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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 548 毫秒
1.
基于"提出问题"的数学教学实质就是以培养学生问题意识和提出问题能力为核心的教学。为此,必须把握教学中"提出问题"与情境创设、"提出问题"与"解决问题"以及"提出问题"与创新意识的关系。这不仅有利于实现"提出问题"由课程目标向数学教学现实转化,而且有助于促进中学数学教师与课标要求相适应的"提出问题"教学能力的发展。  相似文献   

2.
疑问是思维的动力和发现的钥匙,要解决问题首先要提出问题,提出问题是一种创造性的思维活动,而目前学生缺乏问题意识,缺少创新精神。因此,教师要精心创设问题情境,营造民主、平等、宽松的教学环境,尊重学生的权利,不断激发学生提出问题,培养学生的提问习惯,交给学生提出问题的方法。  相似文献   

3.
问题提出是培养学生数学好奇心的一个重要方面,PPM模式(问题提出模式)的应用有助于学生自己提出问题,教师运用典型实例结合现代多媒体技术来引导学生探索问题模式,是现代数学教学的一大特色.  相似文献   

4.
对数学问题的构成及提出的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
问题提出已日益受到数学教育界的广泛关注 ,而对数学问题构成的深入认识 ,无疑对问题提出能力的培养有重要作用。为此 ,从问题的构成要素 ,问题的数学结构及学生问题提出能力的培养等方面进行了探讨。  相似文献   

5.
数学问题意识、问题提出能力的调查研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
参照国、内外量表的设计并结合我国的实际情况,编制了数学问题意识、问题提出能力的问卷;通过问卷调查,考察问题意识、问题提出能力的年级差异是否显著,学生之间的数学问题意识、问题提出能力是否存在差异,存在哪些差异。  相似文献   

6.
杨鸿雁 《科技资讯》2011,(22):203-203
好的开始就是成功的一半,应用问题探究式进行教学,如何创设情境,提出问题就显得非常重要了。爱因斯坦说过,提出一个问题往往比解决一个问题更重要,因为解决一个问题也许仅仅是一个教学上的或试验上的技能而已,而提出新的问题、新的可能性,从新的角度看旧的问题,却需要创造。  相似文献   

7.
高中数学教学中培养学生提出问题能力的尝试   总被引:1,自引:0,他引:1  
数学的发展过程是一个不断提出问题、解决问题的过程。从培养学生创新能力的角度看,提出问题比解决问题更重要。目前的中学教学中,大多数教师重视向学生提问,普遍忽视启发学生去发现问题、提出问题。长此以往,学生的问题意识得不到发展,创新能力也就得不到培养。新课程理念更强调学生创造能力的培养,本文就教学中学生无问题的成因作一些探讨及新课程下怎样培养学生提出问题的能力作一些阐述。  相似文献   

8.
李琛 《龙岩学院学报》2005,23(3):125-128
本文致力于研究如何在物理教学中采取“发现问题、提出问题”教学模式进行教学,培养学生的问题意识和发现问题、提出问题能力。研究结果表明:采用本研究提出的物理“发现问题、提出问题”的教学模式培养学生的问题意识和发现问题、提出问题能力,其效果比常规教学方法更好,更有利于学生问题意识的培养及发现问题和提出问题能力的提高,特别是对学习程度中、上的学生培养效果更为显著。  相似文献   

9.
“提出问题是创造发明的源泉,是社会发展的动力。”“提出问题比解决问题更重要”等等论断都是在强调提出问题的重要性。在我们的小学数学教学中,提出数学问题的重要性不言而喻。因此,教师在课堂教学中要尽量为学生创设“质疑问难”的情景,引导学生善于发现问题,敢于提出问题,并教给学生提出问题的方法,进而培养学生的问题意识。  相似文献   

10.
从影响社会组织工作效率的问题分类入手,提出了组织系统中的偶发问题和必发问题;针对必发问题,提出了判断其出现的两种方法,从而为社会组织决策BPR提供依据.本文提出的方法也可为加强组织的日常管理和问题发现提供支持.  相似文献   

11.
船舶航向非线性迭代滑模变结构PID控制   总被引:2,自引:1,他引:2  
针对一类不确定非线性受扰动系统,提出非线性迭代滑模变结构PID控制方法.通过对系统输出迭代设计非线性滑模函数,并引入传统PID控制,综合了滑模变结构控制与PID控制的鲁棒性强的特点,避免了传统PID控制积分引起的超调以及变结构控制的抖振问题.设计了船舶航向控制器.仿真结果表明,非线性迭代滑模变结构PID控制下的系统阶跃响应超调明显减小,定常干扰下的静态误差得到消除,稳定时间明显缩短并可通过设计参数调节,表明控制算法具有强鲁棒性.  相似文献   

12.
在变论域自适应模糊控制方法的基础上,结合Ⅱ型模糊集较强的鲁棒性和处理不确定性问题的能力,设计了一种区间Ⅱ型变论域自适应模糊逻辑控制器.为了使控制器保持在最优状态,采用粒子群优化算法来优化隶属度函数;然后由Lyapunov方法证明了区间Ⅱ型变论域自适应模糊逻辑控制器的稳定性.对Duffing系统和1维6卷混沌系统的仿真表明,区间Ⅱ型变论域自适应模糊逻辑控制器可以很好地跟踪参考信号,较之变论域模糊逻辑控制器,其可以有效地防止抖震且控制量较小.  相似文献   

