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161.
基于最长次长匹配的汉语自动分词   总被引:11,自引:1,他引:11  
汉语自动分词是中文信息处理领域所特有的一个重要研究课题,机器翻译(MT),自然语言理解(NLU),情报检索(IR)等都需以自动分词作为基础。为解决分词中的歧义问题,针对歧义切分字段的分布特点,提出一种基于最长匹配原则的汉语自动分词方法,分词效果较好。  相似文献   
162.
主要研究了电容式微机械陀螺闭环驱动系统,首先对无自动增益控制闭环驱动系统和自动增益控制闭环驱动系统进行比较分析,然后深入分析三种自动增益控制闭环驱动系统,最后提出了电容式微机械陀螺直流自动增益控制闭环驱动系统.  相似文献   
163.
结合电阻法原理和微型计算机技术研制出一种能检测血细胞大小和数量的自动分析仪器.介绍了血细胞自动分析仪的组成、工作原理,描述了信号采集及预处理电路和接口电路的设汁思想及其特点;讨论了高精度程控恒流源、微弱信号放大电路、峰值检测电路;分析了仪器的主要干扰源及抗干扰的措施,并给出了由计算机采集到的血细胞信号的波形。  相似文献   
164.
当前自动控制系统设备已深入人们生活的各个角落,尤其是公用事业企业的生产、调度、控制等自动化程度已经比较高,这些系统设备稳定而高效的运转是公用事业企业能否为社会提供完善服务,从而营造和谐社会的一个重要保障手段.因此,公用事业企业无不加大了对自动控制系统的重视程度,形成了独特的使用和采购特色,这对公用事业自动控制设备的供应商也提出了新的更高的要求.通过对公用事业企业自身特点的分析,结合自动控制设备市场特点,分析当前国内公用事业企业自动控制设备的采购特点,提出公用事业自动控制设备供应商的营销战略和营销措施的确定思路,明确指出同客户的长期合作、争取共赢是制胜的必由之路.同时还探讨了公用事业自动控制设备营销工作中应该注意的问题,使设备供应商能够更好的服务社会.  相似文献   
165.
跨音速透平扭叶片的气动优化设计研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
以并行自适应差分进化算法为核心,耦合曲面造型方法以及计算流体动力学求解技术,发展了一种适用于叶轮机械三维气动优化设计的全局自动气动优化算法.利用该算法,以等熵效率最高为目标,在满足流量约束的条件下对跨音速扭叶片进行了气动优化设计.对优化结果的详细分析表明,最优叶栅的等熵效率比原始叶栅提高了1.1%,气动性能有显著的改善,算法具有良好的优化性能.在跨音速条件下,载荷分布对叶栅的气动性能有着巨大的影响,采用前加载设计可有效地减弱斜激波的强度,减少激波损失,提高流动效率.因此,通过优化叶栅型线来改变叶栅的载荷分布可有效地提高叶栅的气动性能。  相似文献   
166.
介绍了大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术的系统组成、工艺流程、质量检验和涂层修补措施。大型钢管无溶剂环氧涂层自动涂装技术采用热固化技术、涂料加热技术,运用双组份喷涂设备喷涂无溶剂环氧涂料,漆膜均匀厚度偏差小,一次成膜厚、固化时间短,提高防腐涂层的整体防腐性能和生产率,降低工人的劳动强度。  相似文献   
167.
本应用分布参数控制理论与方法,分析了出租汽车公司的营运过程.建立了出租汽车经营管理的分布参数控制模型,并应用算子半群理论和Pontryagin极大值原理对此模型进行了求解,给出了空问伴随函数、最优控制和最优控制轨迹的解析表达式。  相似文献   
168.
自动离合器的自适应最优控制   总被引:7,自引:0,他引:7  
起步工况是汽车AMT系统自动离合器最佳接合规律研究的难点。经分析,油门开度、发动机状况,档位、载荷等是影响接合品质的主要因素。对发动机状态进行非线性参数模型自适应监测,可以有效地防止发动机熄火或失速,滑摩功和冲击度是相互制约的性能指标。本文建立综合最优目标泛函,根据极小值原理,衽最优控制,影响接合过程的参数在最佳接合规律中表达为显式形式,便于精确控制和深入分析各种因素对接合过程影响的动力学机理,通  相似文献   
169.
采用蒸渗仪控制试验,研究了调亏灌溉对烤烟生长发育及耗水特性的影响.结果表明,适度的亏水条件对烤烟的株高、叶面积指数和产量影响并不明显,而在伸根期、旺长期和成熟期土壤含水量为田间持水量的60%,80%,70%时其调亏处理对提高烟叶产量效果明显,为较佳的亏水处理方法.  相似文献   
170.
在分析驾驶员利用图像信息进行驾驶的一般规律基础上,提出了利用图像信息处理技术实现车辆路迹追踪自动行驶的控制方法和规则,并进行了模拟计算和试验.结果表明,所提出的控制方法和规则用于进行车辆的自动驾驶是可行的.  相似文献   
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