| 双层升降式立体车库设计 |
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| 引用本文： | 邓昆亮,郭新宇,韩笑,高树婷,覃玄宇,冯砚博.双层升降式立体车库设计[J].哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2019,35(5). |
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| 作者姓名： | 邓昆亮 郭新宇 韩笑 高树婷 覃玄宇 冯砚博 |
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| 作者单位： | 哈尔滨商业大学轻工学院,哈尔滨,150028;哈尔滨商业大学轻工学院,哈尔滨,150028;哈尔滨商业大学轻工学院,哈尔滨,150028;哈尔滨商业大学轻工学院,哈尔滨,150028;哈尔滨商业大学轻工学院,哈尔滨,150028;哈尔滨商业大学轻工学院,哈尔滨,150028 |
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| 基金项目： | 国家创新创业训练项目;哈尔滨商业大学科研课题;哈尔滨商业大学博士科研启动基金;2018黑龙江省高等教育教学改革项目 |
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| 摘 要： | 为了更合理的利用空间泊车,解决车辆安放位置不足的问题及提高现有车位的停车能力,设计了双层升降式立体车库,采用螺旋升降机为主要传动装置,由控制器和驱动器组成的控制系统控制电机的正反转和转速,从而实现与丝杠上滑台连接的载车板的升降,载车板速度、位移可调节.对双层升降式载车系统的机械机构进行了结构力学分析.根据受力情况进行合理的结构参数设计,并进行尺寸参数优化.本装置运行稳定,定位精准,便于用户对于有特殊精密升降平稳性要求的实际需要进行车辆升降的控制,提升了停车库的空间利用率.设计计算为实际生产提供了思路,对于改善停车位数量具有一定的借鉴意义.
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| 关 键 词： | 停车位 立体车库 丝杠传动 力学分析 控制策略 |
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