基于烦恼率模型的人致人行桥振动舒适度分析

为实现人致人行桥振动舒适度定量计算,首先,在同一坐标系中研究隶属度函数与人行桥加速度响应之间的函数关系,联系桥上行人心理连续体上的感受区间呈非等距特征,提出基于Stevens幂函数定律的改进隶属度函数,将改进隶属度函数与传统计算公式及实验结果进行比较;其次,综合考虑行人主观反应随机性、个体差异性及变异性,建立人致人行桥振动烦恼率模型,为舒适度定量计算提供理论依据;最后,在基于烦恼率模型的分析方法框架之下建立人行桥竖向及侧向振动舒适度分析方法,建议同时考虑竖向及侧向耦合振动舒适度评价方法,并采用一个实桥分析案例对上述分析流程的应用进行说明。研究结果表明:隶属度与加速度响应之间呈指数函数关系,即服从Stevens幂函数定律;当加速度响应小于人体承受极限时,可采用逐级增量法对行人心理物理量进行描述;改进隶属度函数值与传统隶属度值、实验值之间的最大误差均不超过1%;竖向及侧向振动烦恼率曲线的误差不超过0.04,且变异系数的影响不超过3%;综合考虑人体在不同振动环境下的敏感程度,建议容许烦恼率指标取为22%,具体评估工作中不可忽略人行桥振动响应对容许烦恼率指标的影响;烦恼率计算值与实测值之间的误差不超过3%;该类结果可为在役桥梁振动舒适度定量计算提供直接参考。     

基于烦恼率模型的振动舒适度评价方法

阐述了振动舒适度的传统评价方法.采用人体对振动主观反应的模糊随机评价模型,建立了相应的模糊隶属度与概率分布形式,提出了基于烦恼率模型的振动舒适度评价方法.应用Matlab/Simulink软件建立了4自由度半车振动的仿真模型,得到了车身加速度在受到路面随机激励时的烦恼率模型.并且与传统的1/3倍频程分析对比法中的疲劳-效率降低界限进行比较,验证所提出的方法的正确性.基于烦恼率模型的振动舒适度评价方法,可以进一步对振动引起的不满人数进行定量评估.     

大豆蛋白复合纤维针织面料舒适性能的研究

测试了大豆蛋白复合纤维针织物与棉针织物物理性能,同时对其针织内衣进行了穿着对比实验,并主观评价了两种面料的穿着舒适性能.认为大豆蛋白弹性针织物的服用舒适性能良好,其优良的接触舒适性和热湿舒适性都在一定程度上好于棉针织物,是加工贴身针织内衣的理想面料.     

西服的几种裁剪方法与成衣关系探究

探讨了西服的平面裁剪法中的比例法、原型法及基型比例法3种方法所制成衣的特点与区别。原型法与其余2种方法的采寸基础不同，决定了成衣的贴体度与舒适性也不同。强调要根据设计灵活运用各种裁剪方法，适当调整某些部位的尺寸与参数。     

人体脚部着鞋袜条件下热湿舒适性测试

基于自行研制的人体脚部热湿舒适性测试仪器,测试分析了人体在静止、运动条件下的鞋内脚的各部位相对湿度和温度以及其变化规律,并对穿着不同材料的袜子对鞋内脚部热湿舒适性的影响进行了对比研究。研究结果表明,所研制的测试装置能够满足人体脚部热湿舒适性的测试评价;人体在穿着鞋袜后,无论是休息静止还是运动,鞋内脚部的相对湿度和温度均会按指数规律发生变化,而且鞋内脚部的热湿舒适性受袜子原材料的影响。     

工程机械悬置式座椅动态参数设计研究

探讨了工程机械悬置式座椅的设计问题（乘坐适合性标准）,在驾驶室地板激励谱已知的情况下,悬置式座棒减振系统的动态参数可作为单输入单输出的非线性规划问题来处理,优化的目标函数是司机所受垂直振动的加速度加权均方根值最小,设计变量是弹簧的刚度和阻尼系数,并以ＧＢ８４１９－８７（与ＩＳＯ－７０９６相当）提供的４类工程机械为例在微机上进行优化计算。     

高舒适度节能住宅的设计和发展方向

高舒适度节能住宅是住宅建设发展的方向,高舒适度节能住宅的设计尤为重要。高舒适度节能住宅的设计包括以下3个方面的内容:一是合理化的墙体(包括屋面)材料的选择和墙体设计;二是合理化的窗型设计;三是遮阳设施设计。由于外墙、屋面的外窗保温隔热的周密设计,使得采用天棚低温辐射供暖系统及下送上排式通风系统成为可能。     

Study on Dynamic Heat-moisture Transfer Properties of Summer Fabrics Using Microclimatic Method

The temporature and humidity of the microclimatic zone of summer fabrics in the course of sweating - evaporating -drying were measured with an apparatus specially made for the purpose. It is pointed out that temperature and humidity changes in quantitative perspiration evaporation process in the microclimatic zone can express the dynamic heatmoisture comfortability. Characteristic values include temperature decline speed, temperature rising speed, humidity rising speed, humidity balance value, and humidity decline speed. Fabrics with good air permeability are beneficial to improving comfortability of summer fabrics, while temperature rising speed and humidity decline speed in the microclimatic zone of thick and heavy fabrics with good hygroscopicity are relatively slow. Through comparing fabrics‘ dynamic heat-moisture curves obtained respectively with Microcllmatic Method and Heat Loss Method, the two methods are identical essentially.     

纺织品功能性研究在纺织商品学内涵延拓中的功效

以薄型棉织物湿热舒适性研究为实例,证实了纺织品功能性研究是纺织商品学的基础研究。     

自行车的人机分析与改进

针对现行普通自行车在"宜人性"方面不太令人满意的问题,从人机工程学的角度分析了造成"机"不适于"人"的因素,利用人机工程学的原理对其逐一进行了改进,并对自行车整体进行了协调,使现行普通自行车更趋于"人性化",同时为自行车生产商提供了有意义的参考数据.