首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

山区隧道口附近枢纽立交方案设计
引用本文:程正刚.山区隧道口附近枢纽立交方案设计[J].南京工程学院学报(自然科学版),2010,8(1):69-72.
作者姓名:程正刚
作者单位:广东省公路勘察规划设计院有限公司,广东,广州,510507
摘    要:公路路线设计规范要求当条件受限时,隧道出口至前方互通式立体交叉减速车道渐变段起点的距离不应小于1 000 m.在山区高速公路的立交设计中可能会难以满足要求,此时如何进行立交设计,规范无具体说明.本文介绍一座在隧道出口附近的枢纽立交设计思路及其方案的确定.

关 键 词:高速公路  互通式立体交叉  设计

Design of an Interchange near the Exit of a Tunnel in Mountainous Terrain
CHENG Zheng-gang.Design of an Interchange near the Exit of a Tunnel in Mountainous Terrain[J].Journal of Nanjing Institute of Technology :Natural Science Edition,2010,8(1):69-72.
Authors:CHENG Zheng-gang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号