| 高液限土直接填筑路堤自密沉降计算分析 |
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| 引用本文： | 徐奋强.高液限土直接填筑路堤自密沉降计算分析[J].科学技术与工程,2013,13(33). |
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| 作者姓名： | 徐奋强 |
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| 作者单位： | 南京工程学院建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 高液限土具有多次干湿循环强度趋稳的特点，采用与强度有关的固结压缩理论计算高液限土直接填筑路堤的沉降并不完善。故高液限土路堤自密沉降成为设计、施工的关键。现结合广悟高速公路高液限土直接填筑的工程实践，引入空气率指标，依据土体固、液、气三相物理指标的变化特点和相互关系，获得高液限土直接填筑路堤的自密沉降计算结果，并与分层总和法、积分法及实测结果对比分析表明，该计算方法能获得较好的可靠性
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| 关 键 词： | 高液限土 直接填筑 自密沉降 空气率 |
| 收稿时间： | 2013/5/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/8/19 0:00:00 |
Calculation Analysis on Self-compacting Settlemen of High Liquid Limit Soil |
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| xufenqiang.Calculation Analysis on Self-compacting Settlemen of High Liquid Limit Soil[J].Science Technology and Engineering,2013,13(33). |
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| Authors: | xufenqiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high liquid limit soil direct filling self-compacting settlemen air rate |
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