| 微量元素对铝合金防撞梁弯曲性能的影响 |
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| 引用本文： | 董刘颖,谢方亮,陈利,刘兆伟,孟旭,李秋梅,李鹏伟.微量元素对铝合金防撞梁弯曲性能的影响[J].上海理工大学学报,2021,42(5):37-41. |
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| 作者姓名： | 董刘颖 谢方亮 陈利 刘兆伟 孟旭 李秋梅 李鹏伟 |
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| 作者单位： | 辽宁忠旺集团有限公司，辽宁 辽阳 111003 |
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| 基金项目： | 辽宁省‘兴辽英才计划’项目资助（XLYC1802054） |
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| 摘 要： | 采用光学显微镜、扫描电子显微镜（scanning electron microscope，SEM）、能谱仪（energy dispersive spectrometer，EDS）、电子万能实验机等测试分析手段，研究了不同微量元素对汽车防撞梁挤压型材组织、强度及弯曲性能的影响。研究结果表明：1#试样中Mn的质量分数为0.50%～0.60%、Fe的质量分数为0.16%，其受拉应力侧再结晶层厚度为110.52 μm，基体中粗大杂质相尺寸最大，亚微米级相最少，弯曲后试样断裂；2#试样中Mn的质量分数为0.40%～0.50%、Fe的质量分数为0.20%，其为再结晶组织，弯曲后型材表面产生严重橘皮后开裂；3#试样中Mn的质量分数为0.60%～0.70%，Fe的质量分数为0.11%，其受拉应力侧无再结晶层，杂质相尺寸最小、亚微米级相最多，弯曲后型材表面光滑，未产生开裂。EDS结果显示，合金基体中的杂质相主要为硬脆的AlFeMnSi和富Si初生相。
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| 关 键 词： | 弯曲性能 显微组织 微量元素 析出相 铝合金 |
| 收稿时间： | 2020/11/19 0:00:00 |
Influence of Trace Elements on the Bending Performance of Aluminum Alloy Anti-collision Beam |
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| DONG Liuying,XIE Fangliang,CHEN Li,LIU Zhaowei,MENG Xu,LI Qiumei,LI Pengwei.Influence of Trace Elements on the Bending Performance of Aluminum Alloy Anti-collision Beam[J].Journal of University of Shanghai For Science and Technology,2021,42(5):37-41. |
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| Authors: | DONG Liuying XIE Fangliang CHEN Li LIU Zhaowei MENG Xu LI Qiumei LI Pengwei |
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| Institution: | Liaoning Zhongwang Group Co., Ltd., Liaoyang 111003, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bending property microstructure trace elements precipitated phase aluminum alloy |
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