线路横断面图测量数字化的应用

鉴于传统测量方法的缺点,本文提出了利用全站仪及计算机快速完成线路横断面测量的一种新方法,即线路横断面图测量数字化,介绍了该方法的数据采集和传输、信息加载等工作流程,并给出一个公路建设中线路横断面测量的实例.     

线路横断面图测量数字化的应用

鉴于传统测量方法的缺点,本文提出了利用全站仪及计算机快速完成线路横断面测量的一种新方法,即线路横断面图测量数字化,介绍了该方法的数据采集和传输、信息加载等工作流程,并给出一个公路建设中线路横断面测量的实例.     

坐标放样法测设线路横断面的技术方法

介绍了采用坐标放样的方式测设线路横断面的技术方法，并推导出了确定中线上任意位置的横断面计算公式。     

广州电力线路CORS测量实例探讨

CORS应用于电力线路工程测量,主要包括采用网络RTK进行带状地形图的绘制,电力线路中线的测设,电力线路纵、横断面图测量等,该文分析了CORS线路勘测的主要内容,进而详细研究了外业施测的内容,最后探讨了观测数据的分析思路,证明了CORS测量满足线路勘测的要求。     

电力线路CORS测量的相关应用方向及工程实例探讨

CORS应用于电力线路工程测量,主要包括采用网络RTK进行带状地形图的绘制,电力线路中线的测设,电力线路纵、横断面图测量等,该文分析了CORS线路勘测的主要内容,进而详细研究了外业施测的内容,最后探讨了观测数据的分析思路,证明了CORS测量满足线路勘测的要求。     

工程线路测量一体化的数学模型及其应用范例

推导出一种数学模型,采用导线极坐标法.使平面、纵断面、横断面测量同时完成.实现了工程线路测量一体化.     

全站仪线路纵、横断面测量

运用全站仪放样及对边测量功能，在已知控制点上设站，方便、快捷、精确的进行线路的纵、横断面测量。     

浅析铁路路基动力响应的场分布及影响因素

分析了铁路路基动力响应(位移、加速度、应力)在列车荷载作用下线路横断面的分布规律,得到路基动力响应的横断面分布场图,找出了路基动力响应的最不利位置。将模拟计算出的路基动力响应数值结果与秦沈客运专线现场动力测试试验的实测数据进行了对比,结果表明两者反映出的规律是一致的。     

浅谈路线竣工测量

路线竣工测量的目的是最后确定路线中线、检查建筑限界及标高是否满足设计要求。主要内容是中线测量、高程测量、横断面测量等。1中线测量1.1利用施放的护桩恢复线路施工前原有的控制桩,进行线路中线贯通测量;还应测量桥梁、隧道建筑中线与线路中线中是否一致,若出现不相一致时     

断面一体化系统在山区高速公路测量中的应用

根据道路设计信息,推导出线路坐标系下任意中桩点的坐标计算公式和横断面方位角,由计算得到的横断面方向指导野外GPS断面测量.在测量过程中引入Windows CE技术,采用嵌入式编程对GPS采集的数据实时进行处理,重点对GPS数据通讯模块、GPS数据实时显示模块、横断面碎步测量模块进行了设计和研究.解决了山区高速公路断面测量自由设站的难题,实现了断面图形实时动态显示、内外业处理一体化的功能.该系统用于沪蓉西高速路的测量,结果表明:采用RTK(real-time kinematic)技术的内外业一体化系统能够实现山区高速路外业测量和内业处理的一体化.     

基于盾构隧道斜交下穿的修正Peck公式法

在盾构隧道下穿导致的地表沉降计算中,通常需利用Peck公式理论计算盾构横断面的二维沉降.当盾构以斜交下穿时,盾构横断面不再平行于上部线路沿线方向,其沿线沉降的形式不符合正态分布,因此需要将Peck法推广到平面上任意一点的沉降计算中.综合考虑盾构坡角及隆起效应等影响因素,引入角度系数对Peck公式进行修正,使之可直接计算盾构斜交条件下地表平面上任一点的沉降,进而直接计算上部线路沿线沉降.通过有限元数值分析法进行验证,并在此基础上利用动力学仿真分析研究不同斜交角度所产生的不同沉降形式对脱轨系数及减载率的影响.     

一种横断面测量及数据的处理方法

介绍一种用全站仪进行横断面测量及其数据处理方法。对一些没有横断面绘制软件的单位来说,该法使横断面测量变得简易、快捷、高效。     

城市道路横断面形式的选择

对城市道路横断面形式做了简要介绍，并通过城市道路横断面形式的综合布置原则、四种基本道路横断面形式的使用效果和适用条件的阐述，确定了城市道路横断面形式的选择原则。     

横断面测量及数据的处理方法

介绍一种用全站仪进行横断面测量及其数据处理方法。对一些没有横断面绘制软件的单位来说，该法使横断面测量变得简易、快捷、高效。     

浅析GPS在公路工程测量中的应用

GPS技术能够很好地解决公路工程测量线路长和沿线地形复杂等问题,该技术已经被广泛应用于工程测量中。本文首先就其测量原理及特点进行了分析,在此基础上,不仅分析了静态GPS技术在公路工程测量中的具体应用步骤,同时还从六个方面分析了该技术在公路工程测量中的具体应用,包括如何建立控制网,测设公路的实际中线,测量公路的纵、横断面图等,GPS技术的优点使得其具有很好的发展前景。     

基于VLISP对地形图中横断面的提取并生成横断面图的研究

对已有的1∶1000或者更大比例尺数字地形图进行一定的内业处理,将使放线工作中的横断面测量得到很大简化,本文通过AUTOCAD使用自带程序语言VLISP命令的应用,在地形图的内业工作中,直接提取横断面数据,并生成横断面图。     

城市道路横断面规划设计的几点问题

本文从道路横断面规划设计的概念入手,分析了目前在道路横断面规划设计中存在的问题,并提出解决问题的建议。     

道路路基横断面数据库及其辅助设计

道路是一条空间带状结构物,其横断面设计是重要的设计组成部分.由于横断面数量多,设计工作量大,必须应用计算机辅助设计技术;此外,道路横断面设计还涉及大量道路平面、纵面数据以及经验数据和规范,因此,在机助设计软件中,必须应用数据库技术管理大量工程数据.作者通过对道路一般路基横断面设计数据的分析和分类,建立了一般路基横断面数据库;应用ObjectARX 2000和面向对象的编程技术实现了一般路基横断面自动和交互式设计,内容包括路基边坡设计、土石方工程量计算、标准路基挡墙设计及图形绘制;在辅助设计系统中,以Windows9X为操作系统,在Visual C++6.0环境下开发,依托Visual Foxro 6.0应用数据库,能在AutoCAD2000的图形环境下运行.     

综述城市道路横断面设计的有关问题

本文结合实际工作经验,就城市道路的横断面设计进行相关问题的探讨,并突出交通分析在横断面设计中的重要作用。     

监理在工程计量中实现自动绘制横断面图的方法

本文阐述了监理在工程计量中，通过编制一个简单的Visul Basic程序，将横断面数据转换成绘制横断面图的脚本文件，在AutoCAD中调用该脚本文件，从而实现自动绘制横断面图的方法.