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海宁市城市D级GPS工程控制网优化设计
引用本文:穆森,赵文吉,王羽佳.海宁市城市D级GPS工程控制网优化设计[J].首都师范大学学报(自然科学版),2008,29(2):77-84.
作者姓名:穆森  赵文吉  王羽佳
作者单位:1. 首都师范大学三维信息获取与应用教育部重点实验室,北京,100037
2. 资源环境与地理信息系统北京重点实验室,北京,100037
摘    要:GPS技术的发展为大地测量提供了一种新的高精度的测量手段.由于其精度高,速度快,费用省,操作简便等优点,GPS技术已成为大地测量的主要手段.在我国,1995年以后,由于GPS卫星已发射完毕,卫星的分布情况较好,另外GPS接收机的精度及其稳定性有了很大的提高,GPS网的布设也有了相应的变化.本文先总体叙述了我国GPS网的发展概况,然后从布设GPS控制网的目的,技术设计,实地选址与埋石,GPS网的野外布设,外业实施方案的优化,平差处理时应注意的问题,起算点精度对GPS基线的影响等几方面进行了论述,讨论了精度和密度方面应注意的问题,研究了需要如何设计GPS控制网,以保证精度高,密度分布均匀.

关 键 词:GPS技术  精度  密度  技术设计  海宁市  城市  工程  控制网优化设计  City  Engineering  Control  Grade  分布均匀  研究  密度  影响  基线  起算点  问题  平差处理  方案的优化  外业实施  技术设计  GPS控制网  叙述
修稿时间:2007年5月28日

The Design Optimization of Grade D GPS Engineering Control Net of Haining City
Mu Sen,Zhao Wenji,Wang Yujia.The Design Optimization of Grade D GPS Engineering Control Net of Haining City[J].Journal of Capital Normal University(Natural Science Edition),2008,29(2):77-84.
Authors:Mu Sen  Zhao Wenji  Wang Yujia
Abstract:
Keywords:
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