钢-玄武岩混杂纤维道面混凝土力学性能试验研究

结合道面混凝土的使用特点及要求,为提高道面混凝土的基本力学性能,对钢-玄武岩混杂纤维道面混凝土(steel-basalt hybrid fibers reinforced pavement concrete,简称SBHFRPC)的工作性及基本力学性能进行了比较系统的试验研究。试验通过对比分析研究了钢纤维以0.9%、1.2%、1.5%、1.8%四种体积掺率和玄武岩纤维以0.05%、0.10%、0.15%三种体积掺率相互混杂对机场道面混凝土抗折、抗压强度性能的影响规律,同时,对钢-玄武岩混杂纤维机场道面混凝土的基本力学增强机理进行了一定的分析。试验结果表明:混杂纤维对道面混凝土有较好的力学增强性能,在钢纤维掺量为1.5%,玄武岩纤维掺量为0.10%时达到最佳。     

高性能混凝土的性能和应用分析

<正>随着社会的不断进步和人们对资源、环境、施工、使用及性能要求的不断提高,混凝土面临着来自使用环境恶劣和高耐久性要求的更大挑战。这些发展趋势将引导我国的现代化建筑向高层化、大跨化、重载化、及结构     

浅谈高性能混凝土的特点

针对高性能混凝土的广泛使用,介绍了高性能混凝土的定义、优越性能和对原材料的要求。     

高拱坝真实工作性态研究及工程应用

本项目围绕高拱坝正常运行和强震作用下的真实工作性态开展了大量研究工作,提出了高拱坝建设的一些新理念,从真实荷载、模拟方法、真实参数等三方面建立了一整套高拱坝真实工作性态的分析方法,研发了全坝全过程仿真分析平台和强震下大坝从连续小变形到非连续大变形的动力损伤开裂破坏分析系统,研究成果解决了锦屏一级、溪洛渡、拉西瓦拱坝等300米级特高拱坝工程建设中遇到的一系列关键科学技术难题,社会效益和经济效益巨大。     

高性能混凝土的强度影响因素的探讨

讨论了混凝土的骨料级配对混凝土强度的影响，认为优良的骨料级配可以配制出工作性较好、强度较高的高性能混凝土。通过混凝土受压试件的尺寸效应，讨论了高性能混凝土需重点解决的力学性能，探讨了混凝土坍落度与流动度的关系。     

机制砂自密实混凝土研制

研制中对混凝土原材料配合比进行了优选,将优选出的混凝土进行了下述试验:坍落度、扩展度、间隙通过性、抗分离性及抗压强度等测试,用较多的数据,说明了贵州地区人工机制砂、人工碎石尽管自身条件差,但经过适当的配比,是能够配制出满足工程需要的自密实混凝土。     

纤维对砂浆拌和物性能的影响

对3种纤维砂浆拌和物进行试验,结果表明：掺入纤维的砂浆的坍落度略有减少,扩散度减少在10％以内,含气量增加很多,泌水率降低很多,但低弹性模量和高弹性模量纤维的性能不同,因此对砂浆的作用也不同。建议要从适用性、经济性等方面选择满足工程需要的纤维。     

掺入粉煤灰和减水剂能够改善混凝土性能

本文通过对比试验确认了掺入粉煤灰和减水剂能够改善混凝土性能,为其工程应用提供了依据。     

梯形结构保塑剂与水泥适应性试验研究

针对南京瑞迪高新技术公司自发研制的梯形结构保塑剂,选择了4种具有地区代表性的水泥样品,进行水泥净浆、砂浆及混凝土工作性相关试验,分析了4种水泥与该梯形结构保塑剂的适应性,并比较了上述3种试验方法得到的水泥适应性结果的异同。试验结果表明,该保塑剂在净浆、砂浆及混凝土体系中的表现虽有异同,但总体来说4种水泥与该梯形结构保塑剂的适应性均较好,表明该保塑剂可以在全国范围内大规模推广应用。     

矿渣粉的高掺与粉煤灰复合在商品混凝土的应用

本文通过对矿渣粉高掺与粉煤灰复合对商品混凝土性能与强度的进行了试验与分析。结果表明。矿渣粉的高掺与粉煤友复合配制商品混凝土可以发挥优势互补效应，使混凝土的性能得到进一步改善．并且成本更为经济的混凝土。