公路项目环境影响后评价探讨

开展公路项目环境后评价工作不仅对于指导新项目立项、调整在建项目计划、完善已建项目等方面可以起到重要的作用,而且对项目决策、政策制定等高层次管理的改进和提高都将产生重大的影响。由于我国公路建设项目后评价工作与发达国家差距较大,尤其是环境后评价工作在我国公路交通行业仅仅开始试点,为此,特将我的一些体会和     

公路项目环境影响后评价浅析

本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,由此导出公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析,为进一步探讨公路环境后评价抛砖引玉。     

环境影响后评价的进展及主要问题

环境影响后评价是环境影响评价的延伸和发展，将项目后评价的思想引入项目环境管理体系，延伸出环境影响后评价的概念。目前环境影响后评价理论和方法体系尚处于发展初期的探索阶段。以公路建设项目为例，总结了环境影响后评价的概念和基本内容，介绍了环境影响后评价的发展过程及其理论和实践上的研究进展，并着重探讨了目前环境影响后评价工作中存在的主要问题，为今后环境影响后评价的研究提供了一些建议。     

公路项目环境影响后评价探讨

本文将公路项目后评价引入公路环境保护领域,对公路项目环境影响后评价的概念、内容和方法进行了简单的阐述;并就环境后评价与环境影响评价、竣工验收环保调查的关系进行了分析.     

线形指标适应度评价在一级公路升级改造中应用研究

本文采用基于层次分析法的模糊评价方法，通过建立一级公路升级改造项目线形指标适应度评价体系，合理确定各评价要素的权重，对升级改造的一级公路的线形指标适应度进行评价，从而为确定一级公路升级改造形式提供理论依据。     

基于属性理论的西部地区高速公路后评价

为了科学、有效地总结西部地区已投入运营的高速公路项目的经验教训,提高西部地区高速公路项目管理水平,基于属性理论建立了西部地区高速公路后评价模型。首先,从过程评价、投资与效益评价、影响评价、目标持续性评价4个方面构建了西部地区高速公路后评价指标体系。属性理论的运用,能将定量因素和定性因素有机结合起来进行评价,运用属性理论建立了后评价模型。最后,将该公路后评价模型应用于甘肃省某高速公路项目,并通过获取的各项基本参数,对案例公路进行了后评价分析。研究结果表明,该项目实施与运营效果良好。针对于这一评价效果,对案例项目的经验教训进行了总结,提出了关于西部地区高速公路项目发展的针对性建议。     

小议公路建设与环境保护

本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施,对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述,并以三门峡市已建公路项目为实例,论述分析了公路建设项目的环境评价及环保措施。     

公路建设项目效用评价体系与方法

针对目前中国公路建设项目评价内容和方法的局限性，依据效用理论，建立了公路建设项目总效用评价指标体系，对社会评价和环境评价内容进行了补充和完善。采用层次分析法确定各评价指标的权重，通过建立效用函数确定各评价指标的效用值，最后通过总效用函数模型求得公路建设项目总效用值。对青岛-银川高速公路（河北段）的实证研究结果表明，这种定量化的评价方法加强了公路建设项目之间的可比性，在公路建设项目方案选择、项目序列遴选、路间规划等方面具有很好的适用性。     

公路建设项目后评价指标体系研究

围绕公路建设项目目标评价、过程评价、效益评价、环境影响评价和可持续性评价6个部分建立后评价指标，最终形成一套完整的公路建设项目后评价指标体系，对公路建设项目后评价研究起到必要的补充和完善．     

公路燃油消耗统计模型的建立与实证研究

高速公路后评价是高速公路建设项目管理的最后一个环节，主要内容以项目考核期运营情况及评价和项目效益评价为主．针对这个环节，本文应用实证对比分析的方法，以济青高速公路和国道102线的实际交通情况为范例，应用统计方法建立了高速公路与普通公路的车速-油耗模型，为运输成本及财务分析提供了基础数据．     

