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| 城市交通与土地利用协调度模型研究 | |
| 引用本文： | 赵署光,汤君友.城市交通与土地利用协调度模型研究[J].科技信息,2013(15):46-47. |
| 作者姓名： | 赵署光 汤君友 |
| 作者单位： | 东南大学交通学院,江苏南京210096 |
| 基金项目： | 此文为国家自然基金资助项目研究成果,项目名称《城市土地利用与交通系统互动关系演化模拟研究》,项目编号40901083. |
| 摘 要： | 基于系统论的复合系统理论,结合系统协调度的本质意义,构建了城市交通-土地利用复合系统的距离协调度模型,并依此提出一种定量评价城市交通与土地利用系统协调度的新方法。本文通过对南京都市区进行实证分析,得出南京市城市交通与土地利用复合系统协调度呈凸曲线发展趋势。 |
| 关 键 词： | 城市交通 土地利用 距离协调度模型 南京市都市区 |
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