四川港宏风神汽车销售有限公司

四川港宏集团有限公司一直致力于中高档汽车"4S"专营,相继取得上通用别克轿车、广州本田雅阁轿车、日本富士重工SUBARU轿车和风神汽车公司NISSAN蓝鸟轿车特许经营权.     

四川华星名仕

四川华星名仕汽车销售服务有限公司,是一汽--大众奥迪品牌轿车的特许经销商,公司集整车销售、备件供应、维修服务、信息反馈四位一体,实行品牌专营.     

浅谈本土化经营策略

全球化是一体化和本土化的矛盾统一体。全球化在努力将国际标准与本国的传统相结合,使国际标准一体化。现在各大世界知名公司也无不在"思考全球化,行动本土化"的理念指导下,从产品品牌、人力资源、产品研究设计、营销管理等等方面大力实施"本土化"的经营战略。     

广州本田起步期年创利税10亿元

近日,广州轿车项目通过了验收,这标志着该项目起步阶段的3万辆建设工程圆满完成。据广州本田汽车公司副总经理袁中荣介绍,1999年,该公司已完成利税10亿元,这充分说明,本田车项目已取得初步成功。广州轿车项目分广州本田汽车有限公司和东风本田发动机有限公司两家     

走出去，吉利的世界汽车之梦

1997年进入轿车行业的吉利汽车, 因开创了民营企业造轿车的先河,被誉为中国汽车界的一匹黑马。作为民族自主品牌为数不多的汽车企业之一,吉利的发展广受国人关注。吉利最初只是一个电冰箱零部件生产商,从 1994年开始生产摩托车,它的第一部汽车于1998年横空出世,即排气量为1．0升的     

瑞典沃尔沃汽车公司看好中国市场

瑞典沃尔沃汽车公司十分看好中国市场,近日,沃尔沃轿车东亚总代理,香港太古企业公司林建和先生专程到深圳考察汽车市场.     

奇瑞--车界跃起的黑马

今年初,在上海国际汽车展上,由<汽车杂志>主办的"2003年度车型评选活动"中,奇瑞风云轿车荣获了"2003年最佳性价比轿车"的称号,这是奇瑞轿车第三次获得类似的称号,从而也再次验证了奇瑞轿车"世界品质,震撼价格"的目标得到消费者的高度认同.     

王者归来——迈巴赫执着的汽车梦

MAYBACH 可以认为是德国轿车历史上最佳的豪华车,也是世界车坛的一个传奇。威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)一生最大的传奇在于创造了两个举世闻名的豪华品牌:梅赛德斯与迈巴赫,分别在豪华车的不同领域演绎着各自的辉煌。当1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与卡尔·迈巴赫一起缔造了汽车史的传奇品牌迈巴赫——一个象征着完美和昂贵的轿车,开创了一种特殊的生活方式。80多年后,坐     

汽车博览会上的几束靓丽光彩——第70届日内瓦国际汽车展览会上大众汽车集团参展的几款新车型

第70届日内瓦国际汽车博览会于今年3月2日～12日在瑞士的日内瓦举行,共有来自全世界35个国家的275家厂商参展;展出了900多个不同品牌的轿车。整个展馆面积为9.3万平方米,参观人数逾70万人次。欧洲最大汽车厂商大众汽车集团是本届博览会上最大的参展商之一。大众旗下的9大品牌同时登台亮相,展出的车型包括从微型轿车路波到汽车工业的王冠劳斯莱斯。现将其中6款新车型介绍给尊敬的读者朋友,或先睹为快,或评头品足。对大众汽车集团来说,日内瓦国际汽车博览会是一个非常重要的汽车博览会。来自全世界汽车参展商在这里受到一视同仁的对待。大众汽车集团每年都参加日内瓦汽车展,利用这个机会,向经销商、媒体和社会公众介绍集团本年度推出的新车型。在第70届日内瓦国际汽车博览会上,共有来自全世界35个国家的275家厂商参展,展出了900多个不同品牌的轿车。整个展馆面积为9.3万平方米,参观人数逾70万。     

中国私用轿车发展的现状与问题

目前国内对中国应不应该发展私用轿车,中国应着重发展什么样的轿车,中国应不应该发展自己的轿车工业,中国轿车工业的出路在哪里,以及应如何发展中国的轿车工业,……等等,讨论颇多,已经成为社会上普遍关心的问题。文章试图分析目前提出的有代表性的各种观点,并对有关问题提出笔者自己的见解,以供参考。笔者认为解决"汽车灾难"问题的根本出路不在抑制私用轿车的发展,而在于发展汽车高新技术,加强城市规划与交通管理。文章在肯定引进合资对提高我国汽车制造技术和管理水平的重要作用的同时,指出它的负面影响是逐渐丧失产品开发的主动权;提出中国汽车工业的总战略应是："自强不息加国际合作",其中包括：高新技术战略、自主双赢战略、内联自强战略、自主品牌战略和跨越赶超战略。     

夏利家族闯『天路』雪域高原展雄姿

新世纪来临之际,中国人的生活已步入了小康阶段,其家庭的需要也由老三大件、新三大件……进入到了房屋、汽车和信息消费的现代化阶段,而汽车则更是目前较大的家庭消费品。随着社会主义市场经济的深入发展,中国人拥有自己的家庭轿车正在由梦想逐步变为现实。什么样的车最适合中国国情?什么样的车才能够称得上是中国的百姓车呢?国家经贸委在汽车工业“十五”发展规划中提出:排量1.3升以下和售价8万元左右是中国家庭轿车的两个基本条件。当然,除了上述两个条件以外,安全、环保、舒适、节能等功能也是家庭轿车中必不可少的。作为经济型轿车第一品牌的夏利能否肩负起轿车进入家庭的历史重任呢?为了检验夏利轿车的整体性能,充分展示夏利轿车的风采,进一步振奋天汽人勇于开拓创新的精神,“夏利     

