10G城域以太网的RPR组网及其带宽管理技术

随着现今网络应用的快速发展，用户对带宽的需求日益增大，骨干网和接入网的技术革新又使旧城域网成为网络发展的瓶颈，因此建设新一代城域网已成为各个设备制造商抢占市场的先机，是运营商拓展业务的重中之重。在介绍了城域网进行改革性建设的必要性、紧迫性以及弹性分组环（RPR）组网技术后，阐述了10G以太网作为新一代的全光城域网络传送技术的优势和RPR在10G城域网以太网组网建设中的优势．探索了RPR的带宽管理技术，并提出了RPR环路带宽共享接入策略和公平接入的构想。     

战术无线ATM信元结构的优化

ATM技术是基于信道质量非常好的光纤信道提出的，在野战地域通信网战术无线环境下，为了采用ATM技术来支持综合业务，并为各类业务提供相应的QoS保证，必须对ATM信元结构做出一定的优化改造，首先介绍了几种被采用的无线ATM信元结构改造方案，然后针对野战地域通信网战术环境，对信道丢失率和净荷差错率进行理论分析，并结合流行的网络级仿真工具OPNET进行仿真研究，得到了有参考意义的结论。     

弹性分组环网络中分组传输延迟

弹性分组环(RPR)是一种新的城域网技术,其媒体接入控制(MAC)协议正在制定之中.该文建立了弹性分组环(RPR)网络的传输模型; 采用排队理论,在限定条件下对分组在网络中的传输延迟进行了分析; 利用仿真工具建立了RPR网络的传输模型,进行了仿真,验证了所建立模型的有效性,能够为网络业务配置提供有效的参考.通过对各类业务传输平均延迟的比较,对各类业务的应用进行了分析.     

ATM over SDH在高速公路联网通信的应用

基于通信技术的发展趋势 ,对高速公路联网通信几种组网模式进行了系统分析 ,然后提出了联网通信 ATM over SDH组网模式 ,并通过对联网通信功能进行分析 ,建立了联网通信功能模型 ,最后给出了联网通信 ATM over SDH网络解决方案。     

10 G城域以太网的RPR组网及其带宽管理技术

随着现今网络应用的快速发展,用户对带宽的需求日益增大,骨干网和接入网的技术革新又使旧城域网成为网络发展的瓶颈,因此建设新一代城域网已成为各个设备制造商抢占市场的先机, 是运营商拓展业务的重中之重。在介绍了城域网进行改革性建设的必要性、紧迫性以及弹性分组环（RPR）组网技术后, 阐述了10 G以太网作为新一代的全光城域网络传送技术的优势和RPR在10 G城域网以太网组网建设中的优势,探索了RPR的带宽管理技术,并提出了RPR环路带宽共享接入策略和公平接入的构想。     

几种城域网传输网实现方案的比较

本文从传输技术方面对光纤直连、纯宽带传输网、SOH/ATM/IP混合传输网、WDM城域网、MSTP城域网5种城域网传输网实现方案进行了详细的说明和比较.     

IPoverATM技术分析

本文着重介绍了ATM技术与IP技术的相关概念,ATM技术和IP技术主要的工作原理,以及这两种数据传输方式的区别与联系,本文最核心的部分是介绍ATM技术与IP技术在现阶段数据通信业务中是怎样结合在一起的,对两种技术相结合的工作模型和工作流程进行分析.通过以上各部分的论述,我们可以基本上了解现阶段数据通信在甘肃电力信通公司宽带业务中的应用.     

贵州大学城域网的设计

阐述了贵州大学校园网络现状,并对当今主要的城域网技术进行分析和比较。提出基于CWDM的贵州大学城域网组网方案。     

基于VSC7390的16口全千兆以太网交换机的设计

目前,千兆以太网已经发展成为主流网络技术,千兆以太网已经发展成为主流网络技术。大到成千上万人的大型企业,小到几十人的中小型企业,在建设企业局域网时都会把千兆以太网技术作为首选的高速网络技术。千兆以太网技术甚至正在取代ATM技术,成为城域网建设的主力军。大型企业,小到几十人的中小型企业,在建设企业局域网时都会把千兆以太网技术作为首选的高速网络技术。千兆以太网技术甚至正在取代ATM技术,成为城域网建设的主力军。本文介绍了一种基于VITESSE公司VSC7390的千兆交换机的设计方法和实现过程。     

基于弹性分组环的城域网解决方案

文章介绍了弹性分组环的技术特点及其在网络中的应用,从实现的角度探讨了目前弹性分组环在城域网中的3种主流解决方案,包括采用RPR嵌入路由交换平台方式、采用纯RPR设备方式、采用RPR嵌入MSTP方式,解决方案涉及系统架构、网络应用环境、业务提供等方面。进而,文章在对3种解决方案进行对比的基础上,探讨了基于弹性分组环的城域网的发展趋势。     

