| 柴油机电磁阀集成式升压驱动电路设计与分析 |
| |
| 引用本文： | 张科勋,洪木南,周明,李建秋,杨福源,欧阳明高.柴油机电磁阀集成式升压驱动电路设计与分析[J].上海交通大学学报,2008,42(8). |
| |
| 作者姓名： | 张科勋 洪木南 周明 李建秋 杨福源 欧阳明高 |
| |
| 作者单位： | 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 |
| |
| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划) |
| |
| 摘 要： | 介绍了应用于柴油机电磁阀的新型集成式升压驱动电路.该驱动电路以电磁阅线圈作为DC/DC电路电感,将DC/DC升压电路集成到驱动电路中.通过逻辑控制,使集成后的驱动电路在以Peak & Hold驱动方式完成电磁阀驱动后能转变为DC/DC升压电路并向高压电源充电,从而不再需要专用的DC/DC升压电路.为确定该驱动电路多次喷射的最小时间间隔,分析了储能电容能量的转移过程,得到了高压电源恢复时间的计算方法.试验结果表明,集成式升压驱动电路能够先后实现电磁阀驱动与DC/DC升压两种功能,同时也验证了恢复时间计算方法的正确性.
|
| 关 键 词： | 柴油机 电磁阀 驱动电路 直流/直流升压 |
Design and Analysis of Integrated Boost Driver Circuit for Diesel Engine Solenoid Valve |
| |
| ZHANG Ke-xun,HONG Mu-nan,ZHOU Ming,LI Jian-qiu,YANG Fu-yuan,OUYANG Ming-gao.Design and Analysis of Integrated Boost Driver Circuit for Diesel Engine Solenoid Valve[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2008,42(8). |
| |
| Authors: | ZHANG Ke-xun HONG Mu-nan ZHOU Ming LI Jian-qiu YANG Fu-yuan OUYANG Ming-gao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
