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| 品字形隧道安全间距与开挖长度地表沉降分析 | |
| 作者单位： | 贵州大学土木工程学院,贵州 贵阳 550025;广西大学土木建筑工程学院,广西 南宁 530004;贵州大学土木工程学院,贵州 贵阳 550025 |
| 基金项目： | 基础研究项目;贵州省科技支撑计划;贵州省普通高等学校青年科技人才成长资助项目;贵州大学人才引进科研资助项目;中国博士后科学基金面上项目 |
| 摘 要： | 为研究三孔平行通风隧道的开挖对围岩和地表沉降的影响,依托贵阳地铁车站新型通风结构品字形隧道工程,结合理论推导和数值模拟,分析三孔隧道的最小安全距离和合理布置方式,以及由不同隧道开挖长度产生的围岩应力和地表竖向位移.结果表明:最大直径为9 m的品字形三孔隧道的最小间距为10 m;开挖长度5～20 m对地表沉降变化几乎无影响;随着三孔隧道依次开挖,呈现出地表沉降变化率增大的递进式影响.分析了开挖小净距三孔品字形隧道的实际可行性,将模拟数据与现场监测数据进行对比,验证了本模型数据分析的准确性. |
| 关 键 词： | 地下工程 品字形隧道 三孔隧道 小净距隧道 地表沉降 |
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