铁路专用线安全现状分析及对策研究

铁路专用线安全直接影响铁路的货物发送和企业的经济效益,对确保铁路运营安全意义重大。论述了铁路专用线的安全现状,剖析了造成铁路专用线安全问题的原因,提出了提升铁路专用线管控效能应采取的措施。     

铁路安全文化浅议

随着铁路跨越式发展战略的不断深化,铁路安全文化在运输生产中的作用日益增强。从铁路安全文化的概念入手,详细论述了铁路安全文化的基本特征以及建设铁路安全文化的重要意义,最终确定要通过同本部门运输生产实际相结合,同本部门发展方向相符合,充分利用现有资源,大力营造铁路安全文化良好氛围,才能实现运输生产长治久安。     

浅谈案例教学在职工安全培训中的应用

铁路安全培训是铁路安全工作的一个重要环节,是铁路安全生产的前提。在安全培训工作中把案例教学法引入职工安全培训工作,能激发了职工的学习热情,提高了职工的学习兴趣,收到了良好的效果。     

浅谈铁路项目安全质量管理要点

安全质量管理属于铁路项目管理的重要内容，直接关系着铁路项目实施进度、质量及效益实现。铁路项目施工其规模较大，工期较长，施工人员较多，影响其施工安全性质量的因素较多，为铁路项目安全质量管理带来了一定困难。该文结合埃塞铁路项目，探讨铁路项目安全管理特点，分析铁路项目安全质量管理要点。     

推动铁路安全风险管理相关问题探讨

分析了铁路安全管理工作中存在的突出问题,阐明推行安全风险管理需要把握的关键和重点,借鉴国外铁路的先进经验,建议推行流程管理的方法,加强安全生产过程控制,提高铁路安全管理规范化、科学化水平。     

铁路安全评价方法的探讨与分析

铁路安全关系到人民群众生命财产安全与铁路事业发展,因此,应重视铁路安全评价方法的应用和研究,通过对铁路工程施工前及施工后的安全评价,结合铁路运行安全评价方法及控制手段,降低各类因素对铁路运输安全造成的影响,确保铁路施工及运行质量,提高铁路安全性水平。本文从铁路安全影响因素入手,总结并分析铁路在建设和运行的现状,简要介绍铁路安全预评价、验收评价及现状评价等诸多方法,并阐述铁路安全管理优化策略。     

建设适合铁路发展的企业文化及相关问题的思考

论述了铁路安全隐形经济对铁路发展的重要性,指出应通过建设铁路企业文化来解决安全问题,提出铁路企业现行管理体制中不适合未来经济发展的有关问题.     

分散自律调度集中区段安全工作的探讨

铁路运输安全是维持运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输设备完好无损的综合表现。本文对影响铁路行车安全的因素,以我国铁路,特别是分散自律调度集中区段行车安全现状为研究背景,进行了分析,针对影响铁路行车安全的因素,提出了一些策略和措施,以期对保障铁路行车安全有一定的帮助。     

集中监控装置在铁路大型编组站货物列车检查中的运用

利用铁路集中监控装置对铁路货物列车装载加固及运行安全进行检查,在确保铁路货物运输安全、增大货运检查力度的前提下,以提高货车运行安全系数为目标,坚持安全第一,预防为主的方针,从而提出新的作业模式,一方面对集中监控装置安装位置及实际意义做出评价;另一方面针对铁路货检集中监控系统的使用,提出了更安全有效的货物检查作业模式,进一步确保铁路货物列车的安全运行.     

