基于云模型的建筑边坡稳定性评价体系的研究

结合建筑边坡稳定性分析指标的不确定性和随机性,建立基于云模型的建筑边坡稳定性评价体系,将边坡稳定性状态划分为四个等级,选取勘察报告中常见7个参数作为评价指标,并由云发生器生成综合云模型。采用改进的层次分析法确定各指标的权重,根据最大隶属度原则确定边坡所处的稳定性级别。对福建省某边坡进行分析,分析结果与勘察报告分析的一致,表明该方法具有一定的可行性。     

高陡岩质边坡地质灾害勘察设计探讨

在通常的勘察工作中,特别是在山区进行勘察,经常会遇到边坡问题,或者是原始地形坡度大,具有潜在滑坡的可能,或者是工程建设改变原始地形后形成新的边坡,可能诱发滑坡,危及工程场地安全。本文结合工程实例,提出了高陡岩质边坡勘察要点,常用边坡稳定性分析方法,以及边坡治理原则及措施。     

地震和降雨作用下的边坡稳定性分析

降雨及地震往往引起天然边坡及人工边坡的快速滑坡.因此,通过对龙门山中央主断裂附近的典型边坡进行详尽勘察,通过野外调查和室内试验分析,对地震和降雨工况下的边坡稳定性分析评价,研究边坡的稳定性.最后针对边坡的特征,结合具体的工程实际,提出边坡滑坡的防治方案.     

黄土边坡稳定性计算方法研究

目的目前对于多土层、多台阶的边坡进行稳定性分析时,大多对土性参数、坡率进行加权平均来对边坡进行稳定性分析,没有考虑到大部分坡顶都有一定倾斜,这必然会产生一定的误差。为了克服这些问题,我们对边坡作进一步的研究。方法考虑边坡土体分层情况、坡顶坡率、防护力的大小(无防护时为零)及作用点高度,做出边坡的受力模型图,求导出能够反映黄土边坡实际情况的稳定性表达式。结果通过对该方法求导的稳定性表达式进行计算机VB编程,能够简单方便的求解出边坡的稳定性状况及间接求导出使边坡达到稳定时所需防护力。结论该方法取代对坡体土性加权平均,考虑了不同土层的情况,同时考虑坡顶倾斜的情况来对边坡进行稳定性分析,所得结果能够进一步接近黄土边坡的实际情况。     

西南某工程场区边坡稳定性分析

边坡的稳定性是工程中的重要问题,其确定取决于坡型、所处地质环境以及不同部位的差异性.结合工程实例,通过对勘察资料的分析,详细研究了某场区边坡岩体的结构特征,分析了开挖边坡的边界条件,在此基础上采用极限平衡法对边坡的稳定性进行演算分析.     

高速公路隧道边坡稳定性分析与加固措施选择

对巫奉高速公路某隧道进口边坡的工程地质条件进行勘察,并依此进行边坡稳定性分析。通过研究得出几种边坡加固措施,并由力学计算与分析得出以"注浆+锚索加固"为最优方案,可以使边坡稳定性系数提高至1.25以上。现场应用表明,"注浆+锚索加固"方案效果显著,可以为类似边坡加固工程提供参考。     

水文地质勘察在高速公路边坡稳定性分析中的应用

随着我国高速公路建设里程的加大,地质勘察成为边坡稳定性分析中的重要环节之一。本文首先论述了水文地质勘察在稳定性分析中的作用,然后以具体工程为例,介绍了水文地质勘察在高速公路边坡稳定中分析中的应用。     

新宝塔山隧道进口边坡及房屋稳定性分析

针对新宝塔山隧道进口边坡及房屋稳定性,根据具体情况进行了房屋爆破振动影响和边坡静力分析。振动影响分析采用了场地地震效应工程勘察方法对爆破振动速度做了放大系数修正;并通过整体稳定和局部稳定性验算进行了静力分析。分析中根据工程条件,选择了适合地形地质的合理方法,对隧道开挖引起的边坡稳定性分析具有一定的参考价值。     

边坡稳定性分析中的几个问题

边坡工程对人们的日常生活有着重要的影响,本文对边坡稳定性分析中的几个问题进行了分析,包括:边坡的破坏类型及影响因素问题,边坡的稳定性分析方法问题,降雨对边坡稳定性分析影响问题,边坡的防护加固问题,并对这几个问题进行了简单总结。     

高土质边坡的稳定性分析研究与治理

在详细勘察的基础上,查明了南京栖霞油库边坡的岩土工程地质条件。采用垂直条分与斜条分两种边坡稳定分析的方法进行了稳定性分析研究;找出了潜在滑动面的深度。通过室内试验得到了该边坡岩土体的物理力学参数。利用室内试验参数通过计算得到了各个断面不稳定滑面的安全系数,对该边坡的稳定性进行了综合评价。在此基础上,提出了该边坡的治理措施。     

