黑河市建筑基础浅埋的研究与探讨

本文采用现行国家标准《建筑地基基础设计规范》，对黑河市经济合作区土样进行化验分析，确定了土层的冻胀性，进而提出了黑河市理论上的地基基础浅埋深度。     

湖区软土 基上多层民用建筑基础设计的几个问题

在软土地基上进行多层房屋的结构设计，重点是基础设计，要使设计客观地反映实际，并非凭经验或简单套用规范所能及。该文从三个方面分析了在软土地基上进行浅基础设计过程中普遍存在的几个问题。     

地基与基础设计中应注意的问题探讨

地基设计复杂多样，地基及基础设计应该认真分析研究。由于承载建筑物的地基复杂多样，即使同一建筑物其地基也可能不一样，因此地基是否需要处理，如何处理，基础形式怎样选取，应该认真研究并做出多方案的技术经济比较。本文就做好地基及基础的设计，地基沉降计算的范围要求与复合地基中褥垫的作用以供分析。     

市政浅埋隧道的设计施工技术探讨

城市地下空间的开发利用,使得市政工程建设中浅埋和超浅埋暗挖隧道工程越来越普遍.浅埋隧道相比深埋隧道而言,具有其显著的不同.因其埋深浅,不能有效形成承载拱,容易坍塌,对市政地下管线、地表建（构）筑物及周边环境会造成很大的影响或破坏.浅埋隧道设计应遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,并根据不同条件选择合理的开挖方式与施工工序.信息化施工反馈优化设计是市政浅埋隧道工程建设中的不可或缺的重要环节.     

湖区软土地基上多层民用建筑基础设计的几个问题

在软土地基上进行多层房屋的结构设计 ,重点是基础设计。要使设计客观地反映实际 ,并非凭经验或简单套用规范所能及。该文从三个方面分析了在软土地基上进行浅基础设计过程中普遍存在的几个问题     

浅埋近距煤层采空区覆岩移动规律相似模拟

浅埋近距煤层采空区坚硬顶板覆岩与煤柱破坏易导致动力灾害,同时会影响顶板涌水溃沙和地表沉降,为确保此类矿井的安全高效开采,结合冯家塔煤矿1402综采工作面实际,对该煤矿进行了煤柱破坏与覆岩移动规律的物理相似材料实验模拟研究,试验是以1-1采区的开采为模拟对象,模拟在工作面长度为270 m的单一走向长壁开采后,上覆岩层的移动和变形规律。研究结果表明:随着浅埋近距煤层采空区的增大与时间的推移,开采时大面积来压是由于保护煤柱逐渐被压垮引起覆岩大面积冒落,致使近距煤层之间采空区导通,垮落从直接顶开始,逐步扩散至地表,上覆岩层的运移以垂直为主,水平运移并不明显,形成梯形状下沉,上部煤层开采后其覆岩关键层破断块体结构的稳定性是影响下部煤层开采时工作面矿压显现强烈程度的重要因素。     

冻季施工盖板涵基础浅埋的方法

黑河市地处我国北部边陲，气候寒冷，年最低气温达到－37℃，季冻土最大冻结深度2．5m，最小冻结深度在2．0m左右。黑河市公路处自1985年以来，对近百座盖板涵基础采取了浅埋的方法，取得了明显的经济效益。基础浅埋的措施是应用了0．5m厚的砂砾垫层，及0．6m厚浆砌块石，使涵洞形成整体式结构，这样既满足了地基承载力的要求，又防止了冻胀破坏。对基础最小埋深应用脸算结果是：弱冻胀上为1．09m，冻胀上为1．195m。一、基础埋置深度以往的小桥涵设计与施工时，为保证结构物不受地基土冻胀的影响，除地基为非冻胀性地外，基础底面均埋在最…     

关于塔吊管桩基础设计的几个问题

1 前言 广东省内建筑工地多使用固定附着式塔吊，即采用塔身基础节将塔身与钢筋混凝土基础锚固在一起，而塔身每隔一定的高度与在建建筑物附着一次。如果地基承载力较高（地基承载特征值≥150kpa），塔吊基础可以做成直接放置于地基土上的独立基础，其钢筋混凝土基础的大小（包括长、宽和高）一般是按厂家提供的定型图纸或土建施工单位的设计图纸施工的。当地基承载力不能满足上述要求时，塔吊基础多采用桩基础，例如灌注桩基础或预应力管桩基础。     

寒冷地区地基基础浅埋的可行性分析

概述了寒冷地区地基基础浅埋中防止法向冻胀力和基侧切向冻胀力的措施。     

浅埋软岩隧道大变形特征及控制措施

为了解决浅埋软岩隧道在开挖过程中发生大变形的问题,依托在建隧道工程,分析隧道初支变形及破坏特征,并利用数值模拟软件对大变形原因进行分析,提出合理的变形控制措施。结果表明：洞口浅埋段围岩受到开挖扰动和地下水影响,围岩变形量大,纵向变形分布不规律;开挖初期变形快且变形速率大,最高达到38.4 mm/d;变形持续时间长,变形后期能达到10.2 mm/d;变形主要发生在上、中台阶开挖阶段,约70%;初支应力过大,且塑性区过度发展是隧道发生大变形的主要原因。根据现场监测数据和数值模拟结果提出优化工法、提高支护参数、进行洞内降水和加大预留变形量的综合处治措施。研究结果可为类似软岩隧道的大变形预防与处置提供参考。     

