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一种改进WCA分簇广播路由在高速公路环境的应用研究
引用本文:袁学松,张静,袁涛.一种改进WCA分簇广播路由在高速公路环境的应用研究[J].安徽师范大学学报(自然科学版),2016,39(4):324-330.
作者姓名:袁学松  张静  袁涛
作者单位:安徽机电职业技术学院信息工程系,安徽芜湖241000;合肥工业大学计算机与信息学院,安徽合肥230009;安徽机电职业技术学院信息工程系,安徽芜湖,241000
基金项目:安徽省教育厅2016年度高校领军人才引进与培育计划项目(gxfxZD2016324),安徽省教育厅省级教学团队(2014jxtd99)
摘    要:针对高速公路上车辆节点运动速度快,拓扑结构变化频繁,传统车载广播算法广播覆盖率低、簇结构不稳定,造成网络负载高等缺点.本文在充分研究高速公路的车载自组网络(vehicle ad hoc networks,VANETs)环境的基础上,提出了一种基于权值的HWCA(Highway Weighted Clustering Algorithm)分簇广播算法.该算法通过增加HRSU(Highway Road Side Unit)节点,有效控制了成簇规模,并通过车辆的行驶模型实时确定簇首节点和首尾网关节点,提高网络广播的可靠性.仿真结果表明,在高速公路环境下,HWCA较现有的车载广播算法有更好的广播覆盖率,更低的簇首变化频率,更稳定的簇结构,并有效地降低了网络负载,减小了系统开销.

关 键 词:分簇算法  HWCA  VANETS  HRSU  成簇规模  高速公路

Application of an Improved WCA Clustering Broadcast Routing in Highway Scenarios
YUAN Xue-song,ZHANG Jing,YUAN Tao.Application of an Improved WCA Clustering Broadcast Routing in Highway Scenarios[J].Journal of Anhui Normal University(Natural Science Edition),2016,39(4):324-330.
Authors:YUAN Xue-song  ZHANG Jing  YUAN Tao
Abstract:
Keywords:clustering algorithm  HWCA  VANETS  HRSU  scale of clustering  highway
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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