13.
针对工业品生产过程控制中输入变量的确定及零空间问题求解等复杂过程的生产设计问题,在现有的多元潜变量建模及生产设计等相关问题研究成果的基础上,深入研究了主元回归方法的应用策略和生产设计问题,提出了一种基于潜变量模型的复杂过程生产设计方法.通过与基于标准回归模型生产设计方法对比,展示了该方法的优越性.该生产设计方法的操作条件不仅能够满足工业生产过程产品质量的要求,而且与历史工况的关联结构和范围保持一致,为零空间问题的解决提供了可行方案.最后通过仿真验证了该类方法求解含有零空间的生产设计问题的有效性.  相似文献   

14.
针对并网风电场中,经典一次调频控制方法存在抗干扰能力弱、机组易脱网的问题,本文提出一种基于滑模变结构的风电机组一次调频控制算法。首先,在永磁同步风电机组工作原理的基础上,建立含有大电网的风电机组模型。其次,为了解决传统PID控制下抗干扰能力弱的问题、引入经典滑模变结构控制器。然后,针对经典滑模变结构控制器导致执行机构存在抖振较多的缺点,本文提出一种基于Sigmoid函数趋近率的滑模变结构一次调频控制算法。最后,通过MATLAB/SIMULINK对风电机组一次调频进行建模仿真,并与经典控制算法相比,验证了所提算法的可行性,在风速波动和电网故障的环境下,滑模变结构一次调频控制算法更具有效性。  相似文献   

15.
三相电压型PWM整流器滑模变结构直接功率控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
摘 要:本文提出了一种基于滑模变结构控制理论的三相PWM整流器直接功率控制方案,它利用滑模变结构控制系统的鲁棒性和动态性能较好、参数整定简单的优点,解决了传统上基于PI算法的直接功率控制系统抗扰性能差、对PI控制参数较敏感、网侧电流总谐波含量(THD)较大的缺点;在MATLAB/SIMULINK环境中建立仿真模型,对滑模控制和PI控制两种方案进行仿真比较,结果表明滑模控制方案明显优于PI控制方案.  相似文献   

16.
离散变频软起动过程的若干问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对采用离散变频方式实现三相异步电动机重载软起动过程的一些技术问题进行了分析和研究.首先,分析离散变频软起动过程中分频谐波的影响,表明分频基波产生的转矩达70%以上;其次,研究基于失电残压的无速度传感器测速方法;再次,提出离散频段切换原则,即切换时保持前后频段基波的相位角相吻合,可以防止转矩脉动;最后,提出基于分频时间片段的控制策略,使得在1个工频周期内就可对系统做出调整,提高了控制的实时性.经理论推导和仿真分析验证了提出方法的可行性和有效性.  相似文献   

17.
分析了系统参数未知情况下的罗伦兹系统的自适应控制与同步问题.在李亚普诺夫(Lyapunov)稳定性理论的基础上,提出了一种单状态变量反馈的自适应控制方法,能够迅速的稳定罗伦兹系统轨迹至稳定平衡点,并成功地实现了两个相同罗伦兹系统的同步.计算机仿真的结果证明了该方法的有效性.  相似文献   

18.
针对高速旋转弹姿态控制系统存在的模型不确定、非线性、强耦合等问题,提出了基于变论域模糊控制的参数自适应姿态控制算法. 在建立姿态控制模型并通过前置反馈补偿方法对俯仰偏航通道进行解耦的基础上,利用变论域模糊控制器对姿态闭环反馈控制系统参数进行在线自适应整定. 仿真结果表明:变论域模糊控制器能有效改善闭环反馈控制系统的动态响应特性,减小弹体参数时变对控制器性能的影响,提高其适应性.   相似文献   

19.
针对网络节点位置控制中网络容量较低、 控制过程节点能量消耗较大等问题, 提出一种基于粒子群优化算法的高速网络可变结构节点位置控制方法. 该方法结合粒子群优化算法与Metropolis接受准则, 找到各网络节点对应的粒子位置, 对初始位置权重进行自适应调节, 得出粒子最优值并建立高速网络可变结构节点位置控制模型, 以实现可变结构节点位置控制. 仿真实验与当前方法进行对比测试的结果表明, 该网络节点位置控制方法在250个节点位置控制实验过程中, 能量消耗可控制在30 kJ内, 控制效率较高.  相似文献   

20.
为解决船舶航向控制系统的模型不确定性、高度非线性以及状态变量与控制输入的约束问题,提出一种基于滑模控制的反馈控制算法.利用递归迭代设计法,将非线性滑动模态建立到扩展状态空间,并结合增量反馈控制,无须对不确定项进行估计.在系统输入增益符号已知条件下可自动寻找使系统稳定的控制量,避免变结构控制的抖振以及输出反馈控制的稳态误差及超调,并保证闭环系统的高阶状态变量严格有界.应用船舶非线性水动力模型进行航向控制仿真.结果表明,控制器对系统参数摄动及外界干扰不敏感,具有强鲁棒性.  相似文献   

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