地铁车站深基坑支护体系的数值模拟分析 |
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引用本文: | 张,军,郝林林.地铁车站深基坑支护体系的数值模拟分析[J].科技信息,2014(11):115-116. |
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作者姓名: | 张 军 郝林林 |
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作者单位: | 长沙理工大学土木与建筑学院; |
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摘 要: | 在基坑的开挖过程中,支护结构的受力和位移是不断发生变化的。以长沙湘江橘子洲地铁车站深基坑开挖为例,运用三维有限元软件Midas-GTS对基坑的开挖过程进行了建模分析,得出了基坑开挖过程中支护结构的受力和位移情况,通过与实际监测数对比表明,这种三维数值计算方法能够反映施工中的真实情况,对实际工程有一定的指导意义。
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关 键 词: | 基坑开挖 数值模拟 有限元 内力 位移 |
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