加氢空冷器注水管道孔板流场及压降特性分析

加氢反应流出物空冷器(reactor effluent air cooler,简称REAC)作为石化装置重要冷换设备铵盐腐蚀风险较大,工程上通常采用空冷器前注水消除NH4 Cl等铵盐沉积堵管问题,因此,注水效果好坏直接影响石化装置的安全稳定运行.以某石化企业REAC前注水孔板为研究对象,通过分析不同孔数、等效直径比、相对厚度等因素对孔板压损系数的影响机理,评估孔板结构对多元流体均流平衡效果优劣.研究结果表明:在相同的孔数和等效直径比下,压损系数随孔板相对厚度的增加先快速减小随后趋于稳定,其临界孔板相对厚度为0. 822.在相同等效直径比和相对厚度下,薄孔板的压损系数随孔数增加先减小后增大,压损系数与管道出口流量呈负相关关系.综合考量下孔板相对厚度为1.474时,单孔孔板结构均流平衡效果最好.     

浅谈带斜截半椭圆柱面空冷器的传热和流阻特性数值模拟

在矩形通道内部,斜截半椭圆柱面为一种综合特性强、流动损失低且其流阻特性与传热效果受柱面参数影响的涡流发生器,在没有外功作用下,有助于增强空调空冷器侧的传热特性,降低其流阻,对于实现空冷器等换热设备的节能具有重要意义。本文在简析了斜截半椭圆柱面涡流发生器及空冷器模型参数的基础上,以三角形小翼涡流发生器为比较对象,重点对带斜截椭圆柱面空冷器对流换热的传热特性及其阻流特性进行数值模拟分析,以期为工程应用实践提供有力参考。     

压气站空冷器选型分析

随着我国对清洁能源需求的增长,国内天然气输送管道迅猛发展,而压气站则是天然气输送管道的"心脏",为了提高输送效率、降低运行风险,压气站普遍采用空冷器来冷却压缩后天然气,空冷器的市场需求数量巨大。国内空冷器生产厂家众多,形式、型号各异,但是,空冷器的主要组成部分无非翅片管束、风机、电机和辅助设备。通过对空冷器主要组成部分进行深入比较分析,对压气站如何进行空冷器选型给出参考意见,以期达到国产空冷器在压气站现场运行安全可靠、经济高效的目的。     

雾化喷嘴在轻烃装置空冷器上的应用

分析了造成精馏塔塔压升高的原因，提出了在空冷器上加装雾化喷嘴的改造方案，着重介绍了雾化喷嘴在空冷器上的应用情况，并就空冷器的冷却效果及运行情况做了说明。     

异构脱蜡高压空冷器腐蚀分析

高压空冷在异构装置生产中起重要作用，本装置空冷器自1999年装置建成投产，本文对异构脱蜡反应器腐蚀原因进行分析论证，保证空冷器器的安全运行。     

船用柴油机空冷器变流量冷却系统原理

对船舶柴油机空冷器热负荷计算的基础上,分析了柴油机负荷和环境温度对空冷器热负荷的影响,提出空冷器变流量冷却的方案;并进一步讨论了变流量冷却系统的实现．其结果表明：目前大多数低速柴油机冷却水系统的设计违背了变流易冷却的宗旨,采用合适的节流装置以及合适配置的水泵可实现变流量冷却．所获结论有助于轮机管理人员对不同工况下冷却系统的进一步认识和理解．     

直接氯化单元空冷器结焦原因分析及工艺处理

二氯化烷生产工序中对直接氯化单元空冷器结焦的原因进行分析,找出影响因素并进行工艺处理,从而消除了装置运行的瓶颈,提高了企业的经济效益。     

高压空冷器若干技术问题探讨

本文分析了高压空冷器的设计要点,研究了高压空冷器的制造技术,探讨了高压空冷器的质量保证措施。     

空冷器在汽轮机乏汽冷却中的应用分析

本文描述了在汽轮机乏汽冷却中空冷器的组成及运行工艺过程,并讨论了空冷器与水冷器相比在汽轮机乏汽冷却中应用的优缺点。     

空冷器常见故障及处理

空冷风机在试车过程中由于介质偏流,在冬季造成管束冻堵及冻裂泄漏现象以及设备的长期运行,皮带拉伸及磨损、轮毂位置下移等引起空冷风机运行过程中出现杂音、震动联锁等现象。