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设计参数对深基坑双排桩支护结构影响的数值分析
引用本文:欧孝夺,谭智杰,罗方正,江杰,梁亚华.设计参数对深基坑双排桩支护结构影响的数值分析[J].科学技术与工程,2021,21(7):2873-2878.
作者姓名:欧孝夺  谭智杰  罗方正  江杰  梁亚华
作者单位:广西大学土木工程学院,南宁 530004;广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室,南宁530004;广西金属尾矿安全防控工程技术研究中心,南宁530004;中国建筑第八工程局有限公司,南宁 530000
基金项目:国家自然科学(51768006,51568006,51978179);广西科技计划项目(桂科AB17195035,桂科2019AB02005)
摘    要:以广西南宁轨道交通4号线围合区基坑工程为依托,采用有限元软件ABAQUS建立深基坑双排桩支护结构的数值模型并结合现场实测数据分析双排桩支护结构的位移与变形规律.通过改变双排桩支护结构的排距、桩径、桩身刚度及连梁高度,分析设计参数改变对支护效果的影响.结果表明:双排桩支护结构的最佳排距为4~6倍桩经;增大桩径,桩身位移的减小幅度不大,成本允许时,可以适当增加桩径;桩身刚度增加到一定程度后,对双排桩的水平位移的减小效果趋于不变;连梁高度大于1m时,对双排桩支护效果的提升有限.

关 键 词:深基坑  双排桩支护结构  数值模拟分析  设计参数
收稿时间:2020/6/4 0:00:00
修稿时间:2020/12/22 0:00:00

Numerical analysis of the influence of design parameters on the double-row pile support structure of deep foundation pit
Ou Xiaoduo,Tan Zhijie,Luo Fangzheng,Jiang Jie,Liang Yahua.Numerical analysis of the influence of design parameters on the double-row pile support structure of deep foundation pit[J].Science Technology and Engineering,2021,21(7):2873-2878.
Authors:Ou Xiaoduo  Tan Zhijie  Luo Fangzheng  Jiang Jie  Liang Yahua
Institution:Guangxi University,,,,
Abstract:
Keywords:
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