高速公路预防性养护之我见

高速公路养护管理中,预防性养护工作的好坏直接影响高速公路的使用,因此,预防性养护越来越被重视。结合运城高速公路侯运段的路面预防性养护的实例,阐述了高速公路预防性养护的具体做法。     

公路沥青路面预防性养护

各种养护新工艺、新材料和新设备的不断涌现和更新有力地推动了预防性养护技术的发展。如何科学、合理地进行高速公路养护,特别是沥青路面预防性养护,对保持路面的良好使用性能、相对延长路面的使用寿命并降低路面的寿命周期养护费用具有十分重要的现实意义。本文将对高速公路沥青路面预防性养护技术与对策作了分析。     

高速公路沥青路面预防性养护

路面预防性养护是适宜于高速公路的一种高标准养护方式，本文介绍了路面病害分类，分析了路面预防性养护的内容和特点，并对其养护措施、养护技术作一些探讨。     

高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术

高速公路的建设一直是我国的重点建设项目,随着全国高速公路网络的不断完善,高速公路也承载着越来越重的运输任务。在高速公路快速发展的今天,对于高速公路的预防性养护成为高速公路养护管理部门不得不面对的问题。但是,我国的高速公路预防性养护工作才刚刚起步。基于此,该文对高速公路沥青混凝土路面的预防性养护技术进行了探讨。     

预防性养护技术的利用

随着公路建设的迅猛发展,路面养护备受关注。预防性养护技术在国外得到了广泛应用,其在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等方面具有重要作用。实施沥青路面预防性养护,能有效改善路面技术性能,及时修复路面微小病害,防止水分侵入破坏路基,使路面整体结构始终得到保护,不致产生严重损伤,从而减少铣刨、翻修次数,延长路面使用寿命,保持路面良好的服务状态,进而大大节省维修费用。目前国际上普遍认为,用较少的费用取得较好的养路效果是个很重要的研究课题。所以,研究开发高等级道路沥青路面预防性养护技术,实施沥青路面预防性养护是我国公路养护维修以及社会经济可持续发展的迫切需要。     

基于病害发展演化机理的水泥混凝土路面预防性养护对策研究

由于混凝土路面病害发展规律有其自身特点,现有预防性养护理论难以直接指导混凝土路面的预防性养护。系统分析了混凝土路面各阶段典型病害的发展演化机理,指出混凝土路面病害遵循由轻到重、由接缝料破损等非结构性病害到板块断裂的结构性破坏转变。基于此规律,有针对性地提出了延缓病害转化的三个关键时期的养护维修对策和实施时机的选择方法。并以湖南省益常高速公路调研数据进行各养护维修对策的费用效果比排序。说明及时实施预防性养护对策能大大提高养护效益,提高路面使用寿命。     

浅谈高速公路预防性养护

我国高速公路发展迅速，养护工作应当“变被动性养护”为“预防性养护”。主要包括路基、路面、桥涵、沿线设施等几方面的预防性养护。     

浅谈高速公路预防性养护技术

预防性养护是一种在路面状况良好的情况下采取的对现有道路系统进行有计划的基于费用—效益的养护策略,预防性养护在没有提高路面结构能力的情况下,延迟路面的损坏,维持或改善路面现有的功能。本文介绍了预防性养护技术,特别是沥青路面雾封层预防性技术。已形成了具有一定工程实用性的技术,具有指导及实际操作性。     

沥青路面预防性养护的行驶质量评价

随着国民经济的快速发展,人们对公路路面行驶质量的快速、舒适、安全和经济等方面提出了更高的要求。预防性养护可以保持路面良好的服务水平,降低养护成本,延长路面使用寿命。结合预防性养护的适用条件,探讨高速公路沥青路面行驶质量的评价标准,以合理评价运营中路面的行驶质量,为预防性养护时机提供依据,具有重要的意义。     

高速公路沥青路面养护探讨

笔者在针对路面的预防性养护管理广泛查阅资料和观察现场,调查研究高速公路沥青路面早期损坏现象的基础上,分析具有实际操作价值的预防性养护措施。     

高速公路沥青混凝土路面预防性养护措施

随着国家经济快速发展以及全新战略规划实施,国家增加了基础设施投资力度,高速公路作为最重要的基础设施组成部分受到了广泛关注.从目前来看,我国85％以上的高速公路采用的都是沥青混凝土路面,因为其具有较好的平整度,并且噪音小、维护比较简单.但是沥青混凝土路面也会受到自然因素和人为因素的影响,并且随着我国车辆数量的增多和承载能力的增加,造成了很多沥青混凝土路面的早期破损,这就需要对高速公路的沥青混凝土路面进行预防性养护,最大程度降低破损程度,延长使用寿命.本论述主要介绍高速公路沥青混凝土路面预防性养护的相关措施,希望能够对相关人士有所帮助.     

