对公路桥头跳车的治理研究 |
| |
引用本文: | 苏丽红,刘朝霞.对公路桥头跳车的治理研究[J].科技资讯,2006(17):47-47. |
| |
作者姓名: | 苏丽红 刘朝霞 |
| |
作者单位: | [1]大兴安岭地区公路管理处 [2]大兴安岭地区通县公路建设指挥部,165000 |
| |
摘 要: | 高等级公路(包括高速公路)在使用后不久,普遍存在一个问题:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10~30cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至造成车辆大幅度减速,严重的可导致交通事故(特别是车辆机械事故)。因此,桥头跳车问题已成为高等级公路的工程质量和造价的重要影响因素。桥头跳车问题一直是困扰市政管理工程技术人员的难题之一。解决桥头跳车的问题,是市政设施管理部门的重要任务。
|
关 键 词: | 公路桥头跳车 治理研究 桥头跳车问题 高等级公路 工程技术人员 高速公路 台背回填 冲击荷载 机械事故 交通事故 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|