某高速公路滑坡事故成因分析

通过对某高速公路滑坡的复杂的地质条件，水文地质状况及初次勘察、设计、施工的分析，说明了该公路滑坡事故形成的原因，揭示了公路滑坡形成的部分机理和工程建设对边坡稳定性的影响，对公路工程建设中的勘察、设计及施工提出了合理的建议。     

公路路基高边坡稳定性及工程对策研究

在论述公路边坡稳定性分析方法的基础上,根据现场勘察和室内试验资料,针对某高速公路高边坡采用极限平衡法对其稳定性进行分析,并提出了处治方案,以期对类似工程的稳定性分析与处治提供参考。     

高速公路隧道边坡稳定性分析与加固措施选择

对巫奉高速公路某隧道进口边坡的工程地质条件进行勘察,并依此进行边坡稳定性分析。通过研究得出几种边坡加固措施,并由力学计算与分析得出以"注浆+锚索加固"为最优方案,可以使边坡稳定性系数提高至1.25以上。现场应用表明,"注浆+锚索加固"方案效果显著,可以为类似边坡加固工程提供参考。     

基于灰色理论的南宁-友谊关高速公路膨胀土堑坡滑坍预测研究

对广西南宁-友谊关高速公路膨胀土路堑边坡施工中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场地质调查,并对其产生原因进行了勘察分析．在此基础上,提出把影响膨胀土边坡破坏的主要因素量化,利用灰色聚类预测理论对膨胀土路堑边坡的稳定性进行预测,结果表明,该预测方法与实际具有较好的吻合性。     

西南某工程场区边坡稳定性分析

边坡的稳定性是工程中的重要问题,其确定取决于坡型、所处地质环境以及不同部位的差异性.结合工程实例,通过对勘察资料的分析,详细研究了某场区边坡岩体的结构特征,分析了开挖边坡的边界条件,在此基础上采用极限平衡法对边坡的稳定性进行演算分析.     

边坡勘察设计分析

边坡稳定性在保障边坡能够对路基实现稳固性保障起到了决定性的意义,稳定性越好的边坡,说明地质条件比较完善,对路基的损害基本上可以忽略不计。该文通过对边坡勘察过程中比较常见的病害进行分析,进而对边坡稳定性产生负面影响的因素进行简单总结,最后对边坡勘察设计措施进行简单的综述,望能够对边坡稳定性提升给予借鉴。     

岩土工程勘察中关于水文地质问题的相关研究

在岩土工程勘察作业过程中,水文地质问题一直都是不可缺少的环节,所以增强对水文地质问题的研究以及观察,能够在一定程度上使工程项目的施工安全性以及稳定性得到提升,降低因人为因素所导致的水文地质危害问题出现.所以针对岩土勘察中的水文地质问题进行深入研究是非常有必要的,在本文中就将对该问题进行探讨,从而提出水文地质勘察中的注意...     

瞬态瑞雷波法在高速公路边坡勘察中的应用

为了使高速公路边坡勘察更加准确、快捷和经济,本文以炎汝高速公路某边坡为依托,利用瞬态瑞雷波法对边坡地质情况进行勘查,分析了基岩埋深及岩面的起伏情况,并选取部分瑞雷波测点采用GY-100型钻机进行钻探,把钻机钻探结果与瞬态瑞雷波法探测结果进行对比,发现二者具有较好的一致性。结果表明,运用瞬态瑞雷波法对边坡进行地质勘探是可行的,相对钻机钻探的勘察方法,瞬态瑞雷波法具有分辨率高、经济等优势,值得在边坡勘察项目中广泛应用。     

岩土工程勘察中水文地质问题分析

水文地质研究属于岩土工程勘察工作当中一项至关重要的问题，对岩土工程勘察起到十分重要的作用，更是充分加强工程建设安全性与稳定性的关键所在。为了能够有效防治发生岩土水文地质问题，应当针对岩土工程勘察当中水文地质问题进行深入分析。这其中，勘察工作应当采取科学方法，分析相关测定参数，通过有效分析，形成客观准确评估结果。只有在进行地质研究的过程中，采取积极有效的办法，才有可能实现水文地质勘察的安全与稳定。针对上述情况，具体分析了岩土工程勘察当中水文地质问题。     

