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锂离子动力电池参数辨识与状态估计
引用本文:魏学哲,孙泽昌,田佳卿.锂离子动力电池参数辨识与状态估计[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(2):231-235.
作者姓名:魏学哲  孙泽昌  田佳卿
作者单位:同济大学,汽车学院,上海,201804
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)
摘    要:从锂离子动力电池的电流激励-电压响应出发,在改进的FreedomCar电池模型存在的基础上,提出了基于最小二乘法的电池模型参数辨识的方法;根据混合动力汽车的具体应用条件,提出基于电流-时间窗口的SOC(荷电状态)估计方法.该方法已成功应用于电-混合燃料电池轿车"超越三号"的实车运行.

关 键 词:锂离子动力电池  电池管理系统  荷电状态  参数辨识  混合动力汽车  锂离子动力电池  参数辨识  状态估计  Hybrid  Electric  Vehicle  Battery  Power  State  Estimation  Identification  运行  燃料电池轿车  混合动力汽车  应用条件  估计方法  荷电状态  时间窗口  电流激励  乘法  最小  存在  电池模型
文章编号:0253-374X(2008)02-0231-05
收稿时间:2006-05-11
修稿时间:2006年5月11日

Parameter Identification and State Estimation of Li-ion Power Battery in Hybrid Electric Vehicle
WEI Xuezhe,SUN Zechang,TIAN Jiaqing.Parameter Identification and State Estimation of Li-ion Power Battery in Hybrid Electric Vehicle[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2008,36(2):231-235.
Authors:WEI Xuezhe  SUN Zechang  TIAN Jiaqing
Abstract:
Keywords:
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