对定尺剪设备的安装技术研究分析

定尺剪是中厚板轧机剪切线上的关键设备,主要用于钢板的定尺剪切。天津钢铁有限公司2#剪切线工程中定剪尺为滚切式定剪尺,本文主要介绍了滚切式定尺剪设备的安装调整技术及要领。     

建立施罗曼飞剪的剪切定尺与匀速曲柄半径关系的新方法

本文提出确定施罗曼飞剪剪切定尺与曲柄调整半径关系的简便方法.用该方法建立L定-R_1曲线,只须根据剪切工艺要求对所有定尺只确定一个参量——堆钢量与拉元量的比值.该法对国产摆式飞剪、IHI飞剪中“定尺与调整参数之间关系”的计算具有通用性.     

施罗曼飞剪桿件的分析

施罗曼飞剪是一种剪切薄板的曲柄摆式飞剪,是西德施罗曼公司设计、劳克斯-玛非厂制造零件和西马克厂组装生产的。剪切定尺长度范围为0.5～16米,剪切速度最高可达4米/秒以上,是一种性能较好的新型飞剪。研究它的设计原理及计算方法,对更好地设计、制造和使用飞剪,具有一定参考价值     

Z021-1摆式飞剪计算与分析(一)

本文首先分析了飞剪剪切机构的特点,叙述了摆式飞剪剪切机构的组成,确定了摆式飞剪的三个基本参数,并在满足了基本参数条件下确定了杆件尺寸。文中进一步提出了定尺调解方法,在满足飞剪基本参数条件下确定了各级速比,选用了无级变速器,计算了差动器输出力矩及功率和飞剪剪切的基本定尺,总结出定尺调解的简便方法。在具体叙述了摆式飞剪的液压空切机构和空切次数控制方法之后,分析了摆式飞剪调速原理和匀速比的含义,叙述了改变初始相位角变幅式匀速机构的结构和工作原理,确定了相位角的调节方法。     

PLC在热轧带肋钢筋矫直定尺剪切生产线的应用

热轧带肋钢筋矫直、定尺剪切生产线是钢铁公司的重要设备，采用可编程控制器作为其控制系统，提高了生产线的自动化程度，保证了生产线有连续工作的高可靠性，使生产线的生产效率和定尺剪切精度都碹以了要求。本文从可编程控制器的选择和配置、功能和特点，硬件设置和程序编制以及应注意的问题等方面都作了介绍。     

曲柄偏心钢坯飞剪机运动学分析

七杆曲柄偏心钢坯飞剪机可将最大运行速度达5.2m/s的钢坯剪成定尺长度。由于剪切速度较高,对它进行剪切过程力能参数计算和设备强度计算以及定尺调整和控制之前,必须进行运动学分析。本文提出了这种飞剪机刃尖轨迹、刃尖运动速度、剪刃开度、剪切速度和剪切变形速度等各项分析表达式。     

IHI摆式飞剪运动分析的解析法

装在轧板厂精整线上的飞剪能把运动中的带钢连续地剪成任意定尺,所以它是精整线上的重要设备。目前1700连续热轧板厂多采用 IHI 摆式飞剪,这是因为:(1)两剪刀平行,使剪口整齐平直,剪切质量好。(2)除制造精度较高外,飞剪还使用了便于同步调整的机构,因而使飞剪定尺精     

基于PLC的偏心式飞剪机速度控制策略的研究

在传统偏心式飞剪机改造中,针对PLC的控制优势,提出相应的速度跟踪算法和动态修正模型,进而在连续工作方式下,实现定尺剪切,确保了正确切头和切任意定尺的准确性,使其剪切速度快,性能更好。从实践结果表明,系统完全满足控制要求,使飞剪作业更加连续、更加完善,大大提高了生产能力,为飞剪过程提供一个更好的控制方法。     

