| 转子系统故障发展过程的突变 |
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| 引用本文： | 刘树英,宋雪萍,闻邦椿.转子系统故障发展过程的突变[J].东北大学学报(自然科学版),2005,26(3):285-288. |
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| 作者姓名： | 刘树英 宋雪萍 闻邦椿 |
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| 作者单位： | 东北大学,机械工程与自动化学院,辽宁,沈阳,110004;东北大学,机械工程与自动化学院,辽宁,沈阳,110004;东北大学,机械工程与自动化学院,辽宁,沈阳,110004 |
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| 摘 要： | 介绍了突变故障的几何描述与突变特征,分析了机械系统故障发生的机理,采用非线性理论与突变理论,对突变故障和系统振动状态突变进行了数学描述·建立了分岔集方程,由分岔集方程得出了振幅产生突变的临界值,当激励幅值越过该临界值时,会导致振动状态突变,而诱发机械系统的突发性故障,故其临界值可用来诊断与预测机械系统的突变现象,以便采取有效措施来限制故障的发生和发展·
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| 关 键 词： | 转子系统 突变理论 突变故障 非线性理论 汽轮机 |
| 文章编号： | 1005-3026(2005)03-0285-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月2日 |
Catastrophe in Fault Developing Process of Rotor System |
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| LIU Shu-ying,SONG Xue-ping,WEN Bang-chun.Catastrophe in Fault Developing Process of Rotor System[J].Journal of Northeastern University(Natural Science),2005,26(3):285-288. |
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| Authors: | LIU Shu-ying SONG Xue-ping WEN Bang-chun |
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| Institution: | (1) Sch. of Mech. Eng. and Automat., Northeastern Univ., Shenyang 110004, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rotor system catastrophe theory catastrophic fault nonlinear theory steam tu |
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