基于事件驱动的船载智能信息平台架构设计

现有船载信息平台受限于设备接口限制、数据标准等问题,民用船舶信息平台的发展缓慢,难以处理复杂数据和多任务。智能船研制过程中,传统的船载信息平台在架构上的不足使其难以支撑船舶在复杂工作场景下的分析任务。提出了一种基于事件驱动的船载信息平台架构设计方案,根据"感知-认知-决策-控制"的闭环,针对智能功能完成了事件流程建模,提高了随机、不确定事件的处理效率,降低了系统耦合度,使信息平台能够提升任务处理能力并降低硬件资源需求。     

一种基于智能信息平台的ITS系统设计方案

对目前智能交通系统(ITS)的各方面需求作了深入的分析,提出了使用信息平台结构对交通管理信息进行高效率传递的机制,对其中重要的模块阐述了其总体的设计思路,分析了在信息平台架构下ITS智能信息平台能够高效率满足用户需求的相关原理.信息平台传递交通管理信息的可行性与效率在模拟实验中得到了初步验证.     

事件驱动式商务智能--商业竞争的新利器

信息爆炸使企业从巨量数据中发掘出有用的信息需要花费越来越多的时间，同时由于竞争日趋激烈，企业对信息作出反应的时间必须越来越短，时间成了企业在市场上维持或增强竞争力的关键，具有时间敏捷性的事件驱动式商务智能已成为必然的选择。本文对其产生的原因进行了分析，并指出了其必须具备的功能。     

基于超级计算的CAE集成平台架构设计

“基于超级计算的CAE集成平台”可解决工业领域的产品设计中的CAE软件集成问题、计算速度问题及并行计算机使用的问题.为研发出这个平台,提出了该平台的总体构成和总体架构设计.该平台由5层7个子系统构成,前端系统采用SSH架构,ESB总线和中间件系统采用Spring,Hibernate,Tuscany的组合来实现,集群端系统则主要是对“天河1号”超级计算机的调度系统进行改进.根据总体架构设计研发出了平台的第1个原型.     

事件驱动的面向服务作战仿真集成平台架构

分析了现代大型作战仿真系统所面临的仿真模型的重用和互操作、仿真应用的快速灵活构造、可扩展性等3个方面的问题,基于面向服务架构(SOA)和事件驱动架构(EDA)的思想,设计了事件驱动的面向服务作战仿真集成平台架构,分析了面向服务的作战仿真运行流程和事件驱动的作战仿真执行机制,并分析了架构的特性.提出的仿真集成平台架构能够满足大型作战仿真应用架构的需求.     

基于事件驱动的随机多智能体系统的一致性

文章使用一种分布式事件驱动控制策略,对带领导者的线性随机多智能体系统的均方一致性进行了研究.利用微分方程稳定性理论与随机分析方法证明了在该事件驱动控制策略下,带领导者的线性随机多智能体系统可达均方一致且无芝诺行为发生,且不要求跟随者之间的拓扑结构是连通图;最后通过仿真,验证了该策略可有效减少多智能体间的通讯次数.     

事件驱动的多任务智能调度方法

目前多任务调度问题非常普遍,然而在开放动态环境中多任务调度经常会遇到大量不确定性,导致任务调度崩溃。为此,以事件驱动程序结构为框架,用Petri网作为任务调度处理器,建立了多任务动态调度体系结构,给出了基于事件驱动的多任务智能调度方法。该方法能根据所发生事件自动检测调度处理器的状态,对调度处理器做出正确和最优调度决策,从而实现了对有效任务或任务组合进行调度。     

高职院校智能图书馆架构设计

如果把传统纸质图书馆视为"The library1.0",信息技术时代的电子图书馆视为"The library2.0"的话,那么,以移动互联网为基础,整合线上线下资源,以读者体验为中心,以人机互动代替人工操作的智能图书馆可以称作"The library3.0"。     

地下工程信息平台的研究

通过对当今国内外地下工程领域的技术现状及发展需求进行分析研究，提出了地下工程信息平台的基本架构，简述了各分层结构的功能，并对地下工程设计作业分系统进行了论述。     

医院信息系统智能应用平台的研究

采用基于构件理论的软件开发方法,运用工作流技术、系统集成技术、人工智能技术以及XML语言,对医院信息系统智能应用平台进行了深入研究,在程序设计自动化领域做了有益的探索与应用.     

