一种不锈的高速钢——BG—42

BG—42钢具有不锈钢的优良耐蚀性同时兼备高速钢特征的耐磨性和红硬性的一种马氏体型的新钢种,(美国专利№3167423)这种钢用于制造滚珠轴承,滚子轴承,矢轮、凸轮,促进器,活塞环以及活阀更有效。它还应用在最近制造的喷气式飞机上的许多另件,在设计飞行器时也注意到运用。在 F—14型战斗机上的飞行控制系统,包括发动机的另件,还有     

数控切割空速凸轮的数学模型及应用软件

本文建立了利用数控切割机床加工空速凸轮的数学模型,并编制了应用软件,已在生产中应用。该模型也适用于数控切割机床加工一般的曲线另件,具有精度高、工艺性好等特点,因而有普遍意义。     

硬质合金可转位圆刀片球面模具铣刀的铣削力——铣削中碳钢试验研究

球面立铣刀常用于加工模具和其它另件,现在工厂使用传统的高速钢整体结构的球面模具铣刀存在许多缺点,本文研究的新型硬质合金可转位圆刀片球面模具铣刀无论在切削性能、生产效率、加工质量和制造工艺性等方面都较为优越,值得推广应用。本文为这种新型铣刀冼削中碳钢的铣削力试验研究报告。     

复杂运动磨损试验机构及运动学分析

本文提出一种模拟另件做相对复杂运动时磨损情况的机构,用作图法和解析法分析了其轨迹、速度和加速度,计算机打印出s-t,v-t,a-t曲线,并可由此设计一种磨损试验机,以研究不同材质的各种另件做复杂运动时的磨损。     

浅谈机械零件加工及装配工艺性

任何机器都是由零件、组件、部件等组成的。零件是组成机器的最小单元,它是由整块金属或其他材料制成的。在一个基准零件上装上若干部件、组件、套件、零件就成为整个机器。零件本身应该有好的机械加工工艺性,能够容易满足设计要求。机器结构的装配工艺性和零件结构的机械加工工艺性一样,对机器的整个生产过程有较大的影响,也是评价机器设计的指标之一。机器结构的装配工艺性在一定程度上决定了装配过程的周期的长短、耗费劳动量的大小、成本的高低以及机器使用质量的优劣等。本文通过列举一些实例,对比不同的零件结构和装配结构,分析其工艺性的优劣。     

同心式双动旋转活塞发动机理论

为了利用易于制造生产的机械另件来组成旋转活塞发动机,本文提出了一个新的工作原理并对于一种结构形式进行了理论分析。其中大小活塞用锥形齿轮与万向接头相互联系并以等速与不等速相结合的方式绕同一轴心旋转。进气排气的控制可以通过元周槽孔来进行,而高压气体的密封可以采用面性接触。文中提供了发动机工作的普遍关系以及所具备的特有性质,分析的结果并通过模型来验证。     

振动预分析在塑料进气歧管开发中的应用探讨

CAE分析在发动机塑料进气歧管（Plastic Air Intake Manifold以下简称PAIM）的设计开发过程中起着至关重要的作用,可以对所设计的PAIM在产品化后的使用性能、NVH水平、生产的工艺性等进行预分析,对PAIM在设计阶段不合理的地方进行改进与优化,以免在产品化后出现工艺性差或改模等问题。振动预分析是在PAIM开模前一项重要的CAE分析,它可以预测发动机在运行条件下PAIM的振动水平,并进行产品的及时改进与优化,避免后期产品在整机上振动过大而导致改模。     

喷油嘴针阀体用钢20CrMoS性能的研究

本文对发动机喷油嘴针阀体用钢20CrMoS的切削加工性、热处理工艺性、回火稳定性及耐久性进行了试验研究.结果表明,20CrMoS钢不仅价格低,而且切削性、热处理工艺性及耐久性能良好,在280℃以下回火时亦具有良好的回火稳定性,是一种有推广价值的替代18Cr2Ni4WA的喷油嘴针阀体的材料.     