岩溶地区某高层建筑基础选型分析

岩溶地区建筑物基础若采用常规桩基,需进行一桩一探的施工勘探,不仅造价高工期长,而且成桩质量难以保证．与常规桩基相比,天然地基在工期、造价、施工质量上都具有较大优势．通过计算论证了岩溶地区某高层建筑采用天然地基的可能性,并通过PLAXIS有限元程序对其进行了数值模拟分析,结果表明在充分考虑筏板的尺寸效应、卵石层的应力扩散以及地基土的实际应力状态等一系列因素后,该项目各项测试指标均可以满足设计要求,采用天然地基是完全可行的．     

贵州香纸沟喀斯特区域苔藓植物区系研究

本文报道了贵州省香纸沟喀斯特区域苔藓植物42科110属281种（含种下分类单位）,其中藓类植物26科87属236种（含种下分类单位）,苔类植物15科22属44种（含种下分类单位）,角苔1科1属1种。在苔藓植物的区系组成中,含10种以上的优势科有7科;含5种以上的优势属11属。该区苔藓植物区系成分划分为12种类型。     

塔吊浅基础设计方法探讨

由于塔吊对其基础的作用是变化的，提出基础的承栽能力也是变化的，得出改进的设计公式，并通过实例，比较改进前后的效果。在数学推导过程中，运用了数学工具软件-MATHCAD，进行了复杂公式的积分和方程组的求解。     

贵州喀斯特山区乡村分布特征及其地域类型划分

通过对喀斯特乡村地域环境系统特征和贵州喀斯特山区乡村分布特点的分析,根据类型分类指标选择原则,建立起以地貌条件、水文条件、开发程度及村落规模为内容的分类指标体系,对贵州喀斯特山区乡村地域进行了类型划分。     

岩溶区层状岩质基坑边坡变形机制及治理分析---以天生三桥为例

为研究天生三桥岩溶景区深秀洞层状岩质基坑边坡变形破坏机制,及时制订有效的治理措施,保证下方施工人员生命安全和基坑的继续施工。通过对深秀洞陡崖工程地质条件研究,并在此基础上结合FLAC3D进行数值模拟,对层状岩质基坑边坡进行深入研究。结果表明:层状岩质基坑边坡开挖破坏坡体内部原有力学平衡,其变形破坏机制为开挖卸荷—滑移—拉裂过程;数值模拟显示两侧崖壁及基坑边坡,极易向外倾结构面发生变形,北东侧基坑边坡上部变形以沉降为主,下部向外倾结构面发生变形,边坡内部剪切应变增量较大区域易发生剪切破坏,并伴随挤压、拉裂现象。针对层状岩质基坑边坡变形破坏机制,提出以"框架锚索"和"肋柱锚杆"为主的分区治理方案,加固效果良好,目前基坑边坡及崖壁处于稳定状态。     

灰岩地区桥梁桩基础施工技术

针对灰岩地区桥位地质情况的特点,从处理方案、施工顺序、施工工艺及施工质量控制等方面论述了岩溶区桥梁桩基的施工技术。     

DEM对典型喀斯特山区地形及流域特征的尺度效应分析

通过对数字高程模型(DEM)数据进行最近邻方法重采样,获取不同空间尺度DEM数据.针对不同空间尺度DEM,研究地形因子和流域信息提取与DEM的尺度效应,并进行相关性分析.结果表明:1)随DEM空间尺度的增大,高程信息、坡度和地面粗糙度等地形因子的平均值呈下降趋势,河网总长度与河网密度值随DEM空间尺度的增大而减小,大尺度DEM无法较好地表达喀斯特山区细小河流信息;2)经相关性分析发现,坡度、地面粗糙度与DEM分辨率相关性较强,用幂函数拟合相关性为显著相关;3)借鉴信息熵理论方法分析可知,研究区地形和流域信息提取的DEM最佳分辨率范围区间为30~120 m.     

浅谈湿陷性黄土地区建筑物的设计与施工

简要介绍了太原市某物流中心仓库工程概况,结合湿陷性黄土地区的特性,对该工程的设计和施工技术特点进行了探讨。     

岩溶区岩石地基承载力的确定

根据Hoek-Brown强度准则，推求了局部剪切破坏下的岩石地基极限承载力；根据极限平衡条件，推求了地基整体剪切破坏模式的岩石地基极限承载力．推求了舍溶洞、基岩面起伏大等情形下的岩石地基极限承载力确定方法．岩石在地基三向围压情况下，其地基承载能力将提高．在实践中，应根据岩石地基承载力具体的确定方法，再考虑是否需要进行岩石地基承载力的深度和宽度修正周4，参10．     

贵州喀斯特地区矿产资源开采对生态环境的影响与对策研究

贵州省喀斯特地貌发育,喀斯特面积占全省国土面积73％,生态环境非常脆弱。贵州矿产资源丰富,其矿业经济产值占全省GDP的48．8％,是全省经济的支柱。分析了贵州喀斯特地区矿产资源开采造成的土地占用和破坏、水体环境的污染、大气污染等环境问题,提出了解决矿产开采与喀斯特地区生态环境之间矛盾的建议。