| 钢轨波浪磨耗成因的研究 |
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| 引用本文： | 俞良家,朱金荣,于国平,王庆贵,董书琴,陈长盛.钢轨波浪磨耗成因的研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),1989(2). |
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| 作者姓名： | 俞良家 朱金荣 于国平 王庆贵 董书琴 陈长盛 |
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| 作者单位： | 北方交通大学工程力学研究所，北方交通大学工程力学研究所，北方交通大学工程力学研究所，北方交通大学工程力学研究所，北方交通大学工程力学研究所，北方交通大学工程力学研究所 |
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| 摘 要： | 本文从动力学角度出发,对钢轨产生波浪形磨耗的原因提出一个新的论点:即轮对在钢轨上的潜跳.并导出了潜跳时的冲量、潜跳时的波长及潜跳高度的计算公式.最后提出了防止或减缓钢轨波浪磨耗的措施.
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| 关 键 词： | 钢轨 波浪磨耗 潜跳 |
Researches on the Cause of Rail Corrugation |
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| Yu liangjia,Zhu Jinrong,Yu Gouping Wang Qinggui,Dong Shuqing,Chen Changcheng.Researches on the Cause of Rail Corrugation[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,1989(2). |
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| Authors: | Yu liangjia Zhu Jinrong Yu Gouping Wang Qinggui Dong Shuqing Chen Changcheng |
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| Institution: | Institute of Engineering Mechanics |
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| Abstract: | In this paper,viewing fron the angle of dynamics,we advance a new argu- ment on the cause of rail corrugation-the latent jump of wheel set on rail,and deduce the formula of calculating impulse,wave length and height of the latent jump.We also put forward some measurces to prevent or reduce the rail corrugation. |
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| Keywords: | rail corrugation latent jump |
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