一种新型的光纤紧急电话设备--KMX光纤型道路紧急求救呼叫网络系统

KMX光纤型道路紧急求救呼叫网络系统，是广州凯美讯科技有限公司研制开发的一种新的光纤型道路紧急求救呼叫网络系统。该系统是专为高速公路及普通公路而设计的，旨在为道路紧急求救报警和救援提供一种更有效、更安全、更可靠的通讯工具。     

考虑风险的电力系统暂态稳定预防与紧急协调控制研究

电力系统暂态稳定安全控制策略在考虑安全性时兼顾经济性,可降低稳定控制引起的经济损失.本文提出了一种适用于大系统,保证切除故障后系统稳定且风险最小的预防控制和紧急控制相结合的协调控制方法.该方法首先建立稳定控制总风险指标,并利用结合时域仿真和多项式拟合方法求出该指标最小情况下所对应的预防控制量和紧急控制量,实现协调控制.仿真实例表明,本文所提出的预防与紧急协调控制策略和紧急控制策略相比,在维持系统稳定的同时降低了经济损失.     

论紧急避险系统在煤矿应急管理中的地位与作用

煤矿的安全问题是阻碍煤矿发展的关键性因素，紧急避险系统是煤矿应急管理中必不可少的一部分，在灾难来临时，可以第一时刻保障煤矿工人免受生命危险。本文首先介绍了煤矿紧急避险系统的重要作用，其次阐述了煤矿井下紧急避险系统应该注意的一些问题，最后对如何加强煤矿紧急避险系统建设提出了几条对策。     

一种工程车辆制动系统中SL液压驻车制动缸的应用

本文主要介绍了工程机械制动系统中SL液压驻车制动缸的工作原理及其特点。该制动缸主要用于全液压湿式制动系统中紧急和停车制动，其主要功能是用于停车后的制动或者在行车制动失效时的应急制动。     

专家系统用于无功，电压在线控制

论述利用模式识别技术的专家系统方法，控制电力系统的无功和电压，帮助系统调度员在发生联，主要线路中断运行时，正确制定紧急处理措施，调节系统的可控无功元件，将事故后的不正常节点电压，迅速恢复到可接受的水平，该法精度高，速度快，简便，适合在线应用。     

监控、紧急电话工程的防雷和接地

根据高速公路监控、紧急电话系统雷害调查的情况,分析了该设备雷害产生的原因,结合地处山区防雷接地的现状,应用电磁防护原理和通信防雷技术,提出了高速公路监控、紧急电话系统防雷的综合措施．     

紧急停船运动数学模型及其仿真研究

基于船舶推进和船舶操纵性理论，建议了一个计算紧急停船运动的数学模型，并对其中的螺旋桨水动力和力矩提出了一种新的处理方法．利用该数学模型对数十艘实船进行了紧急停船仿真计算，并与相应的实船试航、实船试验实测结果进行了比较，吻合很好．验证了该数学模型的正确与有效，可用于计算船舶的紧急停船运动与预报船舶的紧急停船性能．     

煤矿井下水害事故紧急避险系统的可靠性

为有效预防煤矿井下水害事故,提高煤矿应急救援水平,实现对水害事故紧急避险系统的定量评价,建立煤矿井下水害事故紧急避险系统逻辑模型和系统可靠性数学模型,分析水害事故发生时各单元件间逻辑关系,并对其进行任务效率评价,计算各单元件及系统的可靠度.工程应用结果表明：在相同约束条件下,系统中各单元件并联时的可靠性大于串联时的可靠性;井下37#右采区发生水害事故时,系统可靠度为良.该研究为紧急避险系统设计提供了理论基础.     

移动机器人动力学建模及运动控制仿真

智能移动机器人本体具有较大的惯性特征和快速运动能力，而系统的耦合性又降低了系统的可控性，这增加了机器人精确导航的难度．本文介绍了机器人系统的动力学模型，并通过PD-PID控制器进行了信号仿真．证明了该模型的合理性和PD-PID控制器对降低移动机器人紧急动作的本体惯性因素影响的有效性.     

基于修正能量函数的广东电网最佳稳措控制算法

紧急控制是保证电力系统遭受大的扰动后维持系统暂态稳定的主要措施．研究了基于修正的暂态能量函数的最佳切机和切负荷计算新方法．结合广东电网安稳控制系统的配置情况和实际运行要求，提出了紧急控制措施决策框架．研究了修正能量函数裕度与切负荷量的相互关系．针对广东电网典型运行方式下的严重故障进行了在2个切机子站，4个切负荷子站上的紧急控制措施分析．计算结果表明，能量裕度线性差值方法使控制方案的非线性搜索过程在保证结果准确的前提下大大简化．该方法可应用于任意复杂的故障场景和任意细节的电力系统元件模型．     

电力系统紧急支持配合控制颤振抑制方法

为抑制时间最优Bang-Bang控制的颤振和冲击现象在电力系统紧急控制中造成的不利影响,通过设置缓冲"回滞带",并设计了一种连续切换算法.基于该算法,结合逆系统方法,对包含静止无功补偿器的非仿射非线性电力系统模型反馈线性化,设计了时间最优紧急支持配合控制器.并在单机无穷大系统中发生初值扰动及三相短路两种故障时对该控制器进行了仿真验证.仿真结果表明: 该紧急支持配合控制律对于解决"颤振"问题提供了一种新的研究途径,可以减弱控制律切换时对系统的冲击影响,同时达到了时间最优的效果,因此具有潜在的重要参考价值.     

