基于改进磁链估算器的航空飞轮电机起动性能 |
| |
引用本文: | 吕凯雄,周明,谢之峰,卜建国.基于改进磁链估算器的航空飞轮电机起动性能[J].清华大学学报(自然科学版),2019(6). |
| |
作者姓名: | 吕凯雄 周明 谢之峰 卜建国 |
| |
作者单位: | 清华大学航空发动机研究院 |
| |
摘 要: | 航空飞轮电机(aero flywheel motor)是将航空活塞发动机(piston aero-engine)的起动机、飞轮和发电机集成为一体的新型电机。鉴于航空发动机的特殊要求,具有响应速度快、控制结构简单、鲁棒性好等优点的直接转矩控制(direct torque control,DTC)适合作为航空飞轮电机的起动算法。直接转矩控制的一个核心环节是磁链估算器,它主要受磁链初值、直流偏移、电阻变化、逆变器非线性等的影响。为了解决这一问题,该文设计了一种改进的低通滤波式磁链估算器,通过对航空飞轮电机的转子进行定位来确定磁链初值,并把逆变器非线性的影响转换为对电阻实时补偿的问题,并基于改进的磁链估算器进行了航空飞轮电机起动仿真。结果表明:改进的磁链估算器改善了航空飞轮电机起动瞬间的收敛性,并降低了电磁转矩和直轴电流波动。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|