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跨线桥设计是所有桥梁设计中的重要组成部分,跨线桥设计有许多优势,例如技术先进、经济节约、性能齐全、布局合理、桥型优美等,其建设条件、构造设计、施工方法都有着自己的特点,该文针对跨线桥桥梁设计进行分析,并阐述了对桥梁设计的几点认识,以供参考。 相似文献
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结合工程实例分析了跨线桥墩柱偏移的原因,提出了偏移墩柱的处治措施.首先,通过现场实测揭示了邻近路基墩柱的变位性状,采用低应变动测评测了桥墩桩身损伤情况,并基于场区地基软土性状分析,指出邻近路基堆载是引起墩柱偏移的根本原因.然后,基于应变楔分析模型,提出了一种以桩顶位移为计算控制条件的桩身受力分析方法,并通过工程实例验证了该方法的合理性.最后,根据各桥墩支座偏位量情况,结合桩身受力验算与Bozozuk分析评价标准,对支座位移不大于50 mm的墩柱采用平衡堆载的处治方法;对支座位移大于50 mm的墩柱采用桩基顶推联合墩柱牵引的纠偏处治措施.结果表明,处治后墩柱支座偏移量分别降低了10.7%~43.7%和79.7%~100%,处治效果良好,对类似工程具有借鉴意义. 相似文献
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工程概况:新密至商丘铁路扩能改建项目是基于河南省区域经济发展的迫切需要,按照《河南省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》和河南省“煤电运一体化”发展规划的要求而设立的,充分利用既有线路、土地、设备的基础上进行的扩能改建。跨G107国道立交桥工程是该项目的一部分,工程位于新郑境内。 相似文献
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本文通过对高速公路桥梁跨越广梅汕铁路干线的施工技术、施工难点及解决措施进行了详细介绍,为今后跨越铁路桥梁或类似工程的施工提供借鉴。 相似文献
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随着交通建设的飞速发展,直接修建跨线桥梁越来越多,在施工过程中,如何保交通运输安全和施工安全,是摆在施工单位面前的重要课题.桥梁施工安全控制是一项技术含量高,涉及面广,复杂而细致的工作.本文结合某实体工程的成功施工,详细介绍了该跨线桥施工安全防护措施,为解决跨线桥梁施工安全问题积累了新的技术资料. 相似文献
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近年来,随着城市轨道交通建设的快速发展,相应城市道路也需进行提升改造,由于城市轨道站点、区间线位一般与道路有重叠,对道路的改造也形成了一定制约,因此城市道路桥梁的建设需综合考虑与既有轨道之间的相互影响.文章以合肥市长江西路沿线立交工程为背景,依据道路功能定位,同时结合轨道交通2号线的制约因素及桥梁的实施对2号线的影响,选取合适的总体方案,同时通过介绍各个节点立交与轨道交通的关系、总体设计、重难点设计、桥梁实施对地铁的影响,并提出处理措施,为同类的项目设计提供参考. 相似文献
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本文对现行桥梁上部结构施工方法应用于跨越铁路高架桥时对铁路运营的影响因素进行综合分析比较,重点阐述采用转体施工法的优点。 相似文献
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跨线桥景观设计是高速公路设计中的一个重要内容.结合跨线桥美学设计的特征和高速公路跨线桥景观设计的内容,提出了高速公路跨线桥景观设计的原则和协调方法,目的是为了更好地发挥跨线桥在高速公路中运营与美化的作用. 相似文献
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本文通过结合某铁路跨线桥施工实例,针对桥梁不同节段的施工工艺而展开探讨,提出相应的施工技术要点,为同类工程提供参考。 相似文献