海洋空间信息服务平台的体系结构

针对当前航运业信息化建设所急需解决的问题，即海洋空间信息不能共享的问题，提出了建立海洋空间信息服务平台的思想，通过对目前使用的各种分布式信息系统体系结构的分析，结合航运业信息系统的特点，提出采用SUN公司开发的J2EE规范作为本信息服务平台体系结构的基础，根据平台中海洋空间数据的规模，设计了两种体系结构方案．     

基于Cesium框架的突发生物危害事件可视化智能决策支持平台

 面对全球范围内复杂多变的突发生物危害事件的新形势，为了满足突发生物危害事件模拟预测研究的迫切需求，本文基于开源的三维地理信息Cesium框架和WebGL技术，明确了突发生物危害事件决策平台的总体构架方案。在此基础上，建立了面向突发生物危害事件要素数据库，以生物恐怖袭击、生物入侵和突发传染病3种应用场景，实现了从仿真模拟、到危害评估、再到辅助决策与干预措施的功能模块，建立了一套三维地球场景的突发生物危害事件可视化智能决策支持平台。     

An ontology-based representation architecture of unstructured information

Integrating with the respective advantages of XML Schema and Ontology, this paper puts forward a semantic information processing architecture-OBSA to solve the problem of heterogeneity of information sources and uncertainty of semantic. It introduces an F-I.ogic based semantic information presentation mechanism, presents a design of an ontology-based semantic representation language and a mapping algorithm converting Ontology to XML DTD/Sebema. and an adapter framework for accessing distributed and heterogeneous information.     

面向智能船舶的自校正加权融合估计算法

针对智能船舶多传感器系统因未知海洋环境干扰和设备间干扰等因素,导致一个或数个传感器产生间歇性随机故障,进而导致融合估计结果出现偏差甚至失真的问题,设计了一种自适应加权融合估值算法,并引入了衰减记忆因子降低旧测量数据对融合估计的影响权重.为增强融合估值器对于量测故障信号的容错性,添加了故障检测与校正模块对量测信号进行检测与校正.为了验证算法的容错性能和融合估计的精度,对带有间歇性随机故障的三传感器系统进行了仿真实验,并与改进前的自适应加权融合结果进行了对比.结果表明:对于带间歇性随机故障的多传感器系统而言,设计的自校正加权融合估计算法不仅具有鲁棒性,而且具有较高的融合精度.     

智能型船舶机舱监测报警系统

设计一种智能型船舶机舱监测报警系统．它具有故障智能诊断功能，重点研究利用神经网络技术进行故障预警的原理和方法．在故障预报和诊断智能化方面比一般系统有明显的进步，符合船舶机舱自动化和智能化的发展方向．由于条件的限制，这些研究仅是初步的．     

基于UML的智能井信息服务平台设计

智能井的进一步发展需要有完备的信息服务支持 .在系统分析油田智能井信息服务需求特征的基础上 ,应用统一建模语言 (UML)对智能井信息服务平台进行了设计 ,建立了基于B/S模式平台的三层体系结构 ,给出了平台的用例模型 ,利用部署图和顺序图描述了平台的系统组成及角色与系统间的交互行为 ,最后根据UML建模的结果提出了智能井信息服务平台的典型结构     

基于多传感器信息融合的室内空气智能净化装置的研究

在介绍等离子体室内空气净化方法的基础上,设计一种基于多传感器信息融合的智能控制等离子空气清净机,并将单传感器决策结果与多传感器信息融合决策结果进行比较.结果表明,多传感器信息融合具有优越性.     

综合布线系统是智能建筑的基础设施

综合布线系统是将楼宇自动化系统、办公自动化系统、通信自动化系统的各自分散的布线系统合并到一组统一的、标准的网络中去。具有兼容性、开放性、灵活性、模块化、扩充性、经济性的系统。本文论述了综合布线的组成、设计及选型。