公路路线比选方案安全性评价研究

公路路线比选方案安全性评价是公路项目安全性评价工作中的重要组成部分,是通过定性及定量方法比较各方案的安全性,给出最优推荐方案。为实现公平、客观及全面的安全评价,避免不同评价单位及评价人员因自身水平及经验限制得出不同的评价结论,本文在大量实践基础上提出了公路路线比选方案安全性评价指标体系,并在此基础上构建出模糊综合安全评价模型。将该模型应用到某公路路线比选方案安全性评价中,结果表明,建立的指标体系及评价模型有效且具有可参照性,能够为路线比选方案的安全性评价提供方法指导,并将写入《公路项目安全性评价规程》（T/CECS G：E10-2021）。     

层次分析法在公路工程项目立项评估中的应用

公路工程项目立项是公路建设中的重要环节，为了做出科学的决策评价，本文建立了公路工轾项目立项评估的指标体系，并利用层次分析法确定其指标的权重进行评估，而且应用于实何中，取得了良好的效果。     

高速公路水土保持方案应着重处理的几个问题

近年来，随着公路工程环保工作的日益重视和工程环保规程的日臻完善，人们对公路工程水土保持工作的要求越来越高。在公路建设的“三同时”工作中，水土保持状况的专项研究和专门评价，已成为当前公路环保工作的一项基本要求。做好公路水保方案，是水土保持评价和公路水土保持管理工作的基础。     

公路水毁毁损等级划分体系研究

在确立公路水毁经济损失评价项目的基础上，提出以公路水毁经济损失总量作为公路水毁毁损等级的评价指标，采用数理统计的方法建立了公路水毁毁损等级划分的两种方法：密度曲线法和相对经济损失法．指明了两种方法的适用情况，并给出了算例．计算结果表明：两种方法均能客观地反映公路水毁毁损的等级，可以为公路管理和养护部门的决策提供依据．     

公路施工中项目管理问题研究

本文介绍了公路施工项目管理的内容和特点及施工前所需的准备工作，提出公路施工中项目管理过程中要注意成本控制，只有加强施工项目管理，才能控制项目成本；也只有达到项目成本控制的目的，加强施工项目管理才有意义。     

交通运输建设项目后评价问题探讨

根据交通运输建设项目的特点，分析和论述了项目后评价管理的重要意义、国内外发展状况、以及交通建设项目后评价的主要内容、管理程序及工作流程，并提出了改进和完善项目后评价工作的一些建议和设想。     

提高公路项目监理工作水平

公路工程项目推行监理制度是我国公路基本建设管理体制改革的一项重要内容，本文针对我国监理工作的现状，对搞好世行贷款的公路项目提出了一些观点。     

GIS在公路几何线形评价中的应用探讨

文章分析了当前公路项目安全性评价中运行速度计算和线形评价的不足,探讨利用GIS进行运行速度预测计算的技术路线,从而提高公路线形的评价的科学性.最后利用实际的项目数据,基于GIS进行运行速度的计算单元确定、建模、计算、分析与结果输出,讨论将GIS作为公路项目安全性评价的基本手段的可行性.     

对公路交通建设项目环境影响评价的展望

本文通过对我国公路环境影响评价工作的特点进行总结，并对未来的发展趋势进行展望，指出应从进行以公路网为基础的区域环境影响评价；与国际环评接轨；重视公路建设带来的负面生态环境影响；重视验收和后评价工作四个方面加强研究。     

简析阿富汗公路工程变更索赔

十四局集团阿富汗贾拉拉巴德公路修复项目，是该公司走出国门的第一项工程，已于2006年11月13日交竹使用，通车后运转情况良好，并取得了良好的政治、经济、社会效益，变更索赔工作的成功是项目成败的决定性因素。本文以本项目变更索赔为重点，以求得到具有借鉴意义的国际工程项目索赔工作方法。