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船体弯曲变表响应计算系统设计
引用本文:
谢永和,应业炬.船体弯曲变表响应计算系统设计[J].浙江海洋学院学报(自然科学版),2001,20(1):32-34,82.
作者姓名:
谢永和
应业炬
摘 要:
构建以型线图为基础的载荷环境,以规范为目标的船立体模型,利用图形环境和船体总纵变形结构计算平台,通过图形积分法求解总纵挠度,初步解决了船体总纵变形求解速度与精度之间的矛盾。
关 键 词:
船体
总纵挠度
立体模型
计算系统
型线圈
载荷
图形积分法
精度
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