DC轧机辊系变形的研究：DC轧机开发研究之II

DC轧机是一种通过工作辊的偏移和交叉来实现板厚板形综合调节的新型四辊轧机。本文采用分割模型的影响函数法计算这种轧机的辊系变形,为这种新型轧机的开发研究提供理论依据。     

板厚板形综合调节新途径的研究

本文论述了用支承辊和工作辊弯辊装置进行板厚板形综合调节的理论基础,介绍了300四辊可逆式冷轧机板厚板形综合调节系统的设计,给出了综合控制系统的方块图,分析了综合调节系统中板形控制系统和板厚控制系统的特点。试验研究及实际测定表明,此系统既可保证板厚又可保证板形质量,比较理想地达到了综合控制的目的。     

带钢轧机板形板厚最优综合控制系统的设计

本文提出了一种通过支承辊弯曲实现带钢轧机板形板厚综合调节的新颖设计方案。首先根据横向厚差的精度要求来确定支承辊弯辊力的跟随系数,然后设计综合控制系统。依本设计方法,不会出现用工作辊实行板形板厚控制所存在的系统复杂、调整困难等一系列问题。数字仿真及微机模拟试验表明:本设计方案不但正确、可行,而且系统具有良好的动态性能並具备最优性。     

四辊轧机工作辊弯曲结构的研究

本文在研制1000三机架冷连轧机工作辊弯曲结构的基础上,进一步论述了轧机自动化技术的发展对轧机结构设计提出的新的要求,着重介绍了为适应这些要求设计制造的300四辊可逆式冷轧机工作辊弯曲装置的结构特点,工作原理和试验结果,认为经过试验验证的新结构可以在大型板带轧机上推广应用。     

MKW轧机支承辊强度的可靠性分析

可靠性设计是现代机械工程设计中的一种新方法.本文应用可靠性设计的理论对某厂偏八辊轧机支承辊强度的可靠性进行了综合分析.理论分析表明,影响多辊轧机支承辊安全寿命的主要因素是辊间接触应力,分析结果与生产实践中支承辊主要失效形式相吻合.     

UCM六辊冷轧机中间辊辊形研究

针对1500UCM宽带钢冷轧机轧制薄规格带钢易出现板形缺陷和轧辊剥落等问题,采用有限元软件ANSYS建立六辊轧机辊系弹性变形三维有限元模型,并利用UCM轧机窜辊特性和轧机板形控制性能指标设计中间辊新辊形.有限元仿真研究表明:UCM轧机中间辊新辊形与原辊形相比,轧机板形控制能力明显提高,工作辊弯辊调控功效提高35.21%,辊缝横向刚度增强12.25%,常轧宽度1 280 mm薄板的辊缝凸度调节域面积增大75.26%;且UCM轧机辊间压力分布得到改善,中间辊和工作辊的辊间接触压力峰值和辊间接触压力不均匀度系数分别下降3.16%和253%,支持辊和中间辊辊间接触压力峰值和辊间接触压力不均匀度系数分别下降13.29%和17.45%.研究结果为开展UCM轧机中间辊新辊形工业实验提供了理论依据.     

宝钢5m厚板轧机油膜轴承特点及应用

2005年3月投产的宝钢5m宽厚板轧机是目前国内最大的轧机,世界上拥有同样类型的轧机也很少,宝钢5m轧机投产后,近几年国内相同类型的轧机也相继上马。厚板轧机对轧材的精度和板厚的偏差控制要求很高,对轧机的各个零部件自然也提出了相应的高要求。油膜轴承是轧机的关键部件,为了满足轧机对轧材的控制技术和轧材精度,易于AGC(辊缝自动控制系统)控制,装拆快速方便等特点,宝钢5m轧机支承辊油膜轴承采用美国摩根公司设计的无键薄壁锥套、液压装卸、双向止推结构和组合唇形密封技术。宝钢5 m厚板轧机主要技术参数为:轧机型式CVCPLUS四辊可逆式…     

20辊森吉米尔轧机辊系结构分析

主要介绍了２０辊森吉米尔轧机的辊系结构,并对其工作辊、中间辊以及支承辊的分布和调整进行了具体的剖析。     

CVC热轧机支承辊接触应力有限元分析

为了研究连续可变凸度(CVC)热轧机支承辊的接触疲劳机理,用有限元法分析了其表面滚滑动接触应力。所建立的有限元模型由刚体板、工作辊和支承辊组成。利用刚体板将工作辊辊面位移载荷施加于两轧辊组成的弹性系统,并通过刚体板平动和组合使用弹簧单元与梁单元实现了辊间的三维滚滑动接触。结果表明,最大压应力轴向分布呈S形,原辊形会引起接触应力集中。用Loren tz曲线代替倒角优化了辊形,使H ertz接触应力降低到0.58~1.36 GPa之间,表面层的稳定循环变形在弹性范围内,从而避免了宏观疲劳失效的过早形成。     

“板厚板形综合控制”课题通过鉴定

我院完成的板厚板形综合控制科研课题于一九八六年八月十二日通过鉴定。鉴定会由机械工业部重型局委托齐齐哈尔市科委主持。鉴定委员会由哈尔滨工业大学、大连铁道学院、太原重机学院、西安重型机械研究所、第一重机厂、齐齐哈尔钢厂等十个单位的十七名专家组成。鉴定委员会认为该项研究: 1、用支承辊纯弯曲来调节板厚是国内外首创的新方法。采用该方法来微调板厚,既可采用硬特性轧制又可用响应快的压力控制代替液压压下位置控制,能简便有效地提     