零件设计与数控加工

零件的设计直接影响数控编程与加工,本文从零件在加工中的程序编制、装夹和结构工艺性三方面讨论了零件在设计中应考虑的问题,提出了设计中应注意的事顶。     

锉刀手柄注射模结构改进

适过对锉刀手柄的结构工艺性分析，结合现有的模具结构，提出了新的设计方案，不仅大大简化了模具结构而且节省了生产成本，为今后类似产品的设计提供借鉴。     

季冻区长大纵坡沥青路面设计与施工关键技术探讨

季冻区长大纵坡沥青路面的设计不同于一般沥青路面的设计。在对季冻区长大纵坡沥青路面的结构进行设计时,一方面,要使该沥青路面的结构设计符合一般沥青路面在进行结构设计时所应遵循的设计原则,另一方面要使该沥青路面的结构符合季冻区以及长大纵坡这两个特殊条件的要求。详细阐述季冻区长大纵坡沥青路面设计方法以及施工关键技术。     

BDF薄壁管在现浇钢筋砼空心楼板中的应用

介绍了采用BDF薄壁管制作现浇钢筋砼空心楼板的设计原理，分析了这种新结构的特点，以及针对其特点所应采取的施工工艺、技术措施．并通过工程应用实例说明保证质量的方法，同时指出了对新结构、新材料的推广应用所应遵循的方法．     

关于假废品问题的探析

在成批大量生产中,用调整法加工的情况下,为使另件加工时,装夹方便,夹具结构简单,而不用设计基准作定位基准时,为了便于调整整具的位置及反映加工中的问题出发,通常是将用以控制被加工面位置的工序尺寸,从定位基准注出,而加工时,直接控制的就是此工序尺寸,而间接保证原设计尺寸要求。为此必须事先用尺寸链原理,换算出新的工序尺     

汽车仪表零件的工艺性设计

国产汽车仪表零件及表盘导光照明系统的研发尚处于探索阶段，通过与进口产品的对比和结构工艺性分析，提出了在产品设计阶段就要优化产品结构，注重工艺性设计，才能从根本上保证产品的质量和可靠性．对导光板、导光指针、拨叉及表牌装配等问题讨论了各种有效的工艺措施，为汽车仪表的研发提供了经验．     

板材剪切下料的计算机优化解

<正> 板材下料通常是凭下料工人的经验,而不进行统一规化和计算。当另件的种类和数量很多时,本文研究了利用计算机来完成板材下料问题的优化处理方法。另件的规整化面积产品另件形状各异,而剪床只能剪直线。因而划线时必须考虑到剪床的特性。比如,按图1 规化下料的各另件,虽然材料利用率较高,但剪床无法工作,必须将图中b园下移成图2 中的模式,剪床才能工作。     

吸气式脉冲爆轰发动机混合室试验研究

为了优化和选择吸气式脉冲爆轰发动机的混合室结构,设计了不同长度的混合室以及不同结构的内部元件,包括细管蒸发器和掺混器。试验研究了混合室长度和内部元件对吸气式脉冲爆轰发动机的影响。结果表明,对于一定结构的吸气式脉冲爆轰发动机,存在一个最佳的混合室长度;混合室长径比为2.5时,爆轰效果最佳。     

液压支架推移千斤顶的受力分析

推移系统在整个综采成套设备中起着至关重要的作用,推移千斤顶的结构设计是它的重中之重。本文对推移千斤顶结构进行了受力分析研究,并对其工艺性分析,完成了底座挡块结构的合理性设计。     

齿轮工艺性要素研究

制造齿轮时，应根据不同的材质、结构、精度等级、生产批量采取各种不同的工艺方法，掌握齿轮工艺性要素尤为重要。本文齿轮工艺性要素是从齿轮的毛坯及齿形的热处理工艺性要求、齿轮加工工艺过程中基准的选择、加工过程中的变形、保证基准的正确性等几方面进行研究。     

大推力液体火箭发动机中的动力学问题

大推力液体火箭发动机是载人登月、深空探测等重大航天活动的主动力形式,发动机推力愈大,结构动强度设计面临的挑战愈大,动力学成为解决大推力发动机研制中关键技术问题的基础学科.大推力发动机多场耦合作用显著,多源载荷成分复杂,导致了大推力发动机结构动力学问题的复杂性,解决难度大.本文在总结国内外液体火箭发动机结构故障特征的基础上,重点讨论了大推力发动机涡轮泵结构中的转子动力学和流体激振问题、管路流固耦合及动力学优化问题、推力室结构中的动力学问题及其研究的经验和需求,并介绍了发动机整机结构动力学建模和载荷传递特性分析面临的问题.最后从设计角度出发总结了结构动力学分析中需要关注的试验技术和涉及不确定性的边界包络设计思想,为解决大推力发动机结构动力学问题提供技术借鉴.     

机械加工余量分布与中间尺寸计算问题

实践证明,在编制另件机械加工工艺规程时,中间(工序间)尺寸的正确计算是保证工艺设想顺利实现的重要条件。尤其对一些大批大量生产的另件或者大型另件,则对保证另件的质量,加工生产率以及经济性更是必要的前提。中间尺寸的计算,归根到底是决定于对余量分布的理解。而余量分布理论在目前有争议,中间尺寸的计算亦有所不同。因此,余量分布是需要解决的工艺课题之一。