大屯徐庄煤矿井下紧急避险系统的构建

提出以紧急避险设施为基础的煤矿新型紧急避险系统,给出了紧急避险系统构建的依据及其原则,通过在井下布置避难硐室、救生舱与矿井各系统结合形成煤矿安全避险系统,可在事故中为被困作业人员提供应急避难空间,降低煤矿事故死亡率.以大屯徐庄煤矿为实例进行紧急避险系统构建的研究,指出避难硐室、救生舱在矿井实际条件中的设置方法,为国内煤矿紧急避险系统构建提出指导性依据.     

矿山救援的“诺亚方舟”——江麓机电集团有限公司矿山救援车功能简介

我国是一个矿业大国，但大多矿山缺乏完善的紧急避险系统和必要的紧急避险设备。在发生矿难后，会因为救援人员不能及时准确赶到事故发生现场，或者被困人员无法逃生，从而延误宝贵的救援时间，大大降低被困人员生还的机会。近日．记者从江麓机电集团有限公司获悉，该公司成功研制CKJ10／96—6GP矿山救援车顺利通过96小时真人生存试验，用于矿山救援的“诺亚方舟”铸造完成。矿山救援车本身并不能避免矿难发生．但在矿难发生后．却是被困矿工最管用的“临时避灾所”。     

基于GIS、GPS、GSM的救护车智能管理系统研究

文章提出了一种救护车智能管理系统。该系统基于GIS、GPS、GSM技术,它能在发生紧急事故时,提供救护车到达出事地点,再从出事地点到达最近医院的最佳路径,该系统能够使救护车始终处于监控之下。我们通过设计有效的数据结构和算法来实现系统的上述功能。     

增压锅炉紧急降负荷能力及其特性分析

针对增压锅炉在紧急降负荷过程中的突然熄火现象,进行增压锅炉装置降负荷特性研究。在一定假设和简化条件下,将增压锅炉装置划分为涡轮增压机组、空气夹层、炉膛、风道系统、烟气系统5个模块,并由此建立增压锅炉紧急降负荷过程的数学模型。利用建立的模型对某型船用增压锅炉装置进行仿真研究。研究结果表明:该型锅炉的最大降负荷能力为49.709%,考虑到必需的安全余量,建议降负荷程度不超过全负荷45%的紧急降负荷。     

网络入侵检测系统的拒绝服务攻击的检测与防御

针对网络入侵检测系统的拒绝服务攻击(DOS)具有难于检测与防御的特点，提出了一种新颖的检测与防御算法。该算法通过分析告警的频率与分散度来检测DOS攻击，并采用分阶段切换的方式将状态检测由正常模式转为紧急模式，丢弃不属于正常TCP会话的数据包，以实现对DOS的防御。性能分析和实验结果表明，该算法能够及时发现、防御DOS攻击，有效地阻止DOS攻击所造成的系统破坏。     

浅谈界沟煤矿“紧急避险系统”

煤矿井下“紧急避险系统”是指在煤矿井下发生紧急情况下，为遇险人员安全避险提供生命保障的设施、设备、措施组成的有机整体，为无法及时撤离的遇险人员提供生命保障的密闭空间。     

基于EEAC和遗传禁忌算法的直流紧急功率支援最优策略研究

本文分析了直流紧急功率支援(EDCPS)提高系统暂态稳定性的机理,特别针对多机系统,根据扩展等面积法(EEAC) 将等值单机无穷大系统(OMIB)功角前三次正摆的暂态稳定裕度和暂态电压稳定裕度作为度量指标对紧急直流功率支援策略进行研究。通过在合适时刻投入直流功率支援,在OMIB功角的前二次正摆过程中提升直流功率﹑回摆过程中回降直流功率来提高暂态稳定裕度,同时采用遗传禁忌优化算法对各调制参数进行优化。最终,在给定的具体运行方式下,根据事先设定的电网关键线路潮流或来自EMS的实时潮流数据、预想故障集,利用FASTEST暂态分析计算软件和MATLAB的链接编程,实现离线或在线全面、快速、自动计算出针对某些严重的预想事故集的暂稳控制量,从而制作紧急直流功率支援最佳控制策略表,形成全网的控制策略表供电力系统技术人员实时匹配进行参考、分析、决策。用该算法得到的2010年南方电网±800kV云广特高压紧急直流系统功率控制策略,仿真结果表明基于该优化算法的紧急直流功率支援策略能最优地改善系统暂态稳定性。     

考虑暂态电压稳定的二级电压紧急控制

建立暂态电压稳定分析的微分代数方程组,并提出应对暂态电压稳定问题的二级电压紧急控制策略.该紧急控制策略在常规二级电压控制的基础上减小二级电压控制的时间常数,并将系统发生故障后电压失稳最严重的负荷母线的电压偏差引入到二级电压控制的目标函数中,采用有效集法求解紧急二级电压控制的二次规划模型.在PSAT仿真环境下建立含二级电...     

220kV罗文甲线#75架空地线UL环烧蚀缺陷情况分析

架空地线的健康状态直接影响着架空线路的安全运行。本文通过分析一起架空地线烧蚀的未遂故障，探讨了紧急缺陷产生的原因。认为：产生该紧急缺陷主要是由于感应电流、雷击、微风振动和施工安装等引起的。最后，提出了防止该类型缺陷的预防措施。