| 高速磁浮TR系统轨道梁拟合技术研究 |
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| 引用本文： | 邓亚士,魏庆朝,倪永军,时瑾.高速磁浮TR系统轨道梁拟合技术研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2007,31(4):96-100. |
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| 作者姓名： | 邓亚士 魏庆朝 倪永军 时瑾 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044 |
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| 摘 要： | 对高速磁浮TR系统的轨道梁结构型式及功能区各功能面的精度要求进行了分析,考虑到我国的机加工能力和经济状况,对曲线地段定子面、导向面和滑行面分别采取了直线拟合和曲线拟合的方式,得到了各功能面的拟合误差及不同长度的功能件在不同的定子布置方式和不同曲率的导向面下的平圆曲线和竖圆曲线半径的合理取值范围.研究结论为完善高速磁浮线路设计标准提供了必要的理论依据.
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| 关 键 词： | 磁浮交通 线路设计参数 功能件 拟合分析 高速磁浮 系统 轨道梁 拟合误差 技术研究 System Techniques Fitting 理论 线路设计标准 完善 取值范围 圆曲线半径 曲率 布置方式 功能件 长度 曲线拟合 直线拟合 滑行 |
| 文章编号： | 1673-0291（2007）04-0096-05 |
| 修稿时间： | 2006-09-08 |
Research on Fitting Techniques of Guideway in High-Speed Maglev TR System |
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| DENG Ya-shi,WEI Qing-chao,NI Yong-jun,SHI Jin.Research on Fitting Techniques of Guideway in High-Speed Maglev TR System[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2007,31(4):96-100. |
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| Authors: | DENG Ya-shi WEI Qing-chao NI Yong-jun SHI Jin |
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| Institution: | School of Civil Engineering and Architecture, Beiiing Jiaotong University, Beijing 100044, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | maglev transport line parameters module fit analysis |
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