DC轧机板厚板形综合控制功能的研究

本文从理论和实验两个方面研究了DC轧机的板厚板形综合控制功能,为这种轧机的研制、推广及使用提供了依据。     

UCMW冷连轧机组各架中间辊端部辊形

针对UCMW冷带轧机板形控制中存在的两类耦合问题——边降与平坦度的控制耦合以及工作辊弯辊与中间辊弯辊的调控功效耦合,定义了描述耦合度的参数以量化其耦合程度,提出通过设计中间辊端部辊形实现对两类耦合问题的解耦思路,并以某1550UCMW冷连轧机为对象进行了中间辊端部辊形设计.仿真计算结果表明,利用所设计的中间辊端部辊形可以在一定程度上化解两类耦合问题的耦合关系,且可以进一步优化改善轧机的板形控制性能,达到提高实物板形质量的目的.     

行星斜轧机轧辊均整段的辊形设计及试验

行星斜轧机轧辊的均整段辊形是保证轧件表面质量的重要工艺参数,是该轧机能否迅速发展和应用的关键问题。本文利用三维空间解析几何的基本理论,导出了确定该段辊形曲线的数学模型,並在五辊行星轧管机上进行了试验,获得了较好的管坯表面质量。本文对于行星斜轧机轧辊均整段的辊形设计具有实际应用价值。     

CVC热连轧机支持辊不均匀磨损及辊形改进

非对称的CVC工作辊与对称支持辊辊形配置易导致下游机架支持辊辊形自保持性差.利用ANSYS有限元软件分析F4机架常规支持辊磨损对轧机板形调控性能及辊间接触压力分布的影响,发现严重的支持辊不均匀磨损会影响轧机的板形控制稳定性,并导致支持辊剥落增加辊耗.基于有限元分析提出一种新的支持辊辊形,实验证明新辊形具有良好的自保持性,可在整个服役期内稳定发挥其性能,并在支持辊服役后期缓解辊间接触压力尖峰的出现.     

冷轧带钢四辊轧机辊型研制

分析φ180/φ400×520及φ100/φ400×500四辊轧机的设备特点、生产的产品情况,研究开发一种能自动适应轧件宽度变化的支承辊辊型曲线,以提高轧机的板型控制能力,使冷轧带钢的横向同板差下降约45%,边裂现象明显减少,并有效防止支承辊辊面剥落等方面取得明显实效.     

四辊轧机工作机座结构参数优化设计

目前设计四辊轧机广泛采用类比法来确定其结构参数,然后进行强度、刚度验算、所得结果不是最佳的。本文采用优化设计方法运用电子计算机设计四辊轧机工作机座结构参数。文中采用两种方案对1700热连轧机精轧机座参数进行优化设计,并与某厂1700热连轧机进行对比,结果表明:在机架重量相同情况下,优化设计后可使工作机座总变形降低9.5％左右;在机座总形相当的情况下可使机架重量减轻16.7％左右。     

SmartCrown四辊冷连轧机工作辊辊形

针对宽带钢冷连轧机首次应用的SmartCrown板形控制新技术,通过对SmartCrown辊形的函数结构和特征参数进行研究,推导出了SmartCrown辊形设计式,分析了辊形特征参数对辊缝形状的影响.该研究可用于SmartCrown工作辊的磨削及板形控制.     

二十辊轧机板形调节有关参数的研究

本文根据弹性理论,利用轧辊之间的位移协调条件,借助于矩阵代数方法,求得了廿辊轧机辊间压力分布、两工作辊的直接接触压力分布、各辊轴心位移、工作辊表面的弹性压扁变形及以工作辊出口辊缝值为度量的板厚分布。考虑到廿辊轧机的特点及各辊形变化对板形的影响,在公式中引入了间隙向量。对板厚分布进行的实测表明,实测值与理论计算结果基本一致。     

传动支撑辊的四辊冷軋机几个主要參数的分析

本文对传动支撑辊的四辊冶轧机的特点、轧辊受力、传动转矩和轧辊的稳定条件进行了较为详细的分析,并对轧辊最佳偏移距的确定和轧辊辊问打滑条件以及由轧辊辊间打滑条件确定最大允许压下量进行了较为详细的探讨。在此基础上提出了较为精确的计算公式和简化公式。上述工作对设计轧制薄带材和大压下量单张不可逆轧制复合板材的传动支承辊的四辊冷轧机以及在该轧机上进行轧制生产,都有着重要的实际意义。     

HC轧机辊间接触压力分布及辊系变形计算(HC轧机板形控制机能的研究之一)

本文采用整体模型与分割模型相结合的方法计算HC轧机的辊系变形。采用整体模型并利用功的互等定理和积分方法计算弯曲和剪切变形;采用分割模型的影响函数法导出辊系接触变形计算的统一表达式;考虑轧件弹性变形对出口板厚分布的影响;利用迭代法计算辊间接触压力分布和出口板厚分布。为进一步研究HC轧机提供了理论基础。