OTN技术在城市轨道交通中的应用

本文介绍了OTN技术在城市轨道交通系统中的应用,对比了与传统SDH、ATM、MSTP等通信传输方式相比的优点,简述了其在工程中应用的模块信息。     

城域综合业务接入网组网方案探讨

为了建设一个以大容量光纤传输网络为主体,以宽带多业务交换网为核心,以多元化综合接入为基础,支持端到端话音、数据、多媒体等各类增值业务的城域综合业务接入网,在分析了城域综合业务接入网的业务需求的基础上,提出了城域综合业务接入网的主要结构和城域传输网的组织方式。     

城域波分技术的现状及应用策略

分析现有城域传输网络的特点,并说明其局限性,介绍城域粗波分复用（Metro—CWDM）和密集波分复用系统（Metro—DWDM）的最新发展状况,比较波分系统网络与现有传输网络（MSTP）的各种特性．提出在城域网建设方面,采取由现有传输网络过渡到粗波分复用网络。最后再升级到密集波分复用网络的策略。     

IP城域网流量监测方法及网络流量模型

为了有效克服传统流量监测方法仅对数据包进行传输层以下协议进行分析而不能识别P2P（Peer-to-Peer）应用的问题,分析了远程网络监控(RMON：Remote Network Monitoring)、xFlow和探针等流量监控方法的特点及适用情况。并在城域网接入层、汇聚层和城域网（MAN：Metropolitan Area Network）出口3个层面部署探针进行流量监测和分析,获得了完整的流量分布模型。实验表明,通过探针方式网络流量进行分析是全面而有效的。     

ATM MAN结点站的研究

提出了一个利用同步数字系列（ＳＤＨ）和异步转移模式（ＡＴＭ）技术实现城域网（ＭＡＮ）的新方案，该方案不受传统的分布式排队双总线（ＤＱＤＢ）ＭＡＭ协议的约束，并且很容易实现ＭＡＮ和宽带结合业务数字网（Ｂ－ＩＳＤＮ）互连。     

ATM层、AAL层之间的ATM网络安全技术

指出了ＡＴＭ网络存在的安全威胁,讨论了ＡＴＭ网络的数据加密技术、完整性服务等ＡＴＭ网络安全技术的实现和管理。设计了一个数字签名结构和密钥交换协议,该协议作为呼叫建立程序的一部分,嵌于现存的ＡＴＭ的信令协议中。这些安全技术可透明地加入ＢＩＳＤＮ的协议参考模型,无须改变现存的协议标准。     

大纵坡小半径钢桥面沥青铺装设计研究

钢桥面铺装是一项世界性难题,特别是一些特殊桥梁,对桥面铺装提出了更高的要求.为此分析了大纵坡、小半径钢桥面铺装的施工特点和使用要求,提出了有针对性的树脂沥青组合体系(ERS)钢桥面铺装解决方案.ERS钢桥面铺装主要由环氧黏结碎石层(EBCL)防水抗滑黏结层、树脂沥青混凝土(RA05)整体化层和沥青玛蹄脂碎石(SMA)表面功能层组成,各层功能明确.室内试验结果表明,ERS钢桥面铺装具有较高的强度、良好的变形能力和施工和易性.该方案在杭州湾大桥海中平台匝道桥成功应用,解决了大纵坡、小半径钢桥面铺装的技术难题,具有较好的推广应用前景.     

ATM 网络物理层信元插入的 CDV 及其容限

源流量点和ＵＰＣ控制点间的信元延迟变化（ＣＤＶ）对ＡＴＭ网络的资源分配、ＣＡＣ和ＵＰＣ控制都有着重要的影响．在文献基础上，进一步讨论了基于信元接口的ＡＴＭ网络物理层（ＰＬ）信元插入的情况，研究了信元时隙映射和ＰＬ信元插入联合作用下的ＣＤＶ，提出了不同序列不同信元的ＣＤＶ计算公式，并确定了ＣＤＶ容限．示例表明：公式计算与定义结果是一致的．     

经PON接入ATM网的新一代移动通信系统

描述了一个用ＰＯＮ作为接入ＡＴＭ网的移动通信系统。讨论该系统的结构，采用ＣＤＭＡ技术的空中接口，作为接入网的ＰＯＮ，并给出了信元在传输过程中的格式，ＰＯＮ的采用使得该系统具有较大的灵活性和较高的传输效率，实现容易和成本低。     

面向TD-LTE时代的移动城域传送网建设思路

为适应TD-LTE(Time Division Long Term Evolution)业务的承载需求, 对移动城域传送网现状、 TD-LTE主要技术特点及其承载需求、 面向TD-LTE移动城域传送网的技术选择进行了分析。指出面向TD-LTE移动城域传送网应全程采用PTN(Packet Transport Network)技术组网, 以PTN核心层支持L3-VPN(Layer3-Virtual Private Network)方案作为其具体组网模式, 在核心、 汇聚层引入OTN(Optical Transport Network)技术, 以OTN+PTN方式组建城域传送网。结合当前移动城域传送网现状, 提出面向TD-LTE的移动城域传送网的网络结构。给出了面向未来移动城域传送网接入、 汇聚和核心层的建设思路, 以期指导中国移动城域传送网建设。