JAC安徽江淮汽车股份有限公司协调平衡 追求卓越

安徽江淮汽车股份有限公司是安徽省高新技术企业,国家火炬计划重点高新技术企业,中国企业500强。公司年整车生产能力达45万辆,主导产品有6～12米客车专用底盘、0．5～50吨全系列载货汽车、7—12座瑞风商务车、轿车化的瑞鹰越野车、宾悦轿车等。2007年,公司产销各类汽车超过20万辆．实现销售收入143亿元。     

“富康“(轿车)获中国驰名商标

日前从国家工商行政管理总局商标局获悉,神龙公司生产经营的"富康"(轿车)荣获国家驰名商标称号,这是加入WTO后国产轿车市场上第一个获此殊荣、并依法享有重点保护的轿车驰名品牌商标,为神龙公司全力打造"中国家轿第一品牌"赋予了新内涵、增添了新内容、提升了新品味、塑造了新形象.     

汽车公司销售信息系统的研究

通过分析汽车公司销售信息流程,设计出基于客户关系管理的汽车公司销售信息系统结构模型和主要数据模型,给出了系统的主要功能。该系统体现了"四位一体"的汽车销售服务模式的有机结合,其中汽车售后服务信息子系统为汽车产品的改进设计提供了有力的技术支持。     

倡导科技领先 实施名牌战略——一汽—大众汽车有限公司品牌成功之路

1991年一汽一大众汽车有限公司成立,当年以 SKD 组装方式生产捷达轿车12辆;1998年,一汽一大众生产捷达轿车60118辆,销售60328辆。当年市场占有率达到11.8%。1996年,奥迪轿车作为合资产品转入一汽一大众公司生产,当年生产奥迪200轿车518辆,销售502辆;1998年,一汽一大众公司生产奥迪200轿车6015辆,销售5709辆,一汽一大众公司之所以在几年时间内迅猛发展,得益于其一贯倡导并在实践中不断推行的以科技方式提升形象的品牌战略。经过几年的开发和培育,捷达轿车和奥迪轿车的品牌形象已在业内外人士中形成良好口碑,树立了良好的品牌形象。     

合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司

正合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司是由江汽集团核心企业合肥车桥有限责任公司与美国车桥制造国际控股公司共同出资成立的中外合资公司,专业制造汽车前后驱动桥、轿车悬架为主的汽车零部件。公司占地面积22.4万平方米,员工1300余人,拥有商用车桥和乘用车桥两大生产基地,58条柔性化专业生产线,具备年产40万台商用车桥、12万台乘用车整体式车桥、12万套轿车悬架、2万台四驱SUV用分动器和主减速器总成的生产能力。     

如何做好本土化的德国“双元制”中德诺浩职教模式

德国"双元制"职业教育模式本土化的中德诺浩,被认为是解决我国职业教育落后面貌的好方案。"双元制"模式是德国职业教育的核心,被看作是当今世界职业教育的典范,中德诺浩公司将其引进本土化后与全国众多职业院校合作推广。该文总结与回顾该项目多年来的开展和实践,分析存在的问题,提出解决问题的方法,对进一步搞好该项目具有一定意义。     

林肯也入华了

正豪华汽车品牌林肯将正式进入中国市场。林肯计划在2014年下半年,通过独立的经销商网络正式进入中国。公司将于今年第四季度与有意向的中国经销商合作伙伴洽谈。"林肯品牌是福特全球扩张计划的重要组成部分。同时,将这一高端豪华品牌引入中国,也为福特在中国的扩展计划打开了新的篇章。"福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利说。根据林肯对中国豪华汽车市场的预计,到2020年,中国豪华汽车市场规模将超过美国,其占整个汽车市场的份额将从目前的6%提高到近9%。届时,豪华汽车年销量预计将达到270万辆。专业市场调研机构TNS中国,在《聚焦中国豪华汽车消费者》调研报告中指出,中国消费者认为豪华品牌代表的并不仅仅是一个产品。"在全球来说,我们注意到新一代豪华汽车消费者更看     

某型轿车前车门装配公差分配的优化

由于轿车车门装配不仅关系到汽车外观质量,还关系到企业的制造成本。为了优化轿车车门装配公差分配,结合制造成本—公差分配模型,提出了采用粒子群算法对车门进行装配公差分配优化,并建立了基于田口质量定义的质量成本理论对其进行评价,最后以某型轿车前车门装配公差分配为例进行验证,结果表明该轿车前车门优化后10个测量点均能满足公差要求,装配质量明显提高,并且优化后总损失成本减少了7.33%,验证了该公差分配的合理性,为正确处理汽车外观质量和制造成本之间的矛盾提供一定的参考。     

“广汽”、“东风”与HONDA签署合资项目合同

近日,广州汽车集团公司和东风汽车公司分别与日本本团技研工业株式会社(以下简称HONDA公司)签署了在中国合资生产销售"雅阁"(Accord)轿车及"雅阁"搭载发动机项目合同,这是去年11月签署意向协议后,3家公司又经过数月谈判最后达成一致的结果。根据合同规定,HONDA分别与"广汽"和"东风"合资组建2个新企业:广州本田汽车有限公司(整车制造及销售)和东风本田发动机有限公司(发动机制造与销售)。HONDA公司分别出资1亿美元,各持50%股