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汽轮机叶片动应力计算方法的研究
引用本文:朱宝田,吴厚钰.汽轮机叶片动应力计算方法的研究[J].西安交通大学学报,2000,34(1):26-29.
作者姓名:朱宝田  吴厚钰
作者单位:西安交通大学,710049,西安
基金项目:国家自然科学基金!59575012
摘    要:研究了汽轮机叶片的动应力特性及频率、激振力、阻尼等因素对动应力特性的影响,建立叶片有限元模型、激振力模型和阻尼特性处理方法的基础上,建立了采用模态迭加法求地片强迫振动的方程,建立了定量计算叶片振动响应和动应力的模型和计算方法,对真空叶片动应力场进行计算,所得结果与实际吻合,表明该模型和方法具有理论和工程应用价值。

关 键 词:汽轮机  叶片  动应力  计算  振动响应  激振力
文章编号:0253-987X(2000)01-0026-04
修稿时间:1998-12-30

Dynamic Stress Calculation of Steam Turbine Blade
Zhu Baotian,Wu Houyu.Dynamic Stress Calculation of Steam Turbine Blade[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,2000,34(1):26-29.
Authors:Zhu Baotian  Wu Houyu
Abstract:The dynamic behavior of turbine blade depends on frequency, harmonic excitation, damping and so on. The model overlap method is used in conjunction with finite element to solve the force vibration equation for the blade. A quantitative assessment of vibration response is made by including the effect of damping. Agreement between theory and experiment tends to support the present method of solution.
Keywords:turbine blade  vibration  dynamic stress  model  calculation
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