商用车子午线轮胎滚动噪声仿真研究 |
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引用本文: | 王鹏斌,项大兵,周福强,危银涛,罗文波.商用车子午线轮胎滚动噪声仿真研究[J].湘潭大学自然科学学报,2016(1):33-38. |
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作者姓名: | 王鹏斌 项大兵 周福强 危银涛 罗文波 |
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摘 要: | 商用车产生的噪声对道路两侧的行人与住宅造成极大的危害.研究轮胎不同部位的噪声分布,对分析轮胎噪声的产生机理与控制车辆行驶噪声有非常重要的意义.本文利用Abaqus和LMS Virtual.Lab软件对商用车子午线轮胎进行动力学和声学仿真,通过混合拉格朗日-欧拉方法(MLE),将轮胎有限元动力学参量映射到声学有限元网格节点上,最后在自动匹配层技术(AML)基础上进行了轮胎振动噪声的有限元仿真,得到轮胎周围声场的噪声分布云图和频谱曲线.块状花纹载重子午线轮胎的仿真结果与试验结果吻合较好,通过MLE方法可以得出轮胎噪声声源主要位于轮胎接地点前/后部,而不是轮胎接地正中间.
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关 键 词: | 噪声实验 子午线轮胎 有限元 混合拉格朗日-欧拉方法 |
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