| 基于公共交通的贵阳市公园绿地可达性分析 |
| |
| 引用本文： | 龙立美,赵航,黄红良,欧仁教,段梅花.基于公共交通的贵阳市公园绿地可达性分析[J].贵州科学,2020,38(1):54-61. |
| |
| 作者姓名： | 龙立美 赵航 黄红良 欧仁教 段梅花 |
| |
| 作者单位： | 贵州师范大学地理与环境科学学院,贵州贵阳550001;锦屏中学地理组,贵州锦屏556700,贵州师范大学地理与环境科学学院,贵州贵阳550001,贵州师范大学地理与环境科学学院,贵州贵阳550001,锦屏中学地理组,贵州锦屏556700,贵州师范大学地理与环境科学学院,贵州贵阳550001 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金地区科学基金项目;贵州省科技计划项目;国家自然科学基金青年基金项目 |
| |
| 摘 要： | 探讨公共交通方式下的城市公园绿地可达性对于建设生态文明城市有重要的意义。本研究基于城市公共交通综合评价贵阳市公园绿地的可达性。研究结果表明:1)步行与常规公交可达性均由城区核心位置呈不规则环状向外围逐渐变差;2)公园绿地步行可达性较好,87.43%的居住小区与82.63%的城市居民覆盖在30 min范围内;3)常规公交平均可达性较好且差异较大;4)步行与常规公交均可达区域分布于城区中心位置,市民出行方式选择多样化,综合可达性好;步行与常规公交均难可达区域分布于城区边缘区域,市民出行方式选择单一,综合可达性差。在上述分析结果的基础上,探讨贵阳市公共交通与公园绿地布局存在的问题及原因,并提出优化建议。
|
| 关 键 词： | 公园绿地 公共交通 可达性 贵阳市 |
Analysis of accessibility of urban parks by public transportation in Guiyang |
| |
| LONG Limei,ZHAO Hang,HUANG Hongliang,OU Renjiao,DUAN Meihua.Analysis of accessibility of urban parks by public transportation in Guiyang[J].Guizhou Science,2020,38(1):54-61. |
| |
| Authors: | LONG Limei ZHAO Hang HUANG Hongliang OU Renjiao DUAN Meihua |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
