矿用钢丝绳的性能及维护措施

介绍了钢丝绳的分类及特点,阐述了钢丝绳的性能,说明了在不同条件下如何选择钢丝绳和如何维护钢丝绳。     

起重钢丝绳选择新论

为了在起重机械中合理安全的使用钢丝绳,最大限度地发挥钢丝绳的作用,本文根据传统钢丝绳的选用和钢丝绳的特性论述了起重钢丝绳的新的选用技术。     

多层股钢丝绳质量问题及生产工艺初探

多层股钢丝绳在生产中由于受捻制装备,操作技术和钢丝绳结构本身特点以及钢丝绳使用等因素的影响,多层股钢丝绳生产难度较大,使用时常出现质量问题。分析了多层股钢丝绳使用时存在的问题及其原因,对生产工艺参数进行了改进,提高了钢丝绳捻制质量。     

浅论在用钢丝绳的维护和报废

钢丝绳是矿井提升运输系统和露天采矿机械的重要组成部分,煤炭行业中使用的钢丝绳占我国钢丝绳产量的一半左右。随着煤炭工业的发展和机械化程度的提高,钢丝绳消耗量将日益增加。该文分析了在用钢丝绳失效的原因,提出了钢丝绳维护和保养、检查、报废的方法。     

和尚嘴矿副井提升钢丝绳在线检测技术的研究应用

为了确保煤矿提升设备的安全运行,随时掌握钢丝绳的安全状况,为有效解决钢丝绳运行管理中"隐患、浪费、低效"同在的三大矛盾,采用了TCK钢丝绳在线实时自动检测系统,从十二个方面强化了对钢丝绳的安全保障作用,及时发现钢丝绳的内外部损伤,有效避免重大钢丝绳安全事故,保障了生命财产安全,具有显著的社会效益。     

架空人车钢丝绳的优化设计和选型

钢丝绳的捻制不同,在架空人车使用中的寿命也不相同。我矿井下两部架空人车根据右同向捻制的钢丝绳的特性,全部采用了右同向捻制的钢丝绳。但在实际运行中,该类型钢丝绳的伸长量较大、不耐冲击等原因造成断丝超限而不得不更换钢丝绳。为了延长架空人车钢丝绳的使用寿命,提高架空人车运行的安全性能,我们重新对架空人车钢丝绳的受力情况进行了分析,依据分析结果重新选择了右交互捻的钢丝绳,并对两种不同捻制的钢丝绳进行了对比。依据对比结果和使用效果来开,右交互捻的钢丝绳更适合我矿井下的架空人车使用。     

钢丝绳隔振器弹性元件空间曲线模型分析

提出并设计了新型钢丝绳隔振器及其弹性元件钢丝绳绳圈,为了探索隔振器刚度与隔振器结构参数之间的关系,对钢丝绳绳圈进行了研究。分析了钢丝绳绳圈的成形原理,采用空间坐标轴变换方法建立了7×7不锈钢钢丝绳绳圈钢丝中心曲线数学模型。根据建立的空间曲线数学模型和确定的结构参数,使用MATLAB软件绘制了钢丝绳绳圈钢丝中心曲线,并利用参数化建模软件Pro/E完成了钢丝绳绳圈的三维实体建模。通过研究得到了钢丝绳绳圈的空间曲线模型,发现了芯绳中心线上任意一点被其法平面所截截面不是一般研究文献中所假设的圆形或者椭圆,而是不规     

机电类特种设备钢丝绳安全检验技术的发展与创新

钢丝绳断裂是我国在用机电类特种设备当中的多发事故,钢丝绳安全状况对设备和人员构成严重威胁。本文从目前我国机电类特种设备钢丝绳的安全状况出发,提出了应用先进无损检测技术推进钢丝绳安全检验,以实现机电类特种设备钢丝绳安全、节约、高效运行。     

钢丝绳网三维细观几何与参数化实体建模

为建立钢丝绳网的细观三维实体模型并实现模型的参数化.以钢丝绳网中的单根钢丝绳作为基本单元,采用坐标变换理论首先建立了包含钢丝绳芯丝和侧丝的三维几何参数模型;再根据各钢丝绳间的编织关系,建立了钢丝绳网的几何参数模型;最后,以所建立的几何参数模型为基础,采用Pro/E完成了钢丝绳网的三维造型设计.研究结果为可为钢丝绳网的力学特性分析及强度、结构参数优化的前期基础工作提供参考.     