曲轴偏置机构原理在钢板滚切剪机设计中的应用

以空间七连杆滚切剪机运动轨迹方程为基础,采用某公司2 800 mm的曲轴偏置新型结构的单轴双偏心定尺滚切剪为研究对象.对曲轴偏置前后及不同偏置量的钢板剪切力、连杆力、保持剪刃间隙恒定的后滑道推力进行了分析对比.发现采用曲轴偏置后,在前曲柄提刀时刻机构仍然能够保持足够大的后滑道推力,机构在采用60 mm～100 mm的偏移量时后滑道压力同侧向力最接近平衡.理论分析结果及现场钢板剪切质量表明曲轴偏置机构在保持剪架在剪切过程中平稳,保证剪刃间隙恒定发挥了重要作用.     

起停式角钢飞剪控制系统

作者根据起停式角钢飞剪的剪切工艺要求,研制出一种新型的起停式飞剪的直流控制系统。该系统能够逻辑控制剪刃的运行规律,保证剪刃线速度与轧件线速度同步,保证剪切产品长度的定尺精度。本文介绍这种新型的起停式角钢飞剪直流控制系统的结构及控制思想,重点论述了保证同步及定尺精度的措施。     

剪切速率对黄土力学性质及邓肯 张参数的影响

为探究加载速率对原状黄土强度和变形特性及其邓肯-张模型参数的影响,采用SLB-1型三轴剪切渗透试验仪,开展原状黄土在不同围压和剪切速率下的不固结不排水三轴剪切试验,并通过微观试验验证其宏观力学性质。结果表明：在试验参数设定范围内,剪切速率对原状黄土的力学性能有显著影响,不同剪切速率下原状黄土的偏应力－应变关系基本符合双曲线关系;初始变形模量随围压的增大而增大,随剪切速率的增大呈现先增大后减小的规律,原状黄土的黏聚力c、无因次基数K、应力破坏比Rf和破坏强度与剪切速率之间存在明显的临界剪切速率转折点1.7 mm?min-1,此时各参数均达到最大值,无因次指数n无明显规律可循;当剪切速率小于此临界值时,黏聚力c、无因次基数K、应力破坏比Rf和破坏强度随着剪切速率的增大而增大,当超过剪切速率临界值时又有一定程度的降低,总体上呈现先增大后减小的规律,而内摩擦角随着剪切速率的增大而逐渐增大且增大幅度甚微;试样的偏应力－应变曲线无明显的峰值点,呈应变硬化型;通过拟合曲线,得到了原状黄土试样的抗剪强度指标和破坏强度与不同剪切速率之间的拟合公式,以期更好地研究剪切速率的变化对西宁原状黄土力学性能的影响。     

微型计算机控制起动式飞剪的控制模型和软件设计

本文介绍了起动式飞剪的剪切控制模型,分析了影响剪切精度的原因,提出了一种用软件手段消除剪切误差的方法。工业试验证明:根据控制模型研制的软件是可行的,它使剪切误差下降到定尺的0.7％,成品率提高6％。     

“三合一”送料机的设计分析

"三合一"送料机用于冲床周边领域,特指一种集送料、整平和定尺于一体的三合一送料机。其组成为主机座、送料单元、整平单元和数控定尺单元。采用本设计技术方案后,将现有的独立的送料机、整平机和定尺机"三合一"一体化,形成一体式的整平定尺主机。与独立型的设备相比,一体式定尺主机在体积上大大缩小,不但减少了其占用的空间,而且板材整平、定尺作业之间紧邻,时间间隔短,能防止整平后的板材因内应力回弹导致板材变形,从而提高定尺的准确度以及冲压产品的合格率。     

