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1.
提出一种新的内置假体设计方法.先利用股骨CT图像数据,通过提取股骨外形及髓腔轮廓线并进行封闭、光顺处理,然后根据股骨髓腔几何解剖状态设计个体股骨假体.利用股骨CT图像中每个象素的CT值和ANSYS软件提供的参数设计语言APDL进行二次开发并形成自主开发的材料属性赋值程序.有限元分析时调用研发的材料属性赋值程序,将股骨有限元模型的每一单元赋予相应的材料属性,实现股骨有限元模型每个单元材料正确的非均匀及各向异性描述,在此基础上进行有限元计算和接触有限元计算,对比置换前后股骨的应力分布情况及大小,检验假体设计的合理性.研究结果表明这种假体设计和分析方法更为合理、可靠.  相似文献   
2.
具有非线性迟滞特性的大挠度弹性联轴器建模   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文在对大挠度弹性联轴器振动试验数据进行处理和分析的基础上,用拟合分解法以及阻尼等效原理,提出一个与振动位移幅值有关的非线性迟滞恢复力数学模型,分析表明,该数学模型能很好地描述联轴器的非线性动刚度和阻尼等动态特性对迟滞恢复力的影响,为深入研究船舶推进轴系的振动特性提供了联轴器的数学模型。  相似文献   
3.
为解决非正态变量空间中复杂多变的隐式非线性功能函数的可靠性问题,融合鞍点估计与线抽样法的优点,结合二分法的特点与黄金分割法的求解效率,提出基于黄金分割二分法的鞍点线抽样法.在标准化变量空间中,沿重要线抽样方向,利用黄金分割点的二分法快速找到各样本点对应于功能函数的零点,从而可按照鞍点估计的思想将结构的失效概率转化为一系列线性功能函数失效概率的算术平均值.研究表明:基于黄金分割二分法的鞍点线抽样法在求解非正态变量空间中复杂多变的隐式非线性功能函数的结构可靠性时不仅精度高,而且速度快.  相似文献   
4.
对一种增强泡沫塑料隔振器进行试验数学建模。在分析隔振器振动试验数据和研究结果的基础上,根据位移-恢复力滞回曲线对应速度大于零和速度小于零的情况,把回线分解为上下两条。利用隔振器性质相同、安装几何对称条件、上下两条恢复力曲线关于位移反对称的特性,用幂函数多项式,按最小二乘的原理拟合代表试验数据的上下两条恢复力曲线,并经数学变换,把恢复力分解成非线性非滞回弹性恢复力和滞回非线性阻尼力两部分。研究结果表明,这一思路和方法是可行的。研究为这类隔振器数学模型建立提供了有效手段,为恢复力的参数识别提供了极大的方便,也为隔振器动力设计及动力优化奠定了良好基础。  相似文献   
5.
钢丝绳联轴器迟滞特性的建模与参数辨识   总被引:4,自引:1,他引:4  
基于对一种非线性迟滞特性钢丝绳联轴器振动试验数据分析和处理,提出了联轴器特性的数学模型:Q(A,f,x,x)=K1(A)x+K3(A)x3+K5(A)x5+C(A,f)|x|n(A,f)sgn(x),其中刚度函数K1(A)、K3(A)和K5(A)描述联轴器刚度特性,阻尼函数C(A,f)描述阻尼大小,阻尼的成分由阻尼函数n(A,f)描述。并用参数整体辨识方法辨识了模型中的各参数,弄清了该型联轴器的动刚度和阻尼特性。研究表明,提出的数学模型能很好地反映非线性动刚度和阻尼对非线性迟滞恢复力Q的作用,可以全面描述振幅A、激励频率f、瞬态位移x和瞬态速度x对恢复力的影响,适用于具有非线性迟滞特性的其他类型联轴器。  相似文献   
6.
为了适应超深矿井钢丝绳的多层缠绕和平稳过渡的需求,提出了一种新的层间过渡原理.设计了5层缠绕钢丝绳的绳槽,分析了绳槽主要结构参数选择范围和方法.根据钢丝绳平稳过渡条件,提出折线区圆心角的二次螺线计算方法.研究结果表明:绳槽间隙取0.03d~0.4d,绳槽深度取0.3d~0.5d, 上层钢丝绳的圈数比下层钢丝绳的圈数多2圈;新型双折线绳槽能够实现钢丝绳的多层缠绕和整齐排绳,根据二次螺线方法得到的折线区圆心角能够使钢丝绳在缠绕过程中无滑动现象.  相似文献   
7.
弹性轴类零件液压伺服扭转振动试验概在实验过程中,由于系统非线性及负载变化或干扰因素的影响,其控制系统参数及数学模型易发生改变,导致控制效果变差。针对该试验机的控制系统,提出了基于BP神经网络(BPNN)的PID自适应控制算法。利用MATLAB/Simulink工具箱对该算法进行仿真实验。结果表明:结合了神经网络特点的智能PID控制器具有响应快、精度高、鲁棒性好和抗干扰能力强等优点,改善了控制系统的动态性能。  相似文献   
8.
针对液压伺服扭转试验机系统,提出一种基于Solidworks/Matlab的系统联合建模与仿真方法,通过机构的实体造型建立机构模型并进行仿真。该建模方法具有较高的准确性与便捷性。分别在位置闭环与力闭环控制器的作用下,对系统的响应性能进行仿真分析,验证了液压伺服扭转试验机系统的可行性,为液压扭转试验机系统的设计提供理论依据。  相似文献   
9.
针对限制滚珠螺旋副高速运转的滚珠滑移及自锁现象,建立滚珠螺旋副的三维实体模型,并对滚珠运动特性进行理论计算和分析,揭示出滚珠螺旋副中滚珠滑移和自锁效应产生的原因以及对滚珠螺旋副高速性能的影响。以滚珠运动规律为基础,推导滚珠滑移速度公式,提出如何避免滚珠卡死及减小滑移以提高滚珠螺旋副高速性能的方法。并用ADAMS软件对其进行了动力学仿真分析,仿真结果证实了所推导滚珠运动规律的正确性。  相似文献   
10.
对有非线性迟滞特性联轴器的船舶推进轴系振动稳态响应计算方法进行研究。在计入联轴器非线性动刚度和迟滞非线性阻尼的情况下,以GLM法为基础,提出一种称为SSGILM的方法,用于计算局部具有非线性动刚度和迟滞阻尼特性轴系的振动稳态响应。  相似文献   
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