电梯起重机械钢丝绳的检测与维护探讨

为了提高电梯运行的安全性,该文以电梯起重机的钢丝绳为研究对象,钢丝绳在使用过程中会出现磨损、形变等现象,影响电梯的正常使用,因此该文对电梯钢丝绳的损伤形式和原因进行了研究,探索了现今情况下电梯钢丝绳的探伤方法,通过观察、无损检测等方式能对钢丝绳的内部与外部损伤进行检测,并针对电梯起重机械钢丝绳可能出现的问题提出了相应的维护措施,以期为各位工程人员提供参考。     

起重机主梁的疲劳计算

冶金起重机主梁的疲劳破坏通常发生在上盖板主焊缝和下盖板对接焊缝处。本文分析了主焊缝的应力状态和引起疲劳破坏的主要因素，介绍了疲劳强度校核和步骤。以金属结构工作级别作为桥梁，导出了疲营寿命估算的简捷方法，提出了提高主梁疲劳强度的措施。     

缩短材料弯曲疲劳试验时间的灰色理论与方法探讨

提出用灰色系统理论与方法对材料弯曲疲劳试验数据进行拟合和预测，可缩短试验时间，节约试验费用．实例表明，灰色系统理论与方法用于材料弯曲疲劳试验数据处理是可行的，且有较高的拟合和预测精度．图1，表2，参8     

施工升降机断绳保护装置的设计

对目前建筑施工中采用的施工升降机的断绳保护安全装置进行了分析。着重介绍了抱刹系统的主要结构、工作原理以及电气控制系统的动作过程。     

高周载荷作用下微动疲劳寿命的预测方法

本文在试验结果和理论分析的基础上，提出了高周载荷作用下微动疲劳寿命的预测公式．     

钢丝绳的静应力分析

从提升钢丝绳的受力情况入手，对钢丝绳静应力做了较详细的分析，指出钢丝绳在悬垂段与天轮切点为最大受力点。     

含钒HSLA钢的应变疲劳裂纹扩展行为研究

本文采用恒载荷法对含钒HSLA钢在不同显微组织状态下的应变疲劳裂纹扩展速率进行了测定。研究了疲劳裂纹扩展速率与钢的显微组织间的相互关系。     

两种冶炼工艺轴承钢材质对接触疲劳寿命影响的实验研究

纺织机械中,轴承和锭子的失效形式主要是磨损或接触疲劳。本文使用真空冶炼工艺和市购轴承钢制成的两种试件在接触疲劳试验机上进行试验,并采用电子探针 X 射线显微分析、扫描电子显微镜和能谱分析等先进测试手段进行两种冶炼工艺轴承钢材质差异的研究。试验研究表明:由于冶炼工艺不同,使钢中含氧量不同引起氧化夹杂物的大小、组成及性质等差异,因而对轴承钢的接触疲劳寿命有显著的影响。     

形变热处理对55SiMnVB弹簧钢疲劳特性的影响

本文对55SiMnVB 钢高温形变热处理试样的疲劳裂纹扩展门槛值、裂纹扩展速率和断裂韧性测试及结果作了较系统的报道,并与常规热处理的试样作了对比分析,在此基础上对形变热处理工艺提高钢的疲劳寿命的作用机理进行了阐述。     

汽车半轴的疲劳强度分析

本文采用有限元方法对半轴的疲劳强度进行分析,得到的最小疲劳寿命的计算值与实验值非常接近,从而得知采用的方法是正确的,对各参数的选择是合理的.     

冲击凿岩机具设计与岩石动力破碎特性

本文结合作者和国内外对岩石动力破碎特所作的一些研究、阐述了冲击式凿岩机具的设计和选型时所必须考虑的一些岩石方面的因素，并指出：在大力加强岩石破碎力学性质研究的同时，必须努力促进该领域基础性研究成果向凿岩机具产品设计方面的转化。