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基于效益最大化的高铁快巴票价与发车频率研究
引用本文:张英群,宋瑞,何世伟,殷玮川.基于效益最大化的高铁快巴票价与发车频率研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2018,42(6).
作者姓名:张英群  宋瑞  何世伟  殷玮川
作者单位:北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044;北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044;北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044;北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京,100044
摘    要:

关 键 词:公共交通  高铁快巴  效益  票价  发车频率
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