浅谈沥青混凝土路面病害成因及预防措施

目前,甘肃省高速公路建设不但要求通行舒适、快捷、安全,而且宝天高速公路是甘肃省第一条逐渐向环保公路、生态公路、文明公路、节约型公路发展的省门第一路,但因路面病害的出现和损坏频率的增多,直接影响到高速公路的整体形象及安全行车问题。沥青混凝土路面最常见的病害现象,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。     

铜陵至黄山高速公路边坡绿化设计探讨

目前高速公路生态护坡主要是生物防护,起到有效地防治公路边坡地质灾害、恢复自然生态景观的作用,同时满足高速交通功能的需要,改善行车条件.文章对铜陵至黄山高速公路边坡的生态恢复设计原则、边坡生态防护模式、植物的选择与配置方案进行分析探讨,使该路成为集功能性、观赏性、游览性于一身的综合体系.     

高速公路景观绿化与后期管护

绿化是公路的有机组成部分,公路绿化承担着美化公路、发挥公路景观效益、防护路基、延长公路使用寿命、诱导车辆行驶、保护公路生态环境、抑制汽车噪声及增加行车视觉舒适性等功能。阐述我国高速公路景观绿化方面存在的问题;阐明高速公路景观绿化原则;提出高速公路景观绿化及措施;给出高速公路景观绿化的管护。     

高速公路立交段景观构造对雾天行车安全的影响调查

 高速公路是社会经济发展的产物,它的问世缩短了人与人之间的时空距离,为人们的快捷出行和沟通交流提供了巨大的便利,同时也促进了沿线经济的发展,推动了社会的进步。随着经济的飞速发展,高速公路建设也迈入了一条前所未有的快车道,与此同时,发生在高速公路上的交通事故也逐渐增多,其中大雾天气是影响高速公路行车安全的重要因素,因此对雾天状况下的行车安全进行研究尤为重要。以重庆三溪口立交段为实验段,通过在不同功能的地段设置实验点,在大雾天气下对司乘人员行车真实感受进行调查,得出山区高等级公路生态修复及沿线巧妙的景观构造在结合公路线型的情况下对雾天安全行车具有一定的引导作用,有助于降低大雾天气下行车事故的发生率,保证行车安全,为以后大雾多发地区山区高速公路的设计、修建提供帮助。     

公路桥头跳车的原因和监理防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，是目前软土地区修筑高速公路的难题之一，也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。     

浅议公路桥头跳车的原因及防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，是目前软土地区修筑高速公路的难题之一，也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。     

天宝生态公路对沿线生态景观格局可能的影响

文章以生态学的视角，用系统论原理、对公路生态影响的空间概念模型初步做了营造。对即将开工建设的天水到宝鸡生态高速公路通过“生态公路系统、路基通透度、种群缩小、和公路生态影响区的轮廓”等较新的“道路生态”新概念提出了天宝高速公路在生态恢复的过程中要关注的几个内容。     

浅谈桥头跳车的原因及措施

随着高速公路的发展，在公路建设中，桥头出现跳车现象成为高速公路的多发常见病害。严重影响行车的平稳性和安全性，桥头产生跳车的主要原因是桥头和路基沉降所致。它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。     

浅析高等级公路桥头跳车原因及施工措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中桥头跳车现象是公路交通的质量通病之一。也是公路修筑中一个急待解决的重要课题。它除了影响行车的舒适性，还给行车安全带来隐患，对公路的运营影响非常大。因此，分析和探讨桥头跳车的成因并有针对性地提出有效防治措施，对我们的公路建设有着重要的现实意义。本文通过对高等级公路桥头跳车原因进行分析，提出有效解决桥头跳车的施工措施。     

浅议公路桥头跳车的原因及防治措施

随着高速公路的迅速发展，在公路建设中，桥头出现的跳车现象，已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，是目前软土地区修筑高速公路的难题之一，也是公路修筑的一个急待解决的重要课题。桥头产生跳车的主要原因是桥头与路基的沉降差所致，它与地基条件、填筑材料、施工机械设备以及施工工艺等诸多因素有关。根据多年的施工工作经验，结合实际．就如何控制好路基施工质量，防治桥头跳车问题谈一些体会。