剪切速率对黄土力学性质及邓肯-张模型参数的影响

为探究加载速率对原状黄土强度和变形特性及其邓肯-张模型参数的影响,采用SLB-1型三轴剪切渗透试验仪,开展原状黄土在不同围压和剪切速率下的不固结不排水三轴剪切试验,并通过微观试验验证其宏观力学性质。结果表明:在试验参数设定范围内,剪切速率对原状黄土的力学性能有显著影响,不同剪切速率下原状黄土的偏应力-应变关系基本符合双曲线关系;初始变形模量随围压的增大而增大,随剪切速率的增大呈现先增大后减小的规律,原状黄土的黏聚力c、无因次基数K、应力破坏比R_f和破坏强度与剪切速率之间存在明显的临界剪切速率转折点1.7 mm/min,此时各参数均达到最大值,无因次指数n无明显规律可循;当剪切速率小于此临界值时,黏聚力c、无因次基数K、应力破坏比R_f和破坏强度随着剪切速率的增大而增大,当超过剪切速率临界值时又有一定程度的降低,总体上呈现先增大后减小的规律,而内摩擦角随着剪切速率的增大而逐渐增大且增大幅度甚微;试样的偏应力-应变曲线无明显的峰值点,呈应变硬化型;通过拟合曲线,得到了原状黄土试样的抗剪强度指标和破坏强度与不同剪切速率之间的拟合公式,以期更好地研究剪切速率的变化对西宁原状黄土力学性能的影响。     

双轴双偏心定尺滚切剪运动轨迹分析及计算机仿真

根据对滚切剪机构运动规律的综合分析,建立了滚切剪机构的整体运动方程,进而确定了在曲柄带动下剪切机构各铰接点任意时刻的坐标位置,实现了对定尺剪剪切过程的计算机仿真。     

双偏心摆式飞剪机运动学及动力学分析

将双偏心摆式飞剪机简化为二自由度平面六杆机构,运用复数向量法建立了飞剪的运动学与动力学数学模型;在此基础上,针对飞剪的同步剪切及定尺精度要求,研究了两主动曲柄的控制对策.     

对刚度比的理解及设计建议

文章介绍了四种不同的刚度比的概念及规范对楼层刚度比的限制，提出在确定底部嵌固部位时，当地下室为二层及以上时，判断地下二层顶板或以下各层顶板是否作为嵌固端时，剪切刚度比限值可采用1．5。     

剪切来流中圆盘近尾迹的数值研究

采用直接数值模拟(DNS)方法对低雷诺数时剪切来流中圆盘近尾迹进行了数值研究,重点研究剪切率对尾迹结构的影响.选取的雷诺数是140,160和300,无量纲进口来流剪切率范围是0≤k0.1.当Re=140和160时,尾迹均变为非稳态面对称结构,表明剪切来流中非稳态面对称模态出现的临界雷诺数减小.剪切来流中发夹涡头部在来流速度较高侧明显偏大,且当Re=160时对称面位置随剪切率的增加而逐渐趋于xoy面.当Re=300时,剪切来流中圆盘尾迹结构没有明显变化,仍呈弱紊乱状态.研究还发现,相较于均匀来流,在k值较低(k0.1)的剪切来流中无量纲涡旋脱落频率基本不变.     

一种电感式大位移传感器的理论与设计

提出了一种高精度超长位移传感器的理论及设计方法,并在此基础上研制了新颖的电感式位移传感器．传感器由线圈（又称动尺）、按一定几何形状设计的固定铁芯（又称定尺）和导磁罩组成,当线圈在铁芯上移动时,其输出信号与位移成线性关系     

相似比不严格成比例情况下振动台模型设计

受压构件相似比不严格成比例时,提出了振动台模型的设计方法.根据相似原理,通过方程分析和量纲分析,当受压构件的厚度比尺不严格成比例时,频率比尺不仅与长度比尺和加速度比尺有关,还与刚度有关.即当模型的厚度比尺是长度相似比的q倍时,模型与实桥之间的频率比尺是理论计算比尺的槡q倍.以某大跨拱桥主桥为工程背景,进行1/50缩尺模型试验,验证了理论分析的正确性,同时为振动台模型试验提供了参考.