我国汽车工业技术创新可行模式的研究

本文比较研究了世界汽车工业技术创新的发展模式与特点,探讨了我国汽车工业技术创新的历程以及汽车工业研究与开发的现状与差距,由此提出我国汽车工业技术创新的可行模式.     

汽车工业发展对城市环境的影响及对策

本文简要回顾了我国汽车工业发展的情况,分析了汽车发展对城市环境的不利影响,指出我国汽车工业发展应该以环境优先;并对汽车工业发展和城市环境保护的矛盾提出了相应的对策与建议。     

对提升我国汽车工业自主创新能力的几点思考

提升汽车工业自主创新能力是发展我国汽车工业的重要途径。笔者通过简要分析我国汽车工业自主创新具备的条件,明确指出企业家是汽车自主创新的主导者,同时,强调国家应该为提升我国汽车工业自主创新能力提供良好的政策环境。     

上汽集团何以一枝独秀

汽车工业在我国的经济发展中起着举足轻重的作用。作为支柱产业的汽车工业如何健康发展是一个重大课题。上汽集团作为我国汽车工业企业的巨子,在与国际知名厂商合作的同时,以创新求发展,无疑给我国的汽车企业提供了一些颇有价值的经验。     

浅谈汽车灯具3C认证检测中的问题及其解决对策

随着我国汽车工业的快速发展,汽车的安全也成为了关注的重点内容。汽车灯具被人们形象的比喻为汽车的眼睛,特别是在夜间行车时灯具对于驾驶员的安全具有不可替代的作用。为了促进我国的汽车工业发展,建立完善的汽车灯认证标准是非常必要的。在汽车灯具的3C认证检测中还存在一些亟待解决的问题,因此应当加强对汽车灯具的认证研究,提高我国汽车工业的发展水平。     

提高我国汽车工业自主开发能力的政策选择

在目前市场化、国际化背景下,如何增强我国汽车工业的自主开发能力已成为迫切需要解决的问题。文章通过借鉴汽车工业发达国家实施产业政策的经验,并对比我国1994年和2004年两部汽车产业政策中有关自主知识产权的规定,提出了支持我国汽车工业自主开发的政策建议。     

锻压机械在我国汽车工业中的应用

近年来我国的经济发展水平不可谓不迅猛,人民收入的提高带动的是消费市场的发展,作为基础的衣食住行中的行,汽车成为了人们生活不可或缺的交通工具,因而汽车行业得到了长足的发展,与之相关的汽车工业也借此机会发展迅速。而直至20世纪末期,我国的汽车工业中主导的车型一直都以货车为主,而轿车在我国一直都依赖于国外进口的境地,国内负责的主要是散件的组装。但是经过了近十年的研究,我国的汽车工业的发展有了很大的该管,国内轿车产业已经进入到了一个新的发展阶段,这种局面开创了以轿车作为主导车型的新局面。文章通过对典型金属板材以及锻件在汽车中的应用进行了分了,对汽车工业中锻压机械的应用进行了讨论,以此寻求到更加适合我国工业发展的新途径。     

关于发展我国汽车工业的思考

分析了国外的经验并结合我国的经济现状，提出了应将汽车工业作为我国的支柱产业；国家应在资金、技术和人员等方面对汽车工业给予大力扶持，并在汽车进口方面对汽车工业实行适度保护并建议国家应引导汽车产业组建８个大的汽车集团企业，必要时可以采用一定的行政手段     

利用WTO框架下的例外条款保护我国汽车工业

本文从我国汽车工业的现状出发，论述汽车工业在入世后所受的冲击，提出利用WTO框架下的例外条款保护我国汽车工业的对策及建议。     

我国汽车工业劳动生产率地区差异浅析

以我国汽车工业发展的实际情况为基础,结合相关国内外学者的研究成果,通过选取全国28个省市地区的面板数据和影响因素指标,对我国不同区域之间的汽车工业劳动生产率进行实证分析。结果发现,从全国范围看,汽车工业的劳动生产率是普遍上升的,但具体到各个省市则出现不均衡。从地区分布看,东部地区汽车工业的劳动生产率远远高于中西部地区,且增长速度快。全国和三大经济区域的汽车工业劳动生产率的差距没有缩小反而扩大了。     

我国汽车制造业ERP系统实施模式研究

在介绍全球汽车制造业发展状况的基础上,分析了我国汽车制造业同国外的差距,指出实施ERP系统模式是提高我国汽车制造业管理水平的必由之路,并对ERP系统的实施程序和风险进行了探讨。     

我国汽车产业发展问题及政策建议

分析了我国汽车产业发展的现状以及发展中存在的问题,并从国家政策层面就我国汽车产业如何开发和掌握核心技术,创立和保护自主知识产权等提出了相应的政策建议。     

汽车发动机再制造理念初探

论述了发动机再制造业的理念及其优势，阐述了现阶段我国汽车大修中存在的误区，对发动机再制造进行了技术经济分析，指出国家有关高层管理部门对汽车制造业与维修业联手发展我国的汽车发动机再制造产业应给予足够的关注。     

我国汽车零部件产业自主创新问题研究

介绍了我国汽车产业及零部件产业的发展与创新现状,分析了汽车零部件产业自主创新中存在的问题,对如何加速我国汽车零部件产业自主创新提出了建议。     

汽车运用技术专业教学改革的社会和行业背景浅析

汽车工业是我国的支柱产业，也是战略性产业。中国加入WTO之后，即面临严峻的挑战，也同时存在着巨大的发展空间。培养适应汽车工业需求的人才是我们的根本任务，也是我们教学改革的立足点和基准。     

我国轿车工业面临的若干选择

本文参考了世界各国轿车工业发展的经验，在分析我国轿车工业现状的基础上，对我国轿车工业所面临的若干选择作了探索性的研究。     

循环经济框架下中国汽车产业技术创新研究

通过对传统技术创新理论反思的分析,指出生态技术创新发展的必然,在循环经济条件下中国汽车产业面临的问题和挑战基础上,以借鉴世界汽车产业技术创新特点,提出我国汽车产业技术创新的对策建议。     

试论基准利率提高对我国汽车金融公司的影响

2004年我国对基准利率进行了不同程度的上调,利率提高使我国汽车市场一度出现低迷。从现期和未来两方面就这次利率上调对我国汽车金融市场发展的影响进行了探讨。     

国外汽车企业营销模式对我国的启示

分析研究了美国、德国、日本三大系列汽车营销模式及其对我国的启示,结合我国汽车的营销模式现状,提出关于发展我国汽车营销模式的一些建议。