高速公路沥青路面早期性能评价模型

针对沥青路面早期破坏现象,结合京秦(北京-秦皇岛)高速公路及河北省部分高速公路连续几年路面调查数据,提出了基于预防性养护的评价模型.该模型以路面裂缝、车辙、破损、平整度、抗滑性和结构强度作为评价内容,以路面早期性能指数作为综合评价指标,给出了路面预防性养护单项指标裂缝率指数、车辙深度指数、道路行驶质量指数、路面状况指数(除去裂缝和车辙)、路面抗滑性能指数和路面结构强度指数的预防性养护范围,并确定了各单项指标在综合指标中所占权重.该模型已在京秦高速公路养护工作中进行了验证.结果表明,该模型能较为准确地预测沥青路面的早期性能,当评价指标为75～90分时,应采取路面预防性养护措施.     

水泥混凝土路面病害及养护对策

由于水泥混凝土路面病害发展规律有其自身特点,现有预防性养护理论难以直接指导水泥混凝土路面的预防性养护。论文分析了水泥混凝土路面各阶段典型病害的发展演化机理,指出水泥混凝土路面病害遵循由轻到重、由接缝料破损等非结构性病害到板块断裂的结构性破坏转变。提出了延缓病害转化的三个关键时期的养护维修对策和实施时机的选择方法。以湖南省益常高速公路调研数据进行各养护维修对策的费用效果比排序。     

沥青路面含砂雾封层在高速公路养护中的应用

预防性养护雾封层技术是一种经济有效、简便易行的路面防护措施,不仅不会影响到路面的使用功能,而且具有防水、防渗的效果,在高速公路上的应用有积极的作用。本文对沥青路面含砂雾封层施工技术,从施工工艺到质量控制,详细叙述了此种技术在高速公路路面养护工作中的施工要点及应用价值,具有指导及实际操作性。     

高速公路沥青路面预防性养护探讨

本文通过对我省高等级公路路面预防性养护现状的分析,总结了当前路面预防性养护常用技术,提出了进一步提高公路预防性养护水平的建议。     

路面预防性养护

阐述了路面预防性养护的含义,分析了道路预防性养护作业的必要性,介绍了常用的路面预防性养护手段。     

路面预防性养护及使用性能预测

介绍了路面预防性养护的概念和重要性,分析了国内外路面预防性养护的应用现状和常用的几种措施,探讨了有关预防性养护的路面使用性能预测问题。     

沥青混凝土路面预防性养护技术分析

预防性养护是指那些带有保护路面,防止病害的进一步扩展,和以减缓路面使用性能恶化速率以及延长路面使用寿命为目的的养护作业。预防性养护本身不具有强度,因而不应期望预防性养护具有改善路面强度和承载力的作用。主要的措施有稀浆封层、微表处、雾封层、薄层罩面、填（灌）缝、同步碎石封层等,本文主要介绍了沥青混凝土路面预防性养护的概念,并对常见的处理技术做了探讨。     

沥青混凝土路面裂缝与预防性养护灌缝技术

路面灌缝技术作为一种有效的预防性养护方法已经为各地道路养护部门普遍接受。道路预防性养护是一种周期性的强制保养措施。本文主要对路面裂缝形成机理与危害进行分析，对裂缝处理探讨一种预防性养护开槽灌缝技术进行分析探讨。     

沥青混合料路面预防性养护技术措施

本文分析了国内外主要预防性养护技术及研究动态,重点对适于预防性养护的高速公路沥青路面早期病害评价指标、预防性养护材料路用性能试验方法及评价指标、预防性养护技术及工艺、预防性养护经济效益评价技术、预防性养护时机及方案决策方法关键问题进行阐述。