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1.
以[2,2]对环蕃、三蝶烯、9,9’-螺二芴为连接单元,通过Buchwald-Hartwig/Suzuki偶联反应,连接富电子二苯氨基/缺电子萘酰亚胺片段,合成了化合物1~6和化合物7~12。在化合物1~6和7~12中,两个富电子中心或两个缺电子中心通过本共轭、交叉共轭、π-π堆积以及直接π-共轭方式连接。光物理和电化学测试表明,中性状态下基态共轭性以直接π-共轭最好,本共轭、交叉共轭次之,π-π堆积最差;在正离子自由基状态下共轭性以直接π-共轭最好,本共轭、交叉共轭次之且相近;负离子状态下共轭性则由于缺电子中心和连接单元之间的π-共轭作用被π-平面之间的扭转角削弱,化合物7~12中的连接方式都未能体现出差异。  相似文献   
2.
采用悬浮聚合法合成了丙烯酸系高吸油性树脂。考察了树脂对硝基苯以及对模拟消防废水中硝基苯的吸附性能。研究了吸附树脂量、硝基苯初始浓度、吸附温度、离子浓度、pH等因素对均相含硝基苯的消防水吸附的影响。结果表明:吸附5 h后,对纯硝基苯的最大吸油率为30.5 g/g,吸附10 min后,对硝基苯吸油率达饱和吸油率的50%。当树脂用量为25 g/L时,硝基苯去除率达70%。树脂还具有良好的耐热及耐酸碱性,且离子浓度对吸附率无显著影响,因而能用于多种环境体系。  相似文献   
3.
通过2个2×2实验,研究了代言人的3个属性,即代言人知名度、代言人国别和代言人参与度,对“中国制造”产品评价的影响机理,其中代言人知名度是调节变量.实验中的所有被试均为外国籍,研究发现,当代言人是名人时,代言人国别(中国人、美国人)对外国消费者评价“中国制造”产品没有显著影响;当代言人知名度较低时,代言人国别对消费者评价“中国制造”产品存在显著影响.另一方面,对于高知名度的代言人,其参与度会显著影响“中国制造”产品评价;对于低知名度的代言人,其参与度对“中国制造”产品评价没有显著影响.最后,针对不同中国企业在国外宣传时如何选择产品代言人提出了不同的建议.  相似文献   
4.
近几年来随着各类高等职业院校(以下简称:高职教育)的快速发展,高职院校之间的竞争也越来越激烈,因此加强高职院校师资队伍的建设成为其重点任务.教师不仅要有深厚的理论基础知识,更要具备丰富的专业实践经验和专业操作技能,深入到企业去实践和学习,有助于提高教师科技创新能力,这也将对高职院校在科研院所的建设上也有着深远的意义.  相似文献   
5.
周颖 《科技信息》2013,(20):296-296
嵌入式系统在日常生活中已得到广泛的应用,本文从嵌入式系统的定义、操作系统、系统设计方法等方面浅谈对嵌入式系统的认识。  相似文献   
6.
为了建设一个以大容量光纤传输网络为主体,以宽带多业务交换网为核心,以多元化综合接入为基础,支持端到端话音、数据、多媒体等各类增值业务的城域综合业务接入网,在分析了城域综合业务接入网的业务需求的基础上,提出了城域综合业务接入网的主要结构和城域传输网的组织方式。  相似文献   
7.
文明的发展与水资源的合理利用有着密切的关系。近年来,水资源污染问题日益严重,人们对水资源的合理利用和保护也日益关注。文中针对江安河水体污染日益严重的现状,对四川大学江安河段水体质量进行了调查检测。此次调查通过对水样的采集、预处理和多项水质检测指标的分析测试,对调查水段水质进行了评价并提出了治理方向。  相似文献   
8.
半再生混凝土框架的抗震性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究半再生混凝土框架结构的抗震性能,设计一个1/4缩尺8层框架结构的模型,对其进行模拟地震整体结构振动台试验,依次对整体结构进行8度多遇烈度、8度基本烈度、8度罕遇烈度以及更强烈度的地震输入,研究整体结构的破坏模式与抗震性能,并进行整体结构弹塑性时程计算以及易损性分析。研究结果表明:半再生混凝土8层框架破坏模式为强柱弱梁破坏模式;在多遇烈度和罕遇烈度阶段,层间位移角均小于规范限值,满足8度抗震设防要求;半再生混凝土8层框架层间位移角满足规范要求;在多遇烈度下,该结构超越正常使用状态(层间位移角为1/550)概率为79.30%,但在罕遇烈度下,超越生命安全状态(层间位移角为1/50)概率为32.29%,表明该结构依概率满足规范限值要求。  相似文献   
9.
多时段是间歇过程的固有特征,对间歇过程划分阶段可以提高故障诊断的精度。采用模糊C-均值聚类(FCM)算法划分阶段存在对初始聚类中心敏感、易于陷入局部极优值的问题。提出遗传算法与FCM算法相结合的方法(GA-FCM),用于克服FCM易于陷入局部极优值的问题,以达到全局最优。同时,针对间歇过程数据不等长问题,提出自适应动态时间规整(DTW)算法。随后,用GA-FCM方法完成阶段划分,再建立多向核主元分析(MKPCA)模型完成故障检测。最后将此算法应用于青霉素发酵过程,仿真结果验证了所提方法的可行性和有效性。  相似文献   
10.
轨道-路基体系一致动力相似设计方法与动力试验   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
在室内动力试验中,为考虑缩尺模型轨道和路基结构的动力效应以及二者的相互作用,提出了轨道-路基体系一致动力相似设计方法:即在对轨道结构进行动力相似设计的同时,保持轨道-路基模型的加速度相似比为1,再通过轨道和路基遵循相同的长度相似比、控制路基模型剪切波速相似来进行路基结构动力设计.采用该方法进行了缩尺比为1/4的轨道-路基模型结构的相似设计,开展了不同激振频率工况下模型体系的动力试验,测试并分析了路基模型不同位置处的加速度反应等,确定了试验模型体系一阶固有频率.结果表明:加速度在向下传递过程中存在时间尺度上的滞后效应;同一激振频率下,路基不同结构层处加速度频谱分析的特征频率一致.  相似文献   
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