某公路高架桥基座边坡稳定性分析

因道路规划,某公路高架桥基座需修建于沟侧岩土二元结构边坡坡体上,为此对坡体进行了开挖形成多级平台,基座桩体拟布置于第一级人工开挖平台上,为了验证该边坡稳定性,通过综合运用各类勘察手段,确定了坡体各岩土层的力学指标,根据地层组合形式分析了边坡可能的破坏形式,在此基础上分段对边坡稳定性进行了评价,同时提出了边坡的处治建议,对于类似工程具有借鉴意义。     

杭州某边坡稳定性评价及防治建议

杭州某建筑边坡因山体开挖而成,为保障建筑的安全和施工的顺利进行,对该边坡进行稳定性评价及防治是关键性问题.根据钻探资料分析边坡区的工程地质条件和边坡特征,将边坡分为两段永久边坡和一段临时边坡,分别通过边坡赤平投影结和理正软件稳定性计算的方法,对该边坡的稳定性进行评价,并提出边坡防治建议.     

公路路基高边坡稳定性及工程对策研究

在论述公路边坡稳定性分析方法的基础上,根据现场勘察和室内试验资料,针对某高速公路高边坡采用极限平衡法对其稳定性进行分析,并提出了处治方案,以期对类似工程的稳定性分析与处治提供参考。     

基于灰色理论的南宁-友谊关高速公路膨胀土堑坡滑坍预测研究

对广西南宁-友谊关高速公路膨胀土路堑边坡施工中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场地质调查,并对其产生原因进行了勘察分析．在此基础上,提出把影响膨胀土边坡破坏的主要因素量化,利用灰色聚类预测理论对膨胀土路堑边坡的稳定性进行预测,结果表明,该预测方法与实际具有较好的吻合性。     

露天矿边坡稳定性分析方法综述

本文对目前露天矿边坡稳定性分析中所采用的各种方法进行了归纳,简单说明了各种方法的适用性,并简要论述了露天矿边坡稳定性分析方法的发展趋势,指出露天矿边坡正向着更综合、更科学、更合理的方向发展。     

浅谈边坡稳定性分析方法

边坡稳定性分析方法课题的出现已经有很长时间,而且至今还在不断地发展,本文基于前人对边坡稳定性分析方法的成果,进行了简单总结,并提出了一些认识。     

基于有限差分FLAC~(3D)的边坡稳定分析及工程对策

以鹤岗3052项目cE段边坡工程为背景,结合现场测试数据,运用有限差分法FLAC~(3D)对边坡稳定性进行数值模拟分析,探究坡体发生变形破坏的原因及其影响因素,进而提出相应的工程对策。分析结果表明:边坡局部白浆土夹层遇水软化、抗剪强度大幅降低且形成边坡滑塌破坏潜在滑动面,是坡体发生变形破坏的主要原因;白浆土分布是边坡稳定性的主要控制因素。据此,后续工程建设应对白浆土的分布进行详实准确勘察,结合工程地质条件对白浆土分布集中区域坡体采用削坡减载法处理。     

路基边坡稳定性分析

本文主要通过路基直线滑动面和曲线滑动面对边坡稳定性进行分析,并根据不同的情况采用不同的方法分析路基边坡稳定系数。另外鉴于路基边坡的设计要求和规范,在一定程度上影响路基边坡的稳定性。本文还简单地介绍了边坡设计中稳定性的分析以及边坡坡度的取值影响因素。     

浅谈高边坡防护工程的勘察设计与施工

高边坡防护工程的实施效果与地质环境条件密切相关，必须高度重视勘察设计和施工管理。鉴于高边工程的特殊性，工程实施过程中必须对开挖揭露的地质情况进行确认，对开挖后的边坡变形进行监测，对边坡体稳定性进行评价。根据松皆雅2号隧道右线出口右侧边坡的实例分析，进一步强调动态设计、信息化施工应贯穿整个工程实施过程。     

模糊综合评判法在边坡稳定性分析中的应用

为了迅速、准确判断震动作用下边坡稳定性,根据影响边坡稳定性的主要内在和外在因子,运用模糊数学综合评判法,建立震动作用下边坡稳定性模糊层次分析模型。该模型在建立评价指标体系的基础上,将层次分析法和模糊数学方法结合起来,运用重要性排序确定各个指标的权重,对震动作用下边坡的稳定性进行评价,判断边坡稳定性情况。这种方法在工程实例分析中简单实用,易于编程,显示出较好的可靠性。