铁路施工安全生产管理的思考

针对当前的铁路施工,本文从铁路安全管理认识、安全管理现状进行了分析,并有针对性的提出了安全管理的四点措施及安全管理具体做法。     

铁路设备安全集中管理

由于高速铁路的发展和综合业务的出现,其对铁路安全提出了更高的要求,并且原有铁路安全又存在管理分散、安全策略不一致、可扩展性差、维护很困难、工作效率低等问题。为了解决这些问题,本文提出了对其安全进行动态集中管理模式,即根据安全设备和铁路网络的具体情况动态的集中对全铁路网的不同设备进行统一化管理,从而增强对安全设备的管理力能。     

城际铁路发展模式研究

在对城际铁路的基本概念分析的基础上,提出了适合中国国情的城际铁路发展的两种模式:跨经济区的客运专线模式和发达经济区内按公交化开行的模式,同时采用系统工程和运输经济的原理,提出并建立了城际铁路系统建设的条件评价方法和步骤,最后提出了发展城际铁路的相关对策.     

铁路区间信号测试用基础数据数据库构建策略

介绍了铁路区间信号安全性测试系统的研制背景，讨论了测试用基础数据的特征和客户机/服务器型数据库框架结构，提出了区间测试专用的静态数据库设计策略；同时，论述了专用数据库技术（包括数据的安全性和完整性）的一般性质特征，并结合具体测试系统的要求，说明了用于铁路区间信号测试系统使用的数据的生成与处理方式。     

无缝线路站区拉方道岔施工技术方案探讨

结合具体实例阐述了无缝线路站区道岔拉方的施工方案,该方案是解决无缝线路道岔爬行有效的途径和方法.     

浅析提高侧向过岔速度的措施

分析了影响侧向过岔速度因素,提出了提高侧向过岔速度的措施:改善道岔几何形状,改进道岔结构及材质,采用大号道岔等。     

黄土丘陵区的铁路选线

从河谷选线、地质不良地段选线、越岭选线和水库岸边选线4个方面,介绍了在黄土丘陵区铁路选线的经验和体会。     

主动性人格对高海拔铁路施工人员安全行为的影响

为提高高海拔铁路施工人员安全行为,从人格特质的角度出发,选择与工作环境密切相关的主动性人格特质为前因变量,基于特质激活理论和社会认同理论,引入组织认同和领悟社会支持为中介变量和调节变量,揭示主动性人格影响安全行为的作用机理。为避免共同方法偏差带来的影响,采用一种分阶段收集数据的方法,使用主动性人格和安全行为的成熟量表,以甘肃、青海和西藏在建的川藏铁路和西成铁路高海拔施工区域10个项目部的一线施工人员为研究对象进行问卷调查,获得308份有效问卷;运用SPSS 22.0和process v3.3进行共同方法偏差检验、验证性因子分析、相关性分析和验证假设。结果表明：主动性人格对高海拔铁路施工人员安全行为具有显著的正向预测作用;组织认同在主动性人格和安全行为影响关系中起部分中介作用;领悟社会支持在主动性人格和安全行为影响关系中起正向的调节作用。研究结果丰富了人格特质心理学在工程实践中的应用,为提高施工企业的安全管理水平提供了建议。     

维特在西伯利亚大铁路建设中的作用

建设西伯利亚大铁路是近代俄国发展经济的一个重大举措，是调整远东政策的一个重大标志。维特是西伯利亚大铁路的缔造者，他赋予了铁路高度的战略政治意义、军事意义和经济意义。在铁路筹建的实践中，他不仅解决了筑路的经费难题，影响了铁路的走向，而且还主持了与中国铁路的交涉事宜。     

浅谈如何做好运输收入的计划工作

运输收入计划是运输收入管理的基本环节，计划工作的好坏直接影响着铁路运输业的经济效益。文章从计划工作的环节、做好计划工作应注意的几个问题方面。说明了如何做好运输收入的计划工作。     

深化铁路运输投资与价格改革的设想

国家对铁路投资的宏观调控表现在资助重点项目、提供政策性贷款等，铁道部、地方政府、企业必须有铁路投资决策权。发展铁路必须利用其他行业资金，仅靠征收铁路建设基金是不够的。铁路运价改革的取向是在统一运价基础上扩大分线、分区运价，铁路公司实行独立运价。国家定价还将是铁路运价的主要定价方式，但它不等于固定运价。