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风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究
引用本文:
吴俊云,陈国娟,吴兆林,王刚.风口布置对空调车室内流动与传热影响的数值研究[J].上海理工大学学报,2007,29(3):219.
作者姓名:
吴俊云
陈国娟
吴兆林
王刚
作者单位:
上海理工大学动力工程学院,上海200093
摘 要:
采用k-ε紊流模型及贴体坐标,应用整体求解法计算了空调车室内气固耦合传热问题.用Monte Carlo法分析计算了太阳透射辐射在车室内各固体表面引起的附加热流变化,并以此作为能量方程的附加源项,对不同风口布置的空调客车室内流动与传热进行了数值模拟研究.结果表明,送回风口的布置对空调车室内空调效果有较大影响.
关 键 词:
空调车
回风口
内流动
数值研究
布置
车室
热影响
k-ε紊流模型
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