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| 软土地区地铁车站深基坑开挖围护结构的变形原理 | |
| 引用本文： | 李夫杰,杨骏,胡诗韬,王引娣,陈斌.软土地区地铁车站深基坑开挖围护结构的变形原理[J].科技资讯,2011(11):34-35. |
| 作者姓名： | 李夫杰 杨骏 胡诗韬 王引娣 陈斌 |
| 作者单位： | 1. 中铁一局集团有限公司 2. 长安大学,西安,710054 |
| 摘 要： | 通过对宁波软土地区深基坑施工过程监测数据的统计与分析并应用反演法,作者得出软土地区深基坑开挖过程中围护结构的变形特点和规律,并对控制深基坑变形提出了合理的建议及措施,对软土地区深基坑施工的变形及安全控制也具有重要意义. |
| 关 键 词： | 软土 深基坑 地下连续墙 变形 动态平衡 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |