| 丙烷/空气低温等离子体点火起爆数值研究 |
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| 引用本文： | 母云涛,郑殿峰,王玉清,李立翰,张会强.丙烷/空气低温等离子体点火起爆数值研究[J].北京大学学报(自然科学版),2015,51(5):791-798. |
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| 作者姓名： | 母云涛 郑殿峰 王玉清 李立翰 张会强 |
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| 作者单位： | 北京大学工学院,北京,100871;北京动力机械研究所,北京,100074;清华大学航天航空学院,北京,100084 |
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| 摘 要： | 为研究脉冲爆震发动机低温等离子体点火起爆机理,充分考虑丙烷/空气详细化学反应动力学机理,将低温等离子体点火器放电区等效为高温高压热核,利用FLUENT软件内置的层流有限速率化学反应模型,对脉冲爆震发动机低温等离子体点火后由缓燃转爆震(DDT)的过程进行模拟,并对该过程进行详细分析.实验结果表明,将低温等离子体点火器简化成一定压力和温度的火核进行数值模拟是可行的,压力接近常压,壁面温度为常温更合理.数值模拟的爆震波发展时间小于实验结果,考虑到实验时有点火延迟和测量误差,可以认为实验值符合数值模拟时火核为常压、壁温为常温的计算结果.
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| 关 键 词： | 脉冲爆震发动机 低温等离子体点火 电离 等离子体 FLUENT |
Numerical Simulation Analysis for Low Temperature Plasma Ignition of Propane/Air |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | pulse detonation engine low temperature plasma ignition ionization plasma FLUENT |
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