南友路膨胀土堑坡滑坍的地质调查与思考

针对广西南友高速公路膨胀土路堑边坡开挖中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场工程地质调查,并对其产生原因逐个进行了勘察分析．同时,结合室内土性实验,全面分析了南友路膨胀土的土性特征、路堑边坡的工程地质特性和影响路堑边坡稳定性的各种因素等．在此基础上,思考并探讨了可行的膨胀土路堑边坡处治方法,提出采用土工格栅加筋、柔性挡土墙处治膨胀土路堑边坡的新技术,以促进南友路的顺利修建和膨胀土处治工程技术进步．     

某公路路基岩质高陡边坡开挖的稳定性分析

通过数值模拟方法可以更加直观的表现路基高陡边坡开挖的稳定性情况,从而有效预防拟建高速公路路基失稳边坡问题。本文利用有限元数值分析方法研究了高陡边坡在开挖过程中边坡的位移、应力的变化情况,对高速公路路基高陡边坡的稳定性进行了评价分析。     

某边坡稳定分析及治理研究

从地层岩性、地质构造和水文地质条件分析了该边坡主要存在问题,分析了边坡的破坏模式,并对边坡的稳定性进行了计算分析和评价,最后讨论了该边坡的治理方案。     

浅析水文地质问题在工程勘察中的重要性

本文分析了在工程勘察和施工过程中水文地质问题经常被忽视的原因,并指出其给勘察工程中带来的危害,介绍了水文地质勘察和工程地质勘察的内容,探讨了岩土水理性质和地下水变化在工程勘察中的重要性及地下水污染勘探在岩土工程中的作用。     

基于云模型的建筑边坡稳定性评价体系的研究

结合建筑边坡稳定性分析指标的不确定性和随机性,建立基于云模型的建筑边坡稳定性评价体系,将边坡稳定性状态划分为四个等级,选取勘察报告中常见7个参数作为评价指标,并由云发生器生成综合云模型。采用改进的层次分析法确定各指标的权重,根据最大隶属度原则确定边坡所处的稳定性级别。对福建省某边坡进行分析,分析结果与勘察报告分析的一致,表明该方法具有一定的可行性。     

浅谈岩土工程中水文地质勘察的作用

本文就主要针对岩土工程中的水文地质勘察工作首先介绍了岩土的水理性质为水文地质勘查工作打好基础,然后又介绍了水文地质勘察在岩土工程勘察中的评价内容,最后从三个方面详细论述了岩土工程勘察中水文地质问题可能导致的主要的危害。     

谈高速公路边坡加固技术

目前,高速公路以其特有的优势成为我国重要的交通手段。在高速公路建设中不可避免要遇上边坡开挖的问题,如何对开挖后的边坡进行合理的稳定性评价和加固成为高速公路建设中的一个难题。如何对高速公路边坡进行加固,是每一个工作者都必须关心的问题。     

工程勘察中水文地质问题分析研究

工程勘察中的水文地质问题始终都是一个极为重要却也极易被忽视的问题。水文地质勘察的重要性逐渐得到人们的重视,重视工程勘察中水文地质问题的呼声越来越高。基于此,本文在阐述了地下水引发的岩土工程危害的基础上,提出了当前水文地质勘察的具体要求,并在文章最后提出水文地质勘察中要重视水文地质参数的测定。     

高速公路工程边坡的工程地质分类

对于边坡分类，大多是按分类原则就边坡的破坏形式进行分类，对于未变形边坡则很少进行分类，为高速公路工程服务的边坡分类还没有。在总结高速公路工程边坡勘察成果的基础上，结合工程实践，提出了适合高速公路工程的边坡工程地质分类，并将未变形边坡统分为岩质边坡、土质边坡和土石边坡，对岩质边坡按边坡体岩性和结构进行了细致分类，而对变形边坡则按其变形特征进行简要分类。     

工程地质勘察中水文地质研究

在经济快速发展的带动下,工程施工项目越来越多,要工程勘察中,水文地质研究起着非常重要的作用。水文地质研究与工程的地质息息相关,因为建筑物的稳定性和耐久性与其地下的水文地质情况有着十分密切的关系,因此在工程勘察中,水文地质的研究是十分必要的。文中通过对工程地质勘察中水文地质评价内容进行了分析,同时对岩石水理性质及地下水引起的岩土工程的危害进行了具体的阐述。     

贵州某高速公路缓倾角层状边坡滑坡分析

以贵州某高速公路缓倾角层状边坡的滑坡破坏为例,在滑坡区岩土体结构、水文地质条件、滑坡形态特征等综合分析基础上,重点讨论了缓倾角层状边坡滑坡变形破坏的模式及产生的主要控制因素.为今后同